上海自貿區臨港新片區簽約落地首個(gè)集研發(fā)、制造、貿易、供應鏈為一體的世界500強總部項目。

9月27日，上海自貿區臨港新片區管委會(huì )與康明斯（中國）投資有限公司簽署投資協(xié)議，共同推動(dòng)康明斯氫能中國總部落地臨港新片區。該項目將構建康明斯氫能中國區總部、新能源研發(fā)中心及制造基地，涵蓋電解水制氫裝備電堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機及其核心零部件、高壓儲氫瓶系統等業(yè)務(wù)，項目計劃實(shí)現產(chǎn)值100億元。

康明斯創(chuàng )立于1919年，其產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動(dòng)機、混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力平臺以及相關(guān)技術(shù)。2020年，康明斯實(shí)現銷(xiāo)售額198億美元，凈利潤18億美元?？得魉惯M(jìn)入中國40多年，在華設有30家機構，包括16家合資企業(yè)。2020年，康明斯在華銷(xiāo)售額（含合資公司）68億美元，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)67萬(wàn)臺。中國已成康明斯全球規模最大、增長(cháng)最快的海外市場(chǎng)之一?？得魉鼓壳罢焖侔l(fā)展新能源動(dòng)力業(yè)務(wù)，在固體氧化物燃料電池SOFC、PEM電解水制氫裝備、燃料電池、儲氫瓶業(yè)務(wù)等領(lǐng)域擴展全球合作。

根據協(xié)議，康明斯將在臨港新片區設立康明斯氫能中國區總部及氫能中國區研發(fā)中心總部的雙總部規劃，項目一期按計劃將于2022年底投產(chǎn)使用。落成后的氫能中國總部一期還將包括兩大制造中心，覆蓋電解水制氫裝備電堆制造中心，以及燃料電池發(fā)動(dòng)機及其核心零部件制造中心。項目二期將引進(jìn)高壓儲氫瓶及系統業(yè)務(wù)和康明斯新能源供應鏈中心?？得魉箽淠茼椖吭谂R港的批量落地將推動(dòng)氫能技術(shù)進(jìn)步和全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

當天，康明斯發(fā)布在華氫能戰略，在氫能長(cháng)鏈上將聚焦電解水制氫裝備及其核心零部件、高壓儲氫瓶系統、PEM燃料電池、SOFC燃料電池、HICE氫燃燒發(fā)動(dòng)機等核心裝備或部件的研發(fā)和制造，構建“制、儲、運、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈、多元技術(shù)路線(xiàn)解決方案?？得魉箽淠苤袊邉潓⑿履茉磩?dòng)力事業(yè)部進(jìn)行本地化研發(fā)和生產(chǎn)，借鑒康明斯傳統業(yè)務(wù)在中國40余年本土化經(jīng)驗，讓康明斯新能源動(dòng)力在中國氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)上共同成長(cháng)。

上海市委常委，臨港新片區黨工委書(shū)記、管委會(huì )主任朱芝松表示，康明斯氫能中國總部項目是新片區首個(gè)集研發(fā)、制造、貿易、供應鏈為一體的世界500強總部項目，對新片區“持續打造改革開(kāi)放新高地、經(jīng)濟發(fā)展戰略增長(cháng)極”，對上?！坝庐斝聲r(shí)代改革開(kāi)放排頭兵”，對中國加快氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展，都具有重要的作用。期待康明斯氫能與臨港的本土氫能零部件企業(yè)一道，互通有無(wú)、共生共享、攜手并進(jìn)，從臨港出發(fā)，帶著(zhù)“上海制造”的名片，走向全國，走向全世界。上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處處長(cháng)韓大東表示，現在上海氫燃料電池車(chē)有1483輛，占全國15%。臨港是上海打造氫能產(chǎn)業(yè)的高地和主戰場(chǎng)。

經(jīng)過(guò)5年多發(fā)展，臨港新片區氫能產(chǎn)業(yè)已形成四大優(yōu)勢。在產(chǎn)業(yè)鏈方面，集聚了上海氫晨、上海治臻、上海唐鋒等10多家上下游企業(yè)，初步形成電堆、雙極板、膜電極等核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

在應用場(chǎng)景方面，新片區首座油氫合建站平霄路站預計2021年底建成投運，首批6臺氫燃料公交車(chē)也即將投入運營(yíng)，東海大橋集卡成為氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景聚焦的重點(diǎn)。

在制度創(chuàng )新方面，國家賦予臨港新片區的“敢闖敢試”為破解氫能現有政策瓶頸提供支撐。在綜保物流方面，洋山綜合保稅區為氫能產(chǎn)業(yè)鏈的貿易全球化、產(chǎn)品國際化提供保障。

“十四五”期間，新片區將力爭完成1500輛氫燃料電池車(chē)輛應用，建成各類(lèi)型加氫站點(diǎn)14座，到2025年產(chǎn)業(yè)規模突破200億元，將臨港打造成為“國際氫能谷”，成為上海建設國內一流燃料電池汽車(chē)創(chuàng )新中心和產(chǎn)業(yè)高地的新引擎、增長(cháng)極，成為國內氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)策源區和高端制造區。