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國際氫能展獲悉,11月8日,第十四屆全國人民代表大會常務委員會第十二次會議審議通過了《中華人民共和國能源法》(下稱《能源法》),于2025年1月1日正式生效實施。這一舉措標志著中國在推動能源領(lǐng)域法治化進程中邁出了一大步。
作為世界上最大的能源生產(chǎn)和消費國,中國長期面臨能源領(lǐng)域綜合性法律缺失的問題,《能源法》的出臺填補了這一空白。值得注意的是,《能源法》首次將氫能納入國家能源管理體系中。
發(fā)展氫能對我國意義重大
據(jù)國際能源署統(tǒng)計,化石能源的燃燒和工業(yè)生產(chǎn)使用化石能源而產(chǎn)生的二氧化碳排放量占溫室氣體排放量的89%,未來溫室效應將不斷加劇,進而引發(fā)一系列難以預測的后果。因此,尋找和推廣新一代清潔能源已成為全球面臨的緊迫任務。氫能源作為一種綠色、清潔高效的可再生能源,是減少溫室氣體排放和實現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵。
在新能源發(fā)展、成本降低推動下,我國氫能產(chǎn)業(yè)探索擺脫傳統(tǒng)發(fā)展路徑,邁向綠色化、低碳化、多元化、高端化新階段,中國政府已將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入“十四五”規(guī)劃之中。此后幾年時間里,國家陸續(xù)發(fā)布一系列重大政策舉措,明確了氫能在我國能源轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略定位、總體要求和重大舉措,描繪了氫能發(fā)展的藍圖——
2022年,首次發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021~2035年)》,明確了氫能在新型能源體系中的戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標和重大舉措。
2024年7月發(fā)布的《中共中央、國務院關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》指出,要推進氫能“制能輸用”全鏈條發(fā)展;推進交通運輸綠色轉(zhuǎn)型;完善加氫(醇)站等基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡綠色轉(zhuǎn)型政策體系,建立健全氫能“制能輸用”標準。
再聯(lián)系到此次“氫能入法”,不難看出,我國正在不斷強調(diào)氫能在國家能源戰(zhàn)略中的重要地位。
相關(guān)部門預測,從長期看,氫能是需求側(cè)終端推動工業(yè)、交通、建筑、電力等難脫碳領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)減碳目標的關(guān)鍵,2060年有望貢獻10億噸級碳減排解決方案;從目前到2045年,以灰氫減退、源頭降碳為主,可實現(xiàn)二氧化碳減排5億噸;到2060年,以綠氫替代、終端降碳為主,可再實現(xiàn)二氧化碳減排6億噸。屆時,氫能產(chǎn)業(yè)對我國“雙碳”目標貢獻度可達10%。
國內(nèi)企業(yè)積極性不斷提升
近年來,全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,多個國家和地區(qū)紛紛出臺氫能戰(zhàn)略,推動氫能技術(shù)的研發(fā)和應用,如美國、日本、德國等國更新了氫能戰(zhàn)略,南美和中東等地確定了氫能出口發(fā)展目標,歐盟也提出了多領(lǐng)域綠氫替代目標,包括航空燃料和工業(yè)用氫。
根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的預測,目前工業(yè)領(lǐng)域用氫以原料為主,未來將向燃料拓展,規(guī)模將從2020年的3000萬噸/年增至2030年的3600萬噸/年。其中,化工用氫規(guī)模基本穩(wěn)定,綠色氨醇是重要轉(zhuǎn)型方向,煉油用氫將在達峰后略有降低,綠氫煉化規(guī)模擴大,鋼鐵用氫規(guī)模保持增長。
盡管氫元素在自然界中分布廣泛,但天然氫的勘探和開采仍處于起步階段。目前,氫氣主要通過人工制備獲得,有化石能源制氫、電解水制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫、可再生能源制氫和生物質(zhì)制氫等制氫方案。這其中,又以前兩種為主流工業(yè)生產(chǎn)方式:前者是化石能源制氫根據(jù)使用的原料不同,分為煤制氫和天然氣制氫,但由于化石能源制氫產(chǎn)生的碳排放量高,利用化石能源制得的氫氣被稱為灰氫。 后者是將直流電通入充滿電解液的電解槽,使電解液中作為溶劑的水分子分解為氫氣和氧氣,目前主流的制氫技術(shù)路線包括堿性水電解、質(zhì)子交換膜水電解和固體氧化物水電解。
氫能產(chǎn)業(yè)鏈的上游環(huán)節(jié)主要涉及氫氣的制備,中游環(huán)節(jié)為氫能的儲運,下游環(huán)節(jié)包含氫能的應用及加注。整個產(chǎn)業(yè)鏈的流程可概述為:初步進行氫氣的制備,隨后將其儲存或運輸至氫能需求場所,最后進行氫氣的加注或應用于生產(chǎn)。
我國早對氫能產(chǎn)業(yè)鏈有所布局。堿性電解水制氫無需催化劑且電解槽壽命長,適合小規(guī)模用氫,目前市場化程度最高。早在2018年,雙良節(jié)能就開始布局氫能源領(lǐng)域;2022年正式進軍氫能行業(yè),其自主研發(fā)的綠電智能制氫系統(tǒng)采用完全自主設計制造的壓力容器、BOP裝置和催化劑等核心部件,實現(xiàn)了制氫過程的自動化與精細化管理,并于日前下線了全球范圍內(nèi)產(chǎn)氫規(guī)模最大、電流密度最高,且在同等電流密度下能耗最低的堿性水電解制氫裝置,達到了5000Nm3/h的產(chǎn)氫量。
科威爾在三季報中稱,受下游需求結(jié)構(gòu)變化影響,公司氫能業(yè)務中電解槽測試系統(tǒng)占比提升至60%左右,燃料電池業(yè)務占比下降;分區(qū)域看,該公司氫能海外訂單表現(xiàn)良好。
美錦能源在三季報中稱,該公司副產(chǎn)品焦爐煤氣中富含氫氣55%左右,是目前低成本大規(guī)模制氫的重要途徑之一,公司產(chǎn)業(yè)間協(xié)同優(yōu)勢明顯。該公司青島和佛山園區(qū)正積極引入產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè),進一步加強上下游集聚程度,形成協(xié)同效應;位于北京大興的美錦氫能總部基地一期項目正按進度施工,預計2025年6月前投入使用;未來公司將開展制氫加氫一體站及氫車物流運輸?shù)膮f(xié)同運營。
中集安瑞科在三季報中稱,該公司的氫能業(yè)務放眼未來,打開業(yè)績增長天花板,政策和經(jīng)濟性推動氫能行業(yè)大發(fā)展,現(xiàn)階段綠氫制取逐步向全面平價點逼近,氫能產(chǎn)業(yè)將迎爆發(fā),帶來儲、運、用環(huán)節(jié)氫瓶機會。
即使如此,阻礙氫能行業(yè)發(fā)展的一些阻礙依然存在,首要的就是制氫成本居高不下。目前,綠氫制氫成本在18~45元/千克,高于灰氫(10~19元/千克),與藍氫接近。綠氫成本較低的地區(qū)主要分布在西部風光資源條件優(yōu)越的地區(qū),但這些地區(qū)通常遠離中東部氫氣消費核心地區(qū),導致區(qū)域有錯位、產(chǎn)業(yè)難配套、儲運成本高。
基礎(chǔ)設施方面也存在諸多不足,例如,加氫站的建設速度和分布密度無法滿足市場需求,尤其是在一些偏遠地區(qū)。2023年,我國加氫站建設數(shù)量是全球最多的(428座),增速也是最快的,但加氫站的分布和使用效率仍需提升。
關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議
我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)取得了一定的成就,通過加強頂層設計、科技創(chuàng)新、政策支持和制度建設,有望實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,為全球能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展作出更大的貢獻。為了推動這一新興產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,有必要在多個方面進行綜合考量與調(diào)整。
首先,在政策保障方面,加快構(gòu)建國家級的氫能政策體系至關(guān)重要。這不僅涉及1+N政策體系的具體實施,還要求制定詳盡的氫能發(fā)展路線圖。面對氫能項目可能出現(xiàn)的同質(zhì)化傾向,國家層面應發(fā)揮主導作用,設定全國性的目標與政策導向,指導地方制定具有地方特色的頂層規(guī)劃,促進形成差異化的產(chǎn)業(yè)集群。
其次,針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的技術(shù)和安全障礙,明確氫能的安全管理機制。加氫站的建設和管理需要明確各部門的職責分工,借鑒國外的成功經(jīng)驗,成立專業(yè)的氫能管理機構(gòu),以協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的工作,簡化審批流程。此外,氫能的安全發(fā)展還需要強化安全技術(shù)和管理能力,建立符合氫能特性的安全機制,尤其是加強對人為因素的管理。
再次,因地制宜發(fā)展氫能,避免地方政策出現(xiàn)雷同化現(xiàn)象。建議各地根據(jù)自身的資源特點和發(fā)展條件,精準定位氫能生產(chǎn)和應用的方向,避免資源浪費。
最后,拓展氫能的應用場景。應采用點線結(jié)合的戰(zhàn)略,選擇資源豐富、產(chǎn)業(yè)集聚、經(jīng)濟發(fā)達且環(huán)境壓力較大的區(qū)域作為氫燃料電池的示范點,重點關(guān)注城際交通、物流、特種車輛和分布式發(fā)電等領(lǐng)域的試點。同時,加強財政支持力度,參考先行城市的成功案例,將符合條件的區(qū)域納入氫燃料電池汽車示范城市群。
(作者為新能源行業(yè)資深投資人)