3月5日，在中國氫能產(chǎn)業(yè)應用生態(tài)峰會(huì )上，山西晉南鋼鐵集團有限公司與北京氫璞創(chuàng )能科技有限公司舉行1萬(wàn)輛氫能重卡戰略合作簽約儀式。這是該集團繼前期一次性投運300輛氫能重卡之后，再次向氫能物流領(lǐng)域發(fā)力。

氫能源是公認的清潔能源，它能量密度高，氫氣熱值大約是石油的3倍，零污染排放。山西發(fā)展氫能有兩大優(yōu)勢，一是氫源富集，焦炭生產(chǎn)的副產(chǎn)品焦爐煤氣含氫量約60%。二是應用場(chǎng)景豐富，覆蓋交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)、能量轉送、電網(wǎng)儲能調配等領(lǐng)域。

近年來(lái)，省委、省政府高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃，將氫能產(chǎn)業(yè)鏈作為全省重點(diǎn)發(fā)展的10條產(chǎn)業(yè)鏈之一，并建立“鏈長(cháng)+鏈主”工作推進(jìn)體系。山西晉南鋼鐵集團有限公司、山西美錦能源股份有限公司作為鏈主企業(yè)，在省、市、縣三級黨委政府及相關(guān)部門(mén)的大力支持下，積極落實(shí)“一企帶一鏈、一鏈成一片”要求，加快推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。

立足優(yōu)勢建鏈組鏈

引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)綠色轉型

3月20日，在清徐精細化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園，記者走進(jìn)山西美錦氫能開(kāi)發(fā)有限公司高純氫工廠(chǎng)，車(chē)間內機器全功率滿(mǎn)負荷運行，操作工往來(lái)巡檢保障安全生產(chǎn)。充裝區內，一輛20兆帕的管束車(chē)正在裝車(chē)，準備送往呂梁市交城縣錦嘉綜合能源站。

美錦能源高純氫生產(chǎn)部門(mén)負責人張偉給記者展示了一個(gè)盛水的玻璃杯，里面的水清澈透明，“燃油車(chē)排出的尾氣含有一氧化碳、二氧化碳等物質(zhì)，氫燃料車(chē)真正實(shí)現了零碳排。你看，這是氫燃料車(chē)排出的水，達到了純凈水標準?！?/p>

美錦能源是全國最大的獨立商品焦炭生產(chǎn)企業(yè)之一，憑借顯著(zhù)的焦炭生產(chǎn)優(yōu)勢，企業(yè)踩準轉型風(fēng)口，于2017年開(kāi)始發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。其工業(yè)高純氫項目利用美錦華盛7.65米頂裝焦爐385萬(wàn)噸焦炭產(chǎn)能，可每年制取2萬(wàn)噸工業(yè)高純氫，同時(shí)副產(chǎn)30萬(wàn)噸乙二醇、15萬(wàn)噸LNG，實(shí)現了煤炭的清潔、高效利用。

“高純氫項目一期產(chǎn)能2000Nm3/h，已于2021年7月建成并投入試生產(chǎn)，二期項目也即將啟動(dòng)建設，全部建成后，可供5000臺公交車(chē)、8000臺物流車(chē)或3000臺重卡使用。若全部用于重卡，每年可減少車(chē)輛碳排放26.4萬(wàn)噸?！睆垈フf(shuō)。

作為全國氫能產(chǎn)業(yè)布局頭部企業(yè)，美錦能源近年來(lái)圍繞“建鏈”“組鏈”帶動(dòng)上下游快速發(fā)展：在交城縣建成5.38萬(wàn)噸制氫項目，在呂梁規劃了1000兆瓦風(fēng)光氫儲一體化項目和煤制氫項目，帶動(dòng)煤—焦—氣—化產(chǎn)業(yè)轉型升級；利用呂梁、大同、朔州、忻州等地區域光照、煤炭、天然氣等資源優(yōu)勢，采煤沉陷區土地有效利用優(yōu)勢開(kāi)展試點(diǎn)示范，逐步實(shí)現可再生能源耦合電解水制氫為主，工業(yè)副產(chǎn)氫及煤炭、天然氣制氫等多種制氫協(xié)同發(fā)展，可滿(mǎn)足全省及華北地區氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的用氫需求。

從黑色焦炭到綠色氫能，焦爐煤氣制氫的低成本給山西帶來(lái)更多可能。3月17日，生產(chǎn)早調會(huì )結束后，晉南鋼鐵集團煉鐵廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)門(mén)樹(shù)柏像往常一樣，來(lái)到3號高爐主控室，在監控畫(huà)面上查看氫氣壓力和流量情況。從主控室出來(lái)，他又來(lái)到高爐風(fēng)口平臺，透過(guò)窺視孔觀(guān)察噴氫裝置運行情況，并根據噴槍磨損情況，及時(shí)調整噴槍角度和位置，保證氫能冶煉正常進(jìn)行。

位于曲沃經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的晉南鋼鐵集團，高爐、轉爐、焦爐煤氣通過(guò)相互置換，把優(yōu)質(zhì)焦爐煤氣送至化工廠(chǎng)，合成乙二醇、LNG及氫氣產(chǎn)品，再將化工廠(chǎng)氫氣送至高爐，實(shí)現了氫能冶煉和富氫燒結。同時(shí)，化工廠(chǎng)提純后的氫氣，變壓吸附99.999%氫氣供氫能汽車(chē)使用，實(shí)現清潔運輸。

門(mén)樹(shù)柏說(shuō)：“目前，我們與中國鋼鐵研究總院共同研發(fā)的高爐氫能冶煉項目，首次在1860立方米大型高爐上，實(shí)現氫冶金重大技術(shù)突破，年減少碳排放約60萬(wàn)噸，達到國內領(lǐng)先水平?！?/p>

今年1月，晉南鋼鐵集團與中國華能合作建設的300兆瓦光伏“新能源+儲能”項目順利并網(wǎng)發(fā)電，該項目是省政府批準的規模最大的單體光伏發(fā)電項目。晉南鋼鐵集團旗下中恒氫能源總經(jīng)理張立剛表示，隨著(zhù)這些光伏項目的快速建成投產(chǎn)，該集團將形成工業(yè)副產(chǎn)氫、源網(wǎng)荷儲、可再生能源制氫的良好態(tài)勢，為打造全流程綠色鋼鐵提供有力保障，以低碳排放引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

藍圖恢宏，號角激越。曲沃縣將緊抓制氫和氫能應用優(yōu)勢，實(shí)施“政府+鏈主企業(yè)+產(chǎn)業(yè)園”招商，計劃實(shí)施總投資近200億元的氫能小鎮、共享儲能、電解水制氫、氫能重卡等一批標桿項目、示范項目，切實(shí)通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新、換道領(lǐng)跑、優(yōu)勢再造，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)升級。

錨定應用補鏈延鏈

吸引產(chǎn)業(yè)集聚成群

呂梁市交城縣錦嘉綜合能源站內，一輛車(chē)頭標有“美錦氫能”字樣的重卡正在加注氫氣?！案浇?50輛氫能重卡在不停地拉送貨物，從煤礦到電廠(chǎng)，從石料廠(chǎng)到攪拌站……都需要到這個(gè)能源站來(lái)進(jìn)行補給?！痹撜竟ぷ魅藛T說(shuō)。

這是美錦能源在山西建立的第一個(gè)油、氫、電綜合能源站，現正處于試運行階段。一期加氫能力為1000kg/12h，每天可為100余輛氫能重卡提供燃料補給。

“制儲運加”是氫能產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的基礎保障環(huán)節，在引入技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，美錦能源聯(lián)合國內加氫站建設和運營(yíng)頭部企業(yè)，進(jìn)行加氫站關(guān)鍵核心零部件開(kāi)發(fā)和控制工藝應用，讓特色產(chǎn)業(yè)集群加速“長(cháng)”起來(lái)，其中包括與太原理工大學(xué)等本土院校合作研發(fā)氣態(tài)、液態(tài)、有機、固態(tài)等多元儲運氫模式；與太鋼集團等優(yōu)勢企業(yè)互相協(xié)作，開(kāi)展50兆帕-70兆帕高壓氣態(tài)儲氫技術(shù)和裝備研究，推動(dòng)先進(jìn)適用儲氫材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

“目前，我們在山西已建成加氫站8座，在建和計劃開(kāi)工的加氫站還有12座，計劃年底前建成?！泵厘\氫能山西事業(yè)部負責人馬凱告訴記者，“公司還攜手參股企業(yè)北京海德利森，合作伙伴氫源嘉創(chuàng )全力打造加氫站系統集成，目前在全國已建成運營(yíng)加氫站20座，‘十四五’期間將建設300座?！?/p>

晉南鋼鐵集團去年8月新建的加氫站是目前國內最大加氫站，每天能加注9000公斤氫氣，可同時(shí)滿(mǎn)足300輛氫能汽車(chē)加注。并且加氫站自動(dòng)化程度高，加氫裝置能實(shí)現自動(dòng)啟停、加氫、計量，實(shí)現一人一鍵加氫。該集團還建立了“天恒氫能”零碳物流平臺，通過(guò)平臺大數據分析，實(shí)現自動(dòng)匹配貨源、一鍵派車(chē)、自動(dòng)結算功能，致力打造中國最環(huán)保、最快捷、最可靠的清潔運輸物流平臺。

晉南鋼鐵集團總裁張天福表示，將充分發(fā)揮氫能產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”優(yōu)勢，以氫能重卡“零碳智慧物流平臺”為突破口，3年內購買(mǎi)1萬(wàn)輛氫能重卡，5年內購買(mǎi)5萬(wàn)輛氫能重卡，建設不少于30座加氫站，利用“藍氫”孵化更多優(yōu)秀企業(yè)成為環(huán)?？?jì)效A級企業(yè)，實(shí)現減污降碳、清潔運輸；吸引與氫能重卡配套的氫燃料電堆、氫燃料、儲氫罐、車(chē)架、輪胎等上下游企業(yè)前來(lái)臨汾投資建廠(chǎng)，形成產(chǎn)業(yè)集群；大力發(fā)展“綠氫”，為持續改善區域生態(tài)環(huán)境貢獻一份力量。

如今，美錦能源已構建起制氫—加氫站—氫燃料核心裝備—氫燃料商用車(chē)示范運營(yíng)閉環(huán)。2021年8月，美錦能源率先在集團內部投入100臺氫燃料重卡，在清徐工業(yè)園區開(kāi)展物流示范，包括煤礦、焦化、鋼廠(chǎng)中短途貨運場(chǎng)景。2022年12月，美錦能源在交城縣開(kāi)通150臺氫燃料重卡運營(yíng)，為呂梁市首批應用推廣的氫燃料重卡。截至目前，美錦能源在山西投入的各類(lèi)氫燃料車(chē)輛已達近500臺。

“公司將優(yōu)先在工業(yè)園區、國省道、高速服務(wù)區貨運物流線(xiàn)路布局加氫站，構建工業(yè)貨運車(chē)輛運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )，加大推動(dòng)油氣電氫混合一體站試點(diǎn)建設，不斷拓展重載貨運中遠途運營(yíng)場(chǎng)景，循序漸進(jìn)推動(dòng)重點(diǎn)示范園區公共加氫站網(wǎng)絡(luò )布局?！鄙轿髅厘\能源股份有限公司總監姚錦城說(shuō)。

優(yōu)化布局強鏈固鏈

健全多元產(chǎn)業(yè)生態(tài)

山西氫能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主制實(shí)施以來(lái)，產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展。鏈主企業(yè)通過(guò)自身“建鏈”，與省內企業(yè)“組鏈”，延上游、牽下游，努力實(shí)現“短鏈”延長(cháng)、“斷鏈”貫通、“弱鏈”變強，重點(diǎn)區域產(chǎn)業(yè)鏈布局基本形成，呈現積極態(tài)勢。

晉南鋼鐵集團依托自身鋼鐵、焦化、化工的能源互補優(yōu)勢，率先在全國構建“鋼—焦—化—氫”綠色低碳全產(chǎn)業(yè)鏈；目前，晉南鋼鐵集團已經(jīng)與杭氧股份、國富氫能、隆基綠能攜手合作，在制氫端、加氫端形成示范典型；與北京氫璞創(chuàng )能、上海重塑等國內氫能領(lǐng)先企業(yè)，就燃料電池、氫能發(fā)動(dòng)機系統展開(kāi)合作，著(zhù)手籌建萬(wàn)臺氫能電堆生產(chǎn)線(xiàn)項目；與上海鯤華、上海氫晨、氫藍時(shí)代等氫能企業(yè)展開(kāi)系統對接，共同建設臨汾市“氫能小鎮”項目，打造千億級氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

今年全國兩會(huì )期間，氫能成為熱議主題。全國人大代表、臨汾市委書(shū)記李云峰提出，建議將臨汾列為綠色運輸試點(diǎn)城市。他表示，臨汾市正在全力推進(jìn)以“油改電”“油改氫”為主的綠色運輸改革，擬從大宗貨物、城市貨物配送、公共交通和環(huán)衛等三個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展。將依托鋼鐵企業(yè)、焦化企業(yè)、煤化工企業(yè)的運輸場(chǎng)景，在運營(yíng)強度大、行駛線(xiàn)路固定的工業(yè)園區（礦區），開(kāi)展氫燃料電池重卡短倒運輸、中長(cháng)途運輸示范應用，合理布局加氫站點(diǎn)和長(cháng)管拖車(chē)運氫路徑；以清潔化、低碳化、低成本的多元應用示范，打造國內氫能產(chǎn)業(yè)高地。

充電更快、污染更小、續航更強……氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展潛力被業(yè)界普遍看好。美錦能源目前擁有年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)產(chǎn)能，其中控股的飛馳科技是華南地區最大的氫燃料電池整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，目前已投放的公交車(chē)、重卡、物流車(chē)等各類(lèi)氫燃料車(chē)輛超1600輛，安全運營(yíng)超7500萬(wàn)公里。

能源革命的關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng )新。2022年，美錦能源氫能產(chǎn)業(yè)體系開(kāi)始探索研發(fā)—生產(chǎn)制造—商業(yè)化應用的“氫能源全生命周期”創(chuàng )新生態(tài)鏈，集聚全國智慧，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)，在山西構建高水平的技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。

2022年，太原市工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )上提出，要圍繞氫能板塊，打通上下游，拓展應用場(chǎng)景，打造“制氫—儲氫—運氫—加氫”的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。今年太原市政府工作報告中也提到，新型化工材料產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)推進(jìn)美錦氫能零碳總部基地等項目建設，打造世界一流的千萬(wàn)噸級煤化工產(chǎn)業(yè)基地。

發(fā)展氫能，恰逢其時(shí)。美錦能源通過(guò)建設“焦爐煤氣—高純氫—加氫站—氫能汽車(chē)應用”鏈條，為全省焦化園區示范了通過(guò)氫能實(shí)現低碳轉型發(fā)展的新思路、新格局。山西美錦能源股份有限公司董事長(cháng)姚錦龍表示：“下一步，我們將規劃建設美錦氫能零碳總部基地，對氫能制取、儲運、氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行全面布局。我們將緊跟國家發(fā)展戰略，抓住行業(yè)未來(lái)趨勢，不斷創(chuàng )新模式、升級技術(shù)，力爭在山西本土能源企業(yè)中起到積極的引領(lǐng)作用?！?/p>