9月28日，首屆粵港澳大灣區（廣州）氫能論壇在黃埔開(kāi)幕。記者從現場(chǎng)獲悉，作為粵港澳大灣區的氫能產(chǎn)業(yè)高地，廣州正全力打造城市群燃料電池汽車(chē)創(chuàng )新研發(fā)中心和燃料電池汽車(chē)示范應用核心區，從能源角度全方位謀劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，立足氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展各主要環(huán)節，因地制宜打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈，未來(lái)10年將打造成產(chǎn)值達千億級的新興產(chǎn)業(yè)。

氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)重大機遇

本屆氫能論壇上，來(lái)自全國各地近200位氫能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)家，聚焦碳達峰、碳中和目標，深入交流粵港澳大灣區氫能源產(chǎn)業(yè)現狀和前景，探討氫能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的路徑，攜手開(kāi)拓國內氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章。

此前不久，在第十九屆全國投資促進(jìn)機構聯(lián)席會(huì )議暨國際投資促進(jìn)研討會(huì )上，廣州開(kāi)發(fā)區引進(jìn)的現代汽車(chē)集團氫燃料電池系統項目 “HTWO 廣州”榮獲 2021 年度“杰出投資促進(jìn)項目獎”?，F代汽車(chē)氫燃料電池系統（廣州）有限公司總經(jīng)理吳承燦接受采訪(fǎng)時(shí)表示，廣州供應鏈完備，地理位置優(yōu)越，對再生資源、氫能發(fā)展的規劃十分明確，具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的良好基礎。"HTWO 廣州 "項目選址在廣州的落地正是基于此考慮。該項目預計將在明年年底建成量產(chǎn)。

廣州氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)要如何下功夫？加拿大國家工程院院士、加拿大皇家科學(xué)院院士，上海大學(xué)特聘教授、可持續能源研究院院長(cháng)，中國內燃機學(xué)會(huì )燃料電池發(fā)動(dòng)機分會(huì )主任委員張久俊認為，關(guān)鍵還是要在核心部件上下功夫。在巨大的市場(chǎng)需求下，各地政府也逐漸出臺各項支持政策，與此同時(shí)，中國也有了大批量的專(zhuān)業(yè)人才隊伍，“我們有信心在10年內實(shí)現燃料電池的產(chǎn)業(yè)化?！?/p>

站在企業(yè)的角度又該如何去發(fā)展？廣州中德氫能研究院副理事長(cháng)、廣東氫創(chuàng )新能源股份公司董事長(cháng)鄭勇強表示，“發(fā)展氫能政策支持當然很重要，但企業(yè)更多的應該是要進(jìn)行自主研發(fā)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈里面瞄準自身的定位發(fā)展?！?/p>

廣州已形成“小而全”產(chǎn)業(yè)鏈條

2020年7月，廣州先后編制印發(fā)了《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2019—2030年）》和《廣州市氫能基礎設施發(fā)展規劃（2020-2030年）》。

發(fā)展規劃實(shí)施以來(lái)，廣州市以氫燃料電池汽車(chē)示范應用及其核心技術(shù)研發(fā)為引領(lǐng)，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了初步的成效。從全產(chǎn)業(yè)鏈情況到燃料電池核心零部件研發(fā)生產(chǎn)方面，通過(guò)引進(jìn)和本地培育，涌現出了鴻基創(chuàng )能、雄川氫能、雄韜氫恒、氫電中科、舜華氫能等50余家氫能企業(yè)，行業(yè)涉及燃料電池核心材料、電堆、系統、檢測、運營(yíng)等各環(huán)節，形成了一個(gè)“小而全”的產(chǎn)業(yè)鏈條集聚。

在關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)方面，依托華南理工大學(xué)、中國科學(xué)院廣州能源研究所等科研單位和相關(guān)企業(yè)，在催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙、電解水制氫等領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，集聚了一批以院士、專(zhuān)家為帶頭人的科研團隊。在燃料電池汽車(chē)示范應用方面，廣州市環(huán)衛、物流、公交、乘用車(chē)等領(lǐng)域約200輛氫燃料電池車(chē)投入示范運營(yíng)。在加氫站建設方面，已建成投運加氫站5座，尚有10座正在加緊規劃建設中。

來(lái)源|廣州日報

編輯|敬之