本周有8條氫能政策發(fā)布，另有11個(gè)重大氫能項目進(jìn)行簽約，8個(gè)項目有重大進(jìn)展，12個(gè)項目發(fā)布中標信息，4個(gè)項目發(fā)布招標信息。

政策：進(jìn)入補貼落實(shí)期

本周部委層面重要的政策信息是國家能源局在《2023年能源工作指導意見(jiàn)》中提出，積極推動(dòng)氫能應用試點(diǎn)示范，探索氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多種路徑和可推廣的經(jīng)驗。加快攻關(guān)新型儲能關(guān)鍵技術(shù)和綠氫制儲運用技術(shù)，推動(dòng)儲能、氫能規?；瘧?。

經(jīng)過(guò)2022年氫能政策密集發(fā)布期，現在已經(jīng)走到了補貼逐步落實(shí)期。雖然在以前曾經(jīng)有媒體質(zhì)疑氫能補貼能否落實(shí)到位，但也可以看到，多地進(jìn)行了項目和氫能車(chē)輛的獎補申報通知。本周北京市經(jīng)信局發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展2022-2023年度北京市燃料電池汽車(chē)示范應用項目申報的通知》，將對940輛車(chē)按使用年限發(fā)放獎勵資金，最高的是31噸以上重型貨車(chē)（系統額定功率≥110kW），第一年市級獎勵資金是每輛54.6萬(wàn)元/輛。

今年1月，山西呂梁市發(fā)布了2022年氫能重卡汽車(chē)示范應用擬補貼名單公示，山西美錦新能源汽車(chē)制造有限公司和山西大華通新能源物流有限公司在孝義和交城運營(yíng)的氫能車(chē)入選。美錦的18噸重型廂式貨車(chē)補貼標準17萬(wàn)元一臺，31噸重型自卸貨車(chē)27萬(wàn)元一臺，49噸重型半掛牽引車(chē)45萬(wàn)元一臺，大華通的49噸重型半掛牽引車(chē)49萬(wàn)元一臺。

相比較而言，北京的車(chē)補“很夠意思”。

項目：大項目批量呈現

本周中標項目中最引人關(guān)注的就是吉林電力股份有限公司大安風(fēng)光制綠氫合成氨一體化示范項目，4個(gè)標段的39套電解水制氫設備花落四家。其中第5標段15套水電解制氫設備由隆基氫能中標，價(jià)格1.047億元。其他3個(gè)標段的制氫設備中標者將是陽(yáng)光電源、三一氫能、派瑞氫能。

本周簽約總項目數量不多，但是貴在項目額度大。隨著(zhù)馬克龍來(lái)華，兩個(gè)重量級項目的簽約都有氫能的深度參與。一個(gè)是國家能源集團和法國電力集團的擴展合作協(xié)議，雙方規劃在江蘇東臺共同建設“風(fēng)光氫儲”綠色能源協(xié)同融合的海上綜合智慧能源島示范項目，總規劃裝機150萬(wàn)千瓦，并將積極達成第三方市場(chǎng)可再生能源項目的具體合作投資機會(huì )。

當小編看到這條新聞，就想到今年3月份全國人大代表，悅達集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)張乃文提出的建議：共享綠色能源，推動(dòng)長(cháng)三角區域一體化綠色轉型。

江蘇鹽城正積極探索“風(fēng)光火氣氫”一體化發(fā)展，打造千萬(wàn)千瓦級海上風(fēng)電大基地、全國光伏發(fā)電示范區、長(cháng)三角綜合能源保供基地。張乃文介紹說(shuō)，東沙島位于鹽城大豐區和東臺市的海域交界處，是江蘇風(fēng)力資源最豐富的地帶，具備發(fā)展海上風(fēng)電理想的地質(zhì)條件，可大大降低風(fēng)電場(chǎng)地基工程的建設難度和造價(jià)。據估算，該地帶海域若每臺風(fēng)機占地面積0.09平方公里，則可裝機40000臺；若采用世界主流機型1500千瓦級風(fēng)機，可達到6000萬(wàn)千瓦的總裝機容量，年發(fā)電量1780億度以上?！跋喈斢谌龒{年發(fā)電量的近2倍?！?/p>

張乃文建議將東沙島作為鹽城在海上開(kāi)發(fā)綜合能源島的基礎?？梢酝ㄟ^(guò)建設10吉瓦大規模海上風(fēng)光電中高壓離網(wǎng)制氫系統，來(lái)降低多次逆變造成的電力損耗。同時(shí)，50公里左右純氫管網(wǎng)的建設，也可減少建設海底電纜成本，提高能量輸送效率。

顯然這里將逐漸發(fā)展成為江蘇一個(gè)新的能源基地。

另一個(gè)是中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團簽約，包括12艘15000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船和4艘23000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船。這是一個(gè)210多億元的項目。

除此之外，中電建新能源集團有限公司與滿(mǎn)洲里簽約的風(fēng)光制氫一體化示范項目，建設6萬(wàn)噸/年制氫項目，總投資100億元；沙特阿吉蘭兄弟控股、中國能建國際建設集團和、摩洛哥蓋亞能源公司簽署的摩洛哥南部大區綠氫項目合作備忘錄中顯示該項目將建設一個(gè)年產(chǎn)量140萬(wàn)噸綠氨（約合32萬(wàn)噸綠氫）的生產(chǎn)工廠(chǎng)；凱豪達50億元在上海投建的國際氫谷綜合體項目也在本周簽署……

企業(yè)：新產(chǎn)品炫起來(lái)！

本周的新技術(shù)新產(chǎn)品非常耀眼，以往的新產(chǎn)品多是在電解水制氫裝備和氫燃料電池兩個(gè)方向，但是今年以來(lái)氫能技術(shù)產(chǎn)品多角度綻放，本周尤其矚目。

煤電機組大比例摻氨燃燒：皖能電力所屬皖能銅陵發(fā)電公司300MW燃煤機組實(shí)現多工況負荷下?lián)桨?0-35%平穩運行，并取得一系列成果。

儲氫罐：湖南響箭氫能新能源有限公司公司與中石化廣州工程公司聯(lián)合研發(fā)的 "50MPa 和98MPa" 兩款層板包扎式儲氫罐設計方案通過(guò)了專(zhuān)家組的評審，處于國際領(lǐng)先水平。

固態(tài)儲氫：氫楓能源聯(lián)合上海交通大學(xué)氫科學(xué)中心召開(kāi)“噸級鎂基固態(tài)儲運氫車(chē)發(fā)布會(huì )”，第一代噸級鎂基固態(tài)儲運氫車(chē)（MH-100T）正式亮相。

液氫儲氫：未勢能源推出“木星”車(chē)載液氫儲氫系統，單瓶?jì)滟|(zhì)量高達80公斤以上，液氫系統質(zhì)量?jì)涿芏取?wt%，續航里程超1000公里；國富氫能10TPD氫液化工廠(chǎng)核心下線(xiàn)，20K氫液化冷箱和多臺氫膨脹機采用緊湊高效的結構設計，是實(shí)現氫液化工程最核心的設備。

氫燃料電池：東風(fēng)公司發(fā)布了“東風(fēng)氫舟”氫動(dòng)力技術(shù)品牌，包含東風(fēng)氫元燃料電池系統和東風(fēng)氫芯燃料電池電堆兩個(gè)子品牌。

氫氣發(fā)動(dòng)機：東風(fēng)馬赫動(dòng)力氫氣發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性達80kW/170Nm，熱效率突破45.04%，大于40%效率區占比超過(guò)70%，是國內發(fā)布的氫氣發(fā)動(dòng)機熱效率最高水平，處于行業(yè)領(lǐng)先。

PEM制氫系統：國富氫能牽頭完成的“集成式智能型PEM純水電解制氫系統”項目已完成了相關(guān)研究工作。

我國氫能技術(shù)的發(fā)展程度是建立在眾多企業(yè)的投入基礎之上，這里是一個(gè)新的技術(shù)爆發(fā)點(diǎn)。