2023年3月17日，旭陽(yáng)氫能順利通過(guò)國家氫能及燃料電池汽車(chē)示范評價(jià)平臺《低碳氫、清潔氫及可再生氫標準及評價(jià)》認證，成為國內首批正式獲得示范城市群清潔氫認證的企業(yè)。

此次旭陽(yáng)氫能通過(guò)國家級清潔氫認證，是對旭陽(yáng)集團清潔能源品牌的認可，代表著(zhù)旭陽(yáng)氫氣產(chǎn)品在生產(chǎn)的全生命周期中碳排量符合《低碳氫、清潔氫及可再生氫標準及評價(jià)》標準中的最高指標，即生產(chǎn)每公斤氫氣的二氧化碳排放量小于5公斤。與此同時(shí)，國家燃料電池汽車(chē)城市群示范應用對滿(mǎn)足清潔氫條件的企業(yè)給予額外3積分獎勵（每百?lài)嵎e7分，1積分獎勵10萬(wàn)元）。

旭陽(yáng)集團在區域氫源保障、加氫站運營(yíng)及綠色場(chǎng)景打造等方面均大力支持了京津冀城市群建設，為京津冀城市群圓滿(mǎn)完成國家部署的示范任務(wù)提供了強勁助力、作出了重要貢獻：

制氫端，旭陽(yáng)氫能已建成投產(chǎn)3條高純氫制備產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)能14噸／天，成為京津冀最大的氫氣供應商。而且，旭陽(yáng)氫氣資源2022年達到27億標方/年，預計今年會(huì )達到38億標方/年，2025年達到66億標方/年，旭陽(yáng)氫源優(yōu)勢顯著(zhù)，制氫端增長(cháng)空間巨大。

加氫端，旭陽(yáng)氫能已在定州、邢臺、保定建成運營(yíng)3座加氫站，占河北加氫站總數的25%，并正在進(jìn)一步拓展可輻射整個(gè)京津冀區域的旭陽(yáng)氫能母站建設。

儲運端，旭陽(yáng)氫能已取得?；愤\輸資質(zhì)，擁有自己的氫氣運輸車(chē)隊，并正在研究管道輸氫新模式，積極引進(jìn)先進(jìn)液化裝備及技術(shù)發(fā)展液氫項目，嘗試從根本上解決氫氣運輸的成本瓶頸。

應用端，旭陽(yáng)氫能已成功搭建一系列氫能應用場(chǎng)景，包括與保定市政府合作建設“容易線(xiàn)”百輛氫能重卡雄安建材運輸應用場(chǎng)景，以及配套建設旭陽(yáng)加氫站滿(mǎn)足線(xiàn)路用氫需求；依托旭陽(yáng)自有400條運輸線(xiàn)路拓展氫燃料電池車(chē)輛應用場(chǎng)景于自身業(yè)務(wù)，已開(kāi)通旭陽(yáng)邢臺園區至德龍鋼鐵、定州園區至辛集奧森鋼鐵氫能重卡焦炭運輸，并在后續繼續藉旭陽(yáng)每年4100萬(wàn)噸自身業(yè)務(wù)運量約需128萬(wàn)輛重卡的巨大空間，進(jìn)一步加大氫車(chē)替代，擴張氫能應用場(chǎng)景。

研發(fā)端，組建旭陽(yáng)氫能研究所，與行業(yè)上下游聯(lián)合攻關(guān)，加強研發(fā)創(chuàng )新力度，積極布局液氫、綠氫、氫燃料電池等新技術(shù)，形成旭陽(yáng)特有的氫能技術(shù)體系；積極參與氫能領(lǐng)域技術(shù)投資和企業(yè)及項目并購，多途徑加快旭陽(yáng)氫能業(yè)務(wù)開(kāi)拓，形成做優(yōu)做強做大旭陽(yáng)集團新能源板塊的更多方式、更廣范圍的科技助力、增長(cháng)活力。