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近日，《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）》發(fā)布，提出2025年前力爭實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬輛。上海也于近期公布計(jì)劃稱，到2025年實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車保有量突破1萬輛。國內(nèi)首條（套...
“叉車被認(rèn)為是氫燃料電池在工業(yè)車輛領(lǐng)域最佳的應(yīng)用載體之一，如果說2021年是氫能叉車推廣的元年，2022年就是氫能叉車標(biāo)準(zhǔn)的元年?！焙疾婕瘓F(tuán)副總工程師李元松在2022高工氫電年會(huì)上表示，隨著團(tuán)體、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立，氫能叉車...
氫能電動(dòng)自行車，是不是聽起來挺帶勁，這不，相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品已經(jīng)被法國一家公司給生產(chǎn)了出來。PragmaMobility是一家堅(jiān)持讓氫動(dòng)力電動(dòng)自行車成為現(xiàn)實(shí)的法國公司，且已經(jīng)堅(jiān)持了很久，該公司最新推出的產(chǎn)品為AlphaNeo，...
豐田正在繼續(xù)研發(fā)氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)探索零排放汽車的各種可能性。2021年，豐田發(fā)布了一款GRYaris的一次性版本，使用氫氣為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，而不是使用汽油。從那以后，豐田繼續(xù)開發(fā)這款車，并在各種賽車運(yùn)動(dòng)中使用，以顯示其...
氫能是公認(rèn)最理想的清潔能源之一，越來越受到人們的重視。摩洛哥正在考慮與亞洲首富高塔姆·阿達(dá)尼(GautamAdani)合作開展一個(gè)大型氫能項(xiàng)目，目的在于推動(dòng)可再生能源的發(fā)展以滿足國內(nèi)和歐洲的需求。摩洛哥的綠氫路線圖（20...
近日，驥翀氫能基于MH170電堆自主研發(fā)的車用燃料電池模塊額定功率達(dá)305kW，是已知該類產(chǎn)品的最大功率，可支持270kW級(jí)燃料電池系統(tǒng)。驥翀氫能成立于2018年12月，并于2019年4月正式運(yùn)營，到現(xiàn)在接近4年的時(shí)間里...
“氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車道。”11月15日，國家發(fā)改委創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展司司長沈竹林在2022年中國氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)上介紹，下一步，將加快構(gòu)建1+N政策體系，引導(dǎo)有條件的地方統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場空間，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，促進(jìn)氫能合理布...
近年來，氫能產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)發(fā)展迅速。我國氫能發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入新的階段，“十四五”期間我國氫能產(chǎn)業(yè)將保持快速增長勢頭。2022年上半年，在氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)的銷售收入中，化工行業(yè)占比45.9%、交通運(yùn)輸行業(yè)占比20.1%、電...
作為廣東氫能產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)之一，廣州提出，到2025年，力爭全市燃料電池汽車(即氫燃料電池汽車)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超百億元。廣州市發(fā)改委官網(wǎng)顯示，12月6日，廣州市新能源汽車發(fā)展工作小組辦公室對(duì)外公布的《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方...
12月6日，廣州市新能源汽車發(fā)展工作小組辦公室印發(fā)的《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案(2022-2025年)》指出，到2025年，廣州燃料電池汽車達(dá)到規(guī)模化推廣應(yīng)用，全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，綜合實(shí)力居全國前列，加氫站布...
