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中車(chē)電車(chē)氫燃料電池車(chē)“乘風(fēng)而起”

發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 15:22:51  
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10月12日,浙江中車(chē)電車(chē)有限公司的生產(chǎn)車(chē)間里,員工正在快馬加鞭地為生產(chǎn)下一批新能源客車(chē)準備物料。今年以來(lái),企業(yè)本土與海外訂單并駕齊驅?zhuān)渲袣淙剂想姵剀?chē)研發(fā)制造,收獲亮眼成績(jì)單。
零排放、長(cháng)續航、加注時(shí)間短等一系列優(yōu)勢,讓氫能源車(chē)“乘風(fēng)而起”。中車(chē)電車(chē)提前布局,去年1月,企業(yè)與國家電投聯(lián)合開(kāi)發(fā)的氫燃料電池客車(chē)在中車(chē)產(chǎn)業(yè)基地成功下線(xiàn),自此,從中車(chē)產(chǎn)業(yè)基地駛出的“鄞州造”氫能巴士頻頻亮相國際舞臺——今年4月,10輛氫燃料電池客車(chē)亮相博鰲亞洲論壇;9月,氫燃料電池客車(chē)服務(wù)于東盟博覽會(huì );近日,這抹綠色身影又在第十三屆中國—東北亞博覽會(huì )中穿梭。
據介紹,中車(chē)電車(chē)研制的氫燃料電池車(chē),燃料電池系統使用氫氣發(fā)電,再通過(guò)電機驅動(dòng)整車(chē),整個(gè)過(guò)程中,氫燃料不產(chǎn)生二氧化碳。而氫能大巴每行駛100公里,能夠減少70公斤二氧化碳排放,相當于成年人約50天的呼出量。
相比純電動(dòng)客車(chē),氫能燃料電池車(chē)具有零排放、續航里程長(cháng)、動(dòng)力電池回收壓力小、加注時(shí)間短等特點(diǎn),同時(shí)更加“智慧”,起步、運行和停車(chē)更加平穩,乘客乘坐舒適感更高。
除了足夠清潔高效,氫能巴士在安全性上也做到“深謀遠慮”。比如,植入主動(dòng)安全系統保障安全行駛,氫電安全系統實(shí)時(shí)監控氫系統壓力、溫度、流量、氫泄露等狀態(tài),防護安全系統為氫能巴士的防火、防水、防觸電、防撞罩起“天網(wǎng)”。

“寧波是一座富氫城市,具備推廣燃料電池車(chē)開(kāi)發(fā)和應用的資源優(yōu)勢,我們要用好技術(shù)、資源、產(chǎn)業(yè)化等優(yōu)勢,支持綠色氫能的可持續發(fā)展,推動(dòng)園區企業(yè)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化,在實(shí)現碳達峰、碳中和目標過(guò)程中發(fā)揮重要作用?!臂垂ぜ瘓F負責人表示。


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