4月3日，宇通牌氫能公交車(chē)成功在武漢完成了階段路試，駕駛著(zhù)搭載雄韜氫雄自主研發(fā)的VISTAH-80A發(fā)動(dòng)機系統的車(chē)輛，行駛了1711公里，全程未出現故障。

這輛氫能公交車(chē)每天行駛100公里，模擬公交車(chē)的正常運行。根據實(shí)車(chē)數據，整車(chē)平均百公里氫耗為4.5公斤，發(fā)動(dòng)機平均效率達到55%以上。這表明該車(chē)輛在燃料電池系統方面的表現非常出色。

在試驗場(chǎng)地中，車(chē)輛經(jīng)歷了4種不同的路段測試，包括土路路段、涉水路段、沙土路段和快速路段。這些路段的設置旨在全面測試燃料電池車(chē)輛的各種零部件和系統工況。同時(shí)，試驗場(chǎng)內還配備了加氫站，測試車(chē)輛可以隨時(shí)進(jìn)站加氫，提高了運營(yíng)效率。

為了確保測試的準確性和可靠性，雄韜氫雄還配備了專(zhuān)業(yè)的測試團隊，包括軟件控制工程師、電氣硬件工程師、結構工程師、解決方案工程師、系統測試工程師、工藝工程師、維保工程師和A照司機等組成，這些人員將為測試車(chē)輛提供全面的保障和支持。

此外，雄韜氫雄研發(fā)中心正在根據宇通公交車(chē)在廠(chǎng)區內的實(shí)車(chē)運營(yíng)數據，設計氫鋰結合發(fā)動(dòng)機實(shí)驗室工況。以后，該車(chē)將搭載雄韜氫雄自主研發(fā)的氫鋰結合系統，在廠(chǎng)區內進(jìn)行實(shí)車(chē)驗證，為降低整車(chē)氫耗做進(jìn)一步研究。