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走進(jìn)位于河南新鄉氫能產(chǎn)業(yè)園的全自動(dòng)數智化氫燃料電池金屬雙極板電堆生產(chǎn)基地,技術(shù)人員正在對電堆裝配產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行生產(chǎn)前的運行調試,產(chǎn)線(xiàn)同時(shí)裝配雙極板和膜電極,組合成單池,多片堆疊后形成電堆。裝配過(guò)程中,機械臂抓取物料后,通過(guò)自動(dòng)糾偏和真空吸附功能,將物料精準放置在指定位置,實(shí)現高精密定位。
電堆裝配產(chǎn)線(xiàn)
“由這一裝配產(chǎn)線(xiàn)所生產(chǎn)的電堆,偏差在0.2毫米以?xún)?在當前國內同行業(yè)中屬于領(lǐng)先水平?!碑a(chǎn)線(xiàn)設計負責人、驥翀氫能董事兼副總經(jīng)理王力介紹:“除了電堆裝配產(chǎn)線(xiàn)之外,金屬雙極板焊接產(chǎn)線(xiàn)、涂層產(chǎn)線(xiàn)也都已到位,密封膠線(xiàn)粘接設備和沖壓產(chǎn)線(xiàn)也在規劃中,全部組裝完畢后,將成為全自動(dòng)數智化氫燃料電池金屬雙極板+電堆裝配產(chǎn)線(xiàn),每條產(chǎn)線(xiàn)能夠節省人力近百人,效率提升數倍,將推動(dòng)行業(yè)由半自動(dòng)化生產(chǎn)進(jìn)入‘無(wú)人化’生產(chǎn)時(shí)代,為氫燃料電池汽車(chē)的大規模量產(chǎn)做好準備?!?/p>
據了解,新鄉全自動(dòng)數智化氫燃料電池金屬雙極板電堆產(chǎn)線(xiàn)由上海驥翀氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“驥翀氫能”)自主設計開(kāi)發(fā),占地面積5200平方米,產(chǎn)能500MW,項目一期具備雙極板沖壓、焊接、電堆組裝能力,二期將進(jìn)行涂層、電堆產(chǎn)品下線(xiàn)測試,預計2023年底到2024年上半年完成。另外,驥翀氫能位于洛陽(yáng)的生產(chǎn)基地也在同步落地中,占地面積5000平方米,產(chǎn)能500MW,將于今年內實(shí)現電堆產(chǎn)品下線(xiàn)測試。
氫車(chē)亟需釋放規?;?/strong>
據央視財經(jīng)4月13日報道,上海、廣州等地的氫能源車(chē)以網(wǎng)約車(chē)形式開(kāi)啟運營(yíng)。氫燃料電池汽車(chē)具有零排放、高效率、長(cháng)續駛里程、高載重、加注快等優(yōu)點(diǎn),在固定路線(xiàn)、中長(cháng)途運輸以及高載重三類(lèi)場(chǎng)景中相較于純電動(dòng)車(chē)有明顯優(yōu)勢,此前,我國氫燃料電池廣泛應用于客車(chē)、物流車(chē)及重卡等商用車(chē)。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新數據顯示,2023年3月氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成401輛和478輛,環(huán)比分別增長(cháng)301%和1095%。
現在,國內各大車(chē)企在氫燃料電池領(lǐng)域的布局明顯加快,并應用于乘用車(chē)市場(chǎng)。從商業(yè)車(chē)向乘用車(chē)的邁進(jìn),展現出氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)需求增多,氫燃料電池汽車(chē)距離走進(jìn)“千家萬(wàn)戶(hù)”又進(jìn)了一步,有望迎來(lái)市場(chǎng)大幅增長(cháng)。然而,氫燃料電池汽車(chē)屬于近幾年興起的新產(chǎn)業(yè),氫燃料電池以及核心部件電堆的生產(chǎn)環(huán)節,行業(yè)中還普遍停留在半自動(dòng)化階段,需要大量人工進(jìn)行操作,不僅效率低下,而且不能保證產(chǎn)品一致性,有可能阻礙產(chǎn)業(yè)需求釋放和成本降低。
因此,先進(jìn)產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)發(fā)成為五大氫燃料電池汽車(chē)示范城市群的重要任務(wù)之一,各地紛紛加快了產(chǎn)線(xiàn)落地的步伐。河南作為五大示范城市群之一,地處中部,是重要的交通樞紐,擁有不少整車(chē)廠(chǎng)和零部件廠(chǎng),兼具市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)基礎,根據《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2022—2035年)》,到2025年氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將突破1000億元。驥翀氫能所開(kāi)發(fā)的全自動(dòng)數智化氫燃料電池金屬雙極板電堆產(chǎn)線(xiàn)落地河南新鄉和洛陽(yáng),正是河南完善氫能產(chǎn)業(yè)布局,率先構建先進(jìn)電堆生產(chǎn)基地的重要舉措。
數智化產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現全流程“無(wú)縫銜接”
位于新鄉和洛陽(yáng)的全自動(dòng)數智化氫燃料電池金屬雙極板電堆生產(chǎn)基地是驥翀氫能落地河南的主陣地,其中新鄉驥翀被納入“河南省氫能發(fā)展中長(cháng)期規劃”新鄉產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài)圈重點(diǎn)企業(yè),洛陽(yáng)驥翀成為“河南省氫能發(fā)展中長(cháng)期規劃”重點(diǎn)項目之一。
全自動(dòng)數智化電堆裝配產(chǎn)線(xiàn)
據了解,這兩條電堆產(chǎn)線(xiàn)在行業(yè)內率先實(shí)現了自動(dòng)化與數智化,并且是國內首創(chuàng )的金屬雙極板+電堆裝配全流程產(chǎn)線(xiàn),沖壓、焊接、涂層、電堆裝配、密封膠線(xiàn)粘接等各個(gè)工序之間通過(guò)機械手抓取和AGV智能小車(chē)傳送實(shí)現自動(dòng)連接,整個(gè)過(guò)程“無(wú)人化”;同時(shí)工序上下料、工藝處理、在線(xiàn)檢測等環(huán)節之間的傳動(dòng)也全部實(shí)現了自動(dòng)化。值得一提的是,不同工位間的傳動(dòng)采用的是高速磁懸浮技術(shù),定位精度達到微米級。
除了全自動(dòng)之外,數智化也是驥翀氫能電堆產(chǎn)線(xiàn)的另一大領(lǐng)先之處。不同于傳統的離線(xiàn)檢測,需要將生產(chǎn)好的產(chǎn)品統一運送到檢測處進(jìn)行質(zhì)量鑒定,驥翀氫能電堆產(chǎn)線(xiàn)借助傳感器和人工智能技術(shù),配合視覺(jué)系統,能夠實(shí)現在生產(chǎn)過(guò)程中,對產(chǎn)品質(zhì)量、缺陷進(jìn)行在線(xiàn)檢測和辨別,從而在生產(chǎn)完成的同時(shí),進(jìn)行良品分類(lèi),高效便捷,并且規避人為操作的主觀(guān)因素,保證了產(chǎn)品的一致性。
全自動(dòng)數智化金屬雙極板焊接產(chǎn)線(xiàn)
“全自動(dòng)數智化氫燃料金屬雙極板電堆產(chǎn)線(xiàn)能夠大幅提高生產(chǎn)效率,降低人工成本?!蓖趿Ρ硎?“以涂層工序為例,全自動(dòng)數智化產(chǎn)線(xiàn)能夠將涂層過(guò)程從現在的15分鐘縮短至5分鐘,生產(chǎn)成本降低50%以上;再比如密封膠線(xiàn)粘接,目前行業(yè)中,這一工序的人員需求比較大,平均一條產(chǎn)線(xiàn)需要數十位工人,但我們開(kāi)發(fā)的密封膠線(xiàn)粘接設備能夠實(shí)現無(wú)人化操作,節省的人力成本非??捎^(guān)?!?/p>
總體來(lái)看,位于新鄉的全自動(dòng)數智化氫燃料金屬雙極板電堆產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)能500MW,實(shí)現了全產(chǎn)業(yè)鏈、全流程的高效無(wú)縫運行,節省了各個(gè)工序之間的物流運輸費用,并且與單一產(chǎn)線(xiàn)相比,生產(chǎn)效率提升1倍以上,而僅需1~2人進(jìn)行日??醋o,整個(gè)生產(chǎn)制造成本大幅下降。
實(shí)現氫燃料電池產(chǎn)業(yè)全國產(chǎn)化
全自動(dòng)數智化氫燃料金屬雙極板電堆產(chǎn)線(xiàn)由驥翀氫能全自主設計開(kāi)發(fā),綜合運用了視覺(jué)技術(shù)、高速磁懸浮技術(shù)、高精度傳感器等多項先進(jìn)技術(shù),實(shí)現了氫燃料電池金屬雙極板電堆生產(chǎn)的全國產(chǎn)化。
據了解,驥翀氫能是當前國內為數不多打通金屬雙極板電堆產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè),電堆產(chǎn)品在性能、壽命與可靠性、成本三大市場(chǎng)化關(guān)鍵方面,穩居行業(yè)第一梯隊。如今,全自動(dòng)數智化氫燃料電池金屬雙極板電堆產(chǎn)線(xiàn)的落地,標志著(zhù)驥翀氫能掌握了金屬雙極板從研發(fā)、生產(chǎn)到裝備的全自主產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)線(xiàn)將產(chǎn)品設計、工藝設計、生產(chǎn)制造等優(yōu)勢結合在一起,推動(dòng)產(chǎn)品核心競爭力進(jìn)一步在市場(chǎng)應用中得到釋放。
同時(shí),對于氫燃料電池這一新型產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),傳統工藝和設備難以滿(mǎn)足高精尖的制造需求,大量剛剛入局的企業(yè)又難以在短時(shí)間內形成自主工藝和設備,驥翀氫能率先實(shí)現全自動(dòng)智能化生產(chǎn),將進(jìn)一步提振行業(yè)信心。尤其是當前氫燃料汽車(chē)進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)后,將迎來(lái)規?;a(chǎn),對先進(jìn)產(chǎn)線(xiàn)的需求更加強烈,全自動(dòng)數智化電堆產(chǎn)線(xiàn)將在整個(gè)行業(yè)中起到示范作用,打破產(chǎn)品不斷成熟、生產(chǎn)制造能力成為瓶頸的行業(yè)桎梏,推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入量產(chǎn)階段,讓氫能源乘用車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。