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近日，《遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》發(fā)布，到2025年，全省氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值600億元，培育10家左右具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的知名企業(yè)，建成國(guó)內(nèi)頂尖、世界一流的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新基地，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電...
在雙碳背景下，氫能成為我國(guó)能源戰(zhàn)略的重要組成部分，氫能將納入我國(guó)終端能源體系，與電力協(xié)同互補(bǔ)。今年以來，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，多省市出臺(tái)了一系列的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃。與此同時(shí)，燃料電汽車交付逆勢(shì)增長(zhǎng)。近日，廣州南沙發(fā)...
浙江省發(fā)改委舉辦的一次媒體吹風(fēng)會(huì)，透露出浙江將加快對(duì)氫能源汽車的運(yùn)用。在11月24日的吹風(fēng)會(huì)上，一份《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》被公布，提出到2025年，浙江省在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃...
5月以來，各地氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策密集出臺(tái)。湖北、浙江、廣東等多地發(fā)布地方能源發(fā)展規(guī)劃，不約而同加大加氫站建設(shè)力度，并提出明確的建站目標(biāo)。目前，我國(guó)加氫站數(shù)量已位居世界第一，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正進(jìn)入快車道。但記者注意到，由于氫能產(chǎn)...
這幾年電動(dòng)汽車發(fā)展在我國(guó)突飛猛進(jìn)，大有全面取代燃油車的趨勢(shì)，但同時(shí)我國(guó)也開始積極布局氫能源。《我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》將氫能源發(fā)展作為未來能源體系的重要組成部分，氫能產(chǎn)業(yè)被確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)...
氫能源汽車的組成：燃料電池堆高壓儲(chǔ)氫罐電機(jī)電控動(dòng)力電池組這就是氫能源汽車所需要的核心總成，是不是挺奇怪，電機(jī)加上電控再加上動(dòng)力電池組，這就是電動(dòng)汽車的核心“三電”哦。很多人都認(rèn)為氫燃料汽車和電動(dòng)汽車是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，二者最終只...
氫能源汽車作為新能源汽車的一種，它不僅充電時(shí)間更短，經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，續(xù)航能力更長(zhǎng)，但是為什么沒有像純電動(dòng)車一樣普及呢。一臺(tái)氫能源汽車僅需5公斤氫氣就可以達(dá)到800公里的續(xù)航里程，充滿電也僅需3分鐘，并且使用氫能源的最大好處就...
8月4日，以“聯(lián)合賦能氫領(lǐng)未來”為主題的國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用·上海市第一批車輛集中發(fā)車儀式正式舉行。交車現(xiàn)場(chǎng)，在氫能源輕卡及重卡“大塊頭”商用車中，近20臺(tái)上汽大通MAXUSMIFA氫組成的“氫能源乘用車MPV”車陣...
前不久，氫能企業(yè)迎來一波IPO熱潮。包括上海捷氫科技股份有限公司（上汽集團(tuán)旗下燃料電池業(yè)務(wù)主體）在內(nèi)的3家氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，相繼啟動(dòng)申報(bào)科創(chuàng)板IPO。一時(shí)之間，資本市場(chǎng)仿佛又燃起了造富夢(mèng)：氫燃料汽車行業(yè)會(huì)不會(huì)誕生下一...
來回700余公里行程，只加了20余公斤氫氣。和同噸位燃油車比較，不僅燃料成本每公里便宜了0.25元，并且動(dòng)力更足、提速更快、噪音更低，駕駛舒適度更高——這是前不久，由重慶慶鈴汽車公司主導(dǎo)、在成渝高速公路上作的一次測(cè)試，也...
