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近日，由廣東省發(fā)改委制定的《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車(chē)示范城市群行動(dòng)計(jì)劃（2021-2025年）》征求意見(jiàn)稿（以下簡(jiǎn)稱“《意見(jiàn)稿》”）已經(jīng)下發(fā)。征求意見(jiàn)稿顯示：“到示范期末，形成一批技術(shù)領(lǐng)先并具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)...
在政策推動(dòng)下，氫產(chǎn)業(yè)站上風(fēng)口。業(yè)內(nèi)人士透露，氫能頂層設(shè)計(jì)文件有望在近期出臺(tái)。化石能源制氫是我國(guó)主要制氫來(lái)源，占比六成以上，但其存在高碳排放量的“灰氫難題”。伴隨清潔能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，電解水制“綠氫”迎來(lái)曙光。政策鼎力支持...
11月11日，上海申能能創(chuàng)能源發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱申能能創(chuàng)）與北京億華通科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱億華通）就開(kāi)展氫能領(lǐng)域長(zhǎng)期合作，共促燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)自主化和商業(yè)化進(jìn)程簽訂合約，申能能創(chuàng)副總經(jīng)理（主持工作）葉褚華、新業(yè)務(wù)...
近日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》，指出要持續(xù)打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。深入實(shí)施清潔柴油車(chē)（機(jī)）行動(dòng)，全國(guó)基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)，推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用，有序推廣清潔能源汽車(chē)。...
近日，由中國(guó)石化所屬青島煉化承建的山東省最大氫燃料電池供氫項(xiàng)目——青島市氫能資源基地項(xiàng)目建成。該項(xiàng)目氫氣年產(chǎn)能力為2250噸，預(yù)計(jì)今年12月底投產(chǎn)。投產(chǎn)后，將徹底解決青島市燃料電池用氫來(lái)源問(wèn)題，有效提高山東省氫氣生產(chǎn)和供...
11月7日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）?！兑庖?jiàn)》從加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展、深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等七個(gè)方面共提出40條細(xì)則。針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，《意見(jiàn)》中提出：“全國(guó)基本淘汰國(guó)三及以下...
11月7日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)。意見(jiàn)指出，持續(xù)打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。深入實(shí)施清潔柴油車(chē)(機(jī))行動(dòng)，全國(guó)基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)，推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用，有序推廣清潔能源汽...
日前，福田歐輝12米氫燃料電池客車(chē)在國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心順利通過(guò)碰撞試驗(yàn)。據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)首次針對(duì)氫燃料電池客車(chē)進(jìn)行的專項(xiàng)碰撞試驗(yàn)。碰撞試驗(yàn)由福田汽車(chē)、清華大學(xué)和北京產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院共同承擔(dān)的“氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)...
專注造好汽車(chē) 魏建軍表態(tài)：長(zhǎng)城汽車(chē)不造手機(jī)也不上天一句話點(diǎn)評(píng)：“不造手機(jī)也不上天”，車(chē)企就應(yīng)該專注做好一件事，這的確是軍人老魏的作風(fēng)。盡管近幾年長(zhǎng)城汽車(chē)的車(chē)型命名很“前衛(wèi)”，但整車(chē)的確是越造越好了。10月24日，在中國(guó)汽...
作為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)從導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變。中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力也從單一“政策”驅(qū)動(dòng)向“政策+市場(chǎng)”雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，發(fā)展模式、發(fā)展格局等均發(fā)生重大變化。力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、20...
