本周有9項政策發(fā)布，6個(gè)招中標項目發(fā)布，17個(gè)項目簽約，5個(gè)項目有重大進(jìn)展。

政策：安全是關(guān)鍵！

本周有三個(gè)與氫能安全相關(guān)的新聞。3月20日，國家能源局公布三起安全生產(chǎn)監管典型執法案例。其中一項案例涉及氫能違規。這起違規案例就是國家能源局華中監管局對華能?chē)H電力股份有限公司井岡山電廠(chǎng)行政處罰案。這家電廠(chǎng)因沒(méi)有將危險標識貼在氨氣管道上、氫氣管道安裝不合規、有爆炸風(fēng)險的氫站電氣不防爆三項問(wèn)題，被處罰。

就在此之后不久，3月24日，國家能源局發(fā)布《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點(diǎn)要求（2023版）》，這是在對2014年印發(fā)的《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點(diǎn)要求》進(jìn)行修訂后發(fā)布的，因時(shí)而修，里邊對氫氨也進(jìn)行了詳盡規定，其中針對氫氨領(lǐng)域的內容有：防止氫氣系統爆炸事故；防止氫罐等壓力容器爆炸事故；防止氫冷發(fā)電機漏氫；防止液氨儲罐泄漏、中毒、爆炸傷人事故；防止氨系統著(zhù)火爆炸事故5款項。

云南省應急管理廳3月20日發(fā)布的《云南省新能源行業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作方案》中，也將電解水制氫裝置所在房間的防爆與泄壓設計的符合情況等也作為排查重點(diǎn)。 顯然，氫能在新型電力系統中的一環(huán)，也在受到安全關(guān)卡的監督。

項目：集中簽約的高峰

隨著(zhù)春回大地、草木萌生，氫能產(chǎn)業(yè)也日加活躍，進(jìn)入3月以來(lái)也是項目簽約高峰，本周有17個(gè)項目進(jìn)行簽約。

本周?chē)粴淠苁莾韧怆p豐收的一周，在國內，與內蒙古龍源新能源發(fā)展有限公司、中國機械設備香港有限公司就內蒙豐鎮風(fēng)光制氫一體化項目三方簽約?？偼顿Y約36億元，項目分兩期建設：一期投資3億元，計劃建設制氫3300噸/年。

在國外，與巴西Powerhouse Energy Group（PHE）簽署戰略合作協(xié)議，雙方將攜手拓展巴西氫能市場(chǎng)。根據協(xié)議的內容，雙方將設立合資公司，未來(lái)三年計劃在巴西投資3億美元，2023年落地水電解制氫示范項目。

本周還有一項重磅合作協(xié)議簽署，3月24日，海馬汽車(chē)股份有限公司與豐田汽車(chē)（中國）投資有限公司簽署《關(guān)于在氫燃料電池汽車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開(kāi)展戰略合作的框架協(xié)議》，雙方將在氫燃料電池汽車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開(kāi)展廣泛的戰略合作，將于2025年達到2000臺氫燃料電池汽車(chē)運營(yíng)規模。

豐田氫能在日本苦苦掙扎多年之后，也在向海外合作中尋找商機和發(fā)展空間，目前豐田已經(jīng)與廣汽、億華通等企業(yè)簽約合作，此次與海馬簽約，或許對兩個(gè)正在尋找發(fā)展新方向的企業(yè)來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)新的機會(huì )。

本周有多個(gè)氫能項目招標公布，除了國能寧東可再生氫碳減排示范區一期永利和清水營(yíng)2座制氫站共21套電解水制氫成套設備及附屬設備招標外，還有兩個(gè)編制項目：中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園(綠色氫氨醇一體化)項目可行性研究報告與前期支持性專(zhuān)題報告編制及審查項目和國華投資廣西海上風(fēng)電融合制氫技術(shù)及經(jīng)濟研究方案編制服務(wù)招標；兩個(gè)供氫站項目：佛山市三水區國杰物資有限公司加氫站氫氣供應商招標項目、沈陽(yáng)華潤熱電有限公司異地擴建2×350MW熱電聯(lián)產(chǎn)項目供氫站系統設備采購。

項目1

項目2

項目3

企業(yè)：氫-電技術(shù)獲得巨大進(jìn)展

本周有一個(gè)氫能融資項目受到關(guān)注，上海慕帆動(dòng)力科技有限公司完成5000萬(wàn)元的戰略融資，由遠景能源獨家投資。慕帆動(dòng)力主要產(chǎn)品為氫燃料燃氣輪機，用于清潔能源零碳發(fā)電場(chǎng)景。

國內有數個(gè)企業(yè)進(jìn)行從氫內燃機技術(shù)研發(fā)，而氫燃料燃氣輪機在國內還屬于開(kāi)荒階段，上海慕帆就是選擇了這一獨特領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)突破。從目前全球范圍的發(fā)電用燃氣輪機產(chǎn)品來(lái)看，絕大多數為天然氣燃氣輪機，但隨著(zhù)全球新能源體系進(jìn)程的加快，燃氣輪機燃料逐步從天然氣過(guò)渡到氫氣已經(jīng)成為必然趨勢。

例如幾天前，在國內運行的西門(mén)子能源E級燃氣輪機就實(shí)現了20%的摻氫燃燒?？梢哉f(shuō)，上海慕帆正是看準了這一趨勢，將讓產(chǎn)品可用于分布式能源、清潔能源電站、可再生電-氫-電儲能發(fā)電等多個(gè)場(chǎng)景。

慕帆動(dòng)力于近日成功研發(fā)了全球首個(gè)三燃料零碳干式低氮燃燒器，可以在一個(gè)燃燒器上不改變燃燒系統硬件實(shí)現氫氣、氨氣和天然氣的干式低氮燃燒，并已經(jīng)通過(guò)了全溫全壓滿(mǎn)負荷燃燒測試。

南方電網(wǎng)則是從固態(tài)氫轉化為電能技術(shù)方面出現突破。3月25日，南方電網(wǎng)國家重點(diǎn)研發(fā)項目固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)率先在廣州和昆明同時(shí)實(shí)現，這也是我國首次將光伏發(fā)電制成固態(tài)氫能應用于電力系統。

除此之外，永安行也在本周發(fā)布了重大技術(shù)項目，發(fā)布微型太陽(yáng)能制充氫一體機，該機器由注水口、氫能棒充氫艙、電解槽、氫水分離器等部件構成，采用太陽(yáng)能電解水制氫技術(shù)，用于解決消費者使用氫能自行車(chē)等氫能終端產(chǎn)品充氫用氫難的問(wèn)題。