“我們所有的核心零部件全部是自主研發(fā)設計，其中最核心的電堆，能讓氫氣與氧氣相結合產(chǎn)生電能，整個(gè)過(guò)程中排放的是純凈水。經(jīng)過(guò)測算，我們一臺氫能重卡一年就可減少二氧化碳排放120噸，真正意義上實(shí)現了零排放、零污染?！?新春伊始，搭載自主研發(fā)電堆系統和核心零部件的百輛氫能重卡汽車(chē)就從孝義市出發(fā)，馬不停蹄地奔向運輸一線(xiàn)。站在巨大的生產(chǎn)設備前，山西鵬飛集團新能源營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部經(jīng)理李善元不無(wú)自豪地向記者介紹。

近年來(lái)，我市依托焦爐煤氣富集，制氫成本低廉，應用場(chǎng)景集聚的優(yōu)勢，搶抓發(fā)展機遇，圍繞“建設北方氫能產(chǎn)業(yè)基地”目標，成立工作專(zhuān)班，制定發(fā)展規劃，明確發(fā)展戰略、發(fā)展目標和重點(diǎn)任務(wù)，加強組織領(lǐng)導，通過(guò)校地合作、建立研發(fā)平臺、設立專(zhuān)項資金等方式大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，積極構建“一體兩翼、三港四鏈”的產(chǎn)業(yè)格局，打造氫能產(chǎn)業(yè)閉環(huán)生態(tài)鏈。

作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，今年，山西鵬飛集團瞄準“氣—站—用—車(chē)”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，搶灘布局氫燃料汽車(chē)供應鏈，不斷豐富應用場(chǎng)景，年內計劃建成投運年產(chǎn)30萬(wàn)輛、一期年產(chǎn)3萬(wàn)輛氫燃料電池汽車(chē)、電堆和系統制造項目，并成立萬(wàn)輛氫能重卡智慧物流公司，打造“零碳”物流園區。同時(shí)，積極布局加氫綜合能源港，年內計劃完成20個(gè)。通過(guò)氫能制、儲、運、加、用、研及重卡、電堆等氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在氫能“藍?！敝姓碱I(lǐng)先機，助力我市成為華北地區重要的氫能供應基地、國內具有重要影響力的氫能應用先行城市。

在呂梁經(jīng)開(kāi)區，我市另一個(gè)氫能源龍頭企業(yè)——美錦氫燃料商用車(chē)的零部件生產(chǎn)車(chē)間內，工人們緊張地對氫燃料電池重卡進(jìn)行著(zhù)裝配調試。在這里，大排量柴油重型卡車(chē)經(jīng)過(guò)氫燃料電池重卡底盤(pán)總成裝配、改制、檢測、調試后脫“碳”換骨，成為減排“先鋒”。作為呂梁第一條氫燃料商用車(chē)零部件生產(chǎn)線(xiàn)，今年，這里已經(jīng)累計交付50套氫燃料商用車(chē)零部件總成。

“在去年小批量試生產(chǎn)氫燃料重卡零部件的基礎上，今年我們將繼續提升氫燃料商用車(chē)零部件的產(chǎn)量。目前，我們一期一階段項目能夠年產(chǎn)1000套氫燃料商用車(chē)零部件，一期項目全部達產(chǎn)后能夠年產(chǎn)5000套。我們有信心為呂梁氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻重要的一環(huán)?！泵厘\氫燃料商用車(chē)生產(chǎn)主管劉斌奇告訴記者。

頭雁領(lǐng)航 雁陣齊飛。在“鏈主”企業(yè)的帶動(dòng)下，全市各氫能項目發(fā)展步伐不斷加快。目前，孝義茂成科技年產(chǎn)6萬(wàn)噸液化天然氣和12萬(wàn)噸液氨氫能、興縣澤豐達100萬(wàn)立方米天然氣（煤層氣）液化提氦制氫等項目正在各有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下快速推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)集群正在形成，為全市加快構建多元支撐的產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現“雙碳”目標、全面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅強的產(chǎn)業(yè)保障。