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政策 | 淄博市發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》

發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 11:56:42  
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 9月24日,山東省淄博市人民政府發(fā)布“印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)”)《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“若干政策”)的通知”?!耙庖?jiàn)”中指出,到2025年,淄博市將建成加氫站10座,氫燃料電池汽車(chē)運行規模達到1000輛?!叭舾烧摺睆募託湔窘ㄔO及運營(yíng)、燃料電池汽車(chē)推廣及購置、產(chǎn)業(yè)鏈及金融扶持等各方面給與了相關(guān)財政支持。

此前,由淄博市參與申報的京津冀、上海、廣東燃料電池汽車(chē)示范城市群,被財政部、工業(yè)和信息化部、科技部等五部委批準為首批示范城市群。因此,淄博市是唯一一個(gè)同時(shí)進(jìn)入3個(gè)城市群的合作城市。在此基礎上,淄博市通過(guò)政策的不斷完善,以此加快其氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。以下為原文:

《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》


為加快我市能源結構轉型升級,進(jìn)一步支持和鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,結合我市實(shí)際,制定如下意見(jiàn)。


一、總體要求


(一)指導思想


以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,堅持新發(fā)展理念,充分發(fā)揮氫能資源和制造業(yè)優(yōu)勢,將氫能產(chǎn)業(yè)打造為淄博新經(jīng)濟標志性賽道。以提升氫能全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力為重點(diǎn),突破核心技術(shù)攻關(guān),提升裝備制造水平,強化氫能供給體系,豐富示范應用場(chǎng)景,完善配套基礎設施,建成氫能生產(chǎn)應用標桿城市。


(二)基本原則


注重政策引領(lǐng)。加強規劃引領(lǐng)和政策支持,統籌推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)布局和集聚發(fā)展,突出企業(yè)市場(chǎng)主體地位,營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境。


強化創(chuàng )新驅動(dòng)。堅持自主研發(fā)和技術(shù)引進(jìn)并重,加快突破氫能關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現產(chǎn)業(yè)化應用,形成可持續發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。


堅持有序發(fā)展。立足現有產(chǎn)業(yè)基礎,優(yōu)化氫能重大項目布局,因地制宜錯位發(fā)展,防止盲目布點(diǎn)和重復建設。


鼓勵應用示范。支持氫能多領(lǐng)域多場(chǎng)景示范推廣應用,鼓勵新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式先行先試,加快基礎設施建設和氫能產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化進(jìn)程。


(三)發(fā)展目標


到2022年,全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,自主創(chuàng )新能力持續提升,應用場(chǎng)景不斷拓寬,氫燃料電池汽車(chē)實(shí)現規?;虡I(yè)應用,建成全省重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地。


——產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規模。制氫、儲運氫、加氫、燃料電池關(guān)鍵材料和零部件、氫燃料電池整車(chē)等產(chǎn)業(yè)鏈全面形成,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到20億元。


——核心技術(shù)階段性突破。燃料電池質(zhì)子交換膜、燃料電池核心部件、儲氫裝備、燃料電池整車(chē)等領(lǐng)域核心技術(shù)上取得較大突破,處于國內先進(jìn)水平。


——優(yōu)勢企業(yè)加快培育。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈,培育和引進(jìn)10家產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)。建成2—3家處于全國先進(jìn)水平的氫能技術(shù)研發(fā)中心和燃料電池汽車(chē)測試中心。


——示范應用進(jìn)一步擴大。建成加氫站5座,推動(dòng)氫燃料電池公交車(chē)、物流車(chē)示范運營(yíng),氫燃料電池汽車(chē)運行規模力爭達到400輛。


到2025年,全市氫能產(chǎn)業(yè)規模大幅提升,關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現重大突破,形成完整的氫能裝備和氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。氫能規?;?、商業(yè)化應用進(jìn)一步普及,建成加氫站10座,氫燃料電池汽車(chē)運行規模達到1000輛,打造成為國內先進(jìn)、有重要影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地。


二、產(chǎn)業(yè)布局


按照“緊盯前沿、打造生態(tài)、沿鏈聚合、集群發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)組織理念,立足全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎和裝備研制能力,依托“魯氫經(jīng)濟帶”,充分發(fā)揮龍頭企業(yè)和科研機構帶頭作用,形成“一廊四群”發(fā)展格局。


構建“一廊”產(chǎn)業(yè)布局:發(fā)揮桓臺縣、高新區氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心優(yōu)勢,帶動(dòng)沿線(xiàn)張店區、淄川區、博山區、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、周村區、臨淄區等氫能裝備發(fā)展和氫能應用,形成燃料電池汽車(chē)整車(chē)集成制造、燃料電池核心部件研發(fā)生產(chǎn)、多場(chǎng)景車(chē)輛商業(yè)運營(yíng)、氫氣“制、儲、運、加”設施配套的全產(chǎn)業(yè)鏈走廊。


持續擴大“四大產(chǎn)業(yè)集群”發(fā)展規模:圍繞構建穩定氫能供給體系,以臨淄區、桓臺縣等為重點(diǎn),積極打造規?;茪洚a(chǎn)業(yè)集群;圍繞氫氣制備、儲存、運輸、加注等相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,以周村區、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區等為重點(diǎn),積極打造氫能裝備產(chǎn)業(yè)集群;圍繞加快氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚集約發(fā)展,以淄川區、高新區等為重點(diǎn),積極打造氫燃料電池整車(chē)產(chǎn)業(yè)集群;圍繞氫燃料電池關(guān)鍵材料、核心零部件開(kāi)發(fā)和應用技術(shù)研究,以桓臺縣、高新區、博山區等為重點(diǎn),積極打造氫燃料電池關(guān)鍵材料和零部件產(chǎn)業(yè)集群。


支持各區縣因地制宜做好補鏈強鏈和特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快氫能在交通、能源、建筑、工業(yè)等領(lǐng)域的多元應用,為全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要支撐。


三、重點(diǎn)任務(wù)


(一)優(yōu)化提升氫能產(chǎn)業(yè)鏈


1.加快發(fā)展制儲運加氫裝備。利用現有氫能裝備產(chǎn)業(yè)鏈資源,引進(jìn)吸收,補鏈培強,加快制氫技術(shù)和氫氣儲運裝備發(fā)展。依托行業(yè)龍頭企業(yè),加快固態(tài)儲氫技術(shù)研發(fā),推進(jìn)氫氣壓縮機、加氫站儲氫容器、70MPa加氫機、加氫站控制系統等設備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。(責任單位:市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委按照職責分工負責)


2.積極發(fā)展氫燃料電池整車(chē)。圍繞推廣應用氫燃料電池商用車(chē)市場(chǎng)需求,支持淄川區、高新區等園區整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提升燃料電池整車(chē)制造能力,支持發(fā)展續航里程500公里以上的氫燃料電池客車(chē)、物流車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、貨車(chē)等,逐步形成多車(chē)型、系列化的產(chǎn)品體系,打造國內重要的燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)集聚區。鼓勵氫燃料電池整車(chē)企業(yè)與零部件企業(yè)建立緊密協(xié)作關(guān)系,推動(dòng)氫燃料電池整車(chē)生產(chǎn)零部件配套本地化。積極配套發(fā)展新能源汽車(chē)租賃、維修保養、金融服務(wù)等服務(wù)性產(chǎn)業(yè)。(責任單位:市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委按照職責分工負責)


3.提升關(guān)鍵零部件配套能力。支持桓臺縣、博山區、高新區等氫燃料電池研發(fā)、制造企業(yè)創(chuàng )新突破,跟蹤國際先進(jìn)水平,推動(dòng)質(zhì)子膜、固體氧化物電池、燃料電池發(fā)動(dòng)機等燃料電池核心材料、關(guān)鍵零部件和動(dòng)力系統產(chǎn)業(yè)化、規?;?,建成全省重要的燃料電池生產(chǎn)基地。積極引進(jìn)氫燃料電池用空壓機、氫氣循環(huán)泵、高效催化劑、膜電極、雙極板、增濕器、燃料電池升壓變換器等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)。(責任單位:市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委按照職責分工負責)


4.構建穩定氫能供給體系。著(zhù)力提升氫供應保障能力,加快建設規?;茪洚a(chǎn)業(yè)基地。充分利用現有化工企業(yè)副產(chǎn)氫資源提純氫氣,引導有條件的發(fā)電企業(yè)利用富余電能電解制氫,積極發(fā)展分布式可再生能源制氫,多渠道拓展氫源供應保障。(責任單位:市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局按照職責分工負責)


(二)強化創(chuàng )新能力建設


1.突破核心技術(shù)。依托東岳含氟功能膜材料國家重點(diǎn)實(shí)驗室、山東氫能基礎產(chǎn)業(yè)研究院和氫能領(lǐng)軍企業(yè),組織實(shí)施一批氫能重大科技攻關(guān)項目,加快氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)、工程研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),提高科技創(chuàng )新和可持續發(fā)展能力。重點(diǎn)突破化工副產(chǎn)氫提純、高效低成本制氫、固態(tài)儲氫、安全運氫等相關(guān)技術(shù);加快攻關(guān)含氟功能膜材料、固體氧化物電池、燃料電池電堆、零部件以及動(dòng)力系統集成等關(guān)鍵技術(shù);著(zhù)力提升氫燃料電池汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力,優(yōu)化集成與控制技術(shù)。(責任單位:市科技局、市工業(yè)和信息化局按照職責分工負責)


2.創(chuàng )建科技創(chuàng )新載體。鼓勵我市氫能企業(yè)和機構聯(lián)合國內外知名氫能科研院所和氫能龍頭企業(yè),建設區域氫能技術(shù)協(xié)同創(chuàng )新平臺。支持創(chuàng )建重點(diǎn)實(shí)驗室、企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心、檢驗檢測中心等平臺。組建淄博市氫能創(chuàng )新聯(lián)盟,支持氫能協(xié)同創(chuàng )新成果落地轉化。支持企業(yè)主導和參與制(修)訂相關(guān)國家標準、行業(yè)標準,確保在氫能技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。(責任單位:市科技局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市市場(chǎng)監管局按照職責分工負責)


3.強化人才集聚與培育。積極引進(jìn)高層次氫能創(chuàng )新型團隊和“高精尖”人才。依托高校和各類(lèi)研發(fā)機構,培養一批氫能技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和應用檢測等創(chuàng )新型人才。推動(dòng)氫能領(lǐng)域職業(yè)教育體系建設,培養各類(lèi)高技能應用型人才。(責任單位:市人力資源社會(huì )保障局、市科技局、市教育局按照職責分工負責)


(三)培育引進(jìn)優(yōu)勢氫能企業(yè)


1.培育優(yōu)勢氫能企業(yè)。引導現有企業(yè)利用自身優(yōu)勢,加大氫能燃料電池系統產(chǎn)品及核心零部件、氫氣制造及儲存設備的研發(fā)生產(chǎn),積極構建企業(yè)生態(tài)圈,培育一批具有核心競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)。(責任單位:市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委、市科技局按照職責分工負責)


2.加大企業(yè)招引力度。圍繞制氫到燃料電池汽車(chē)的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,積極謀劃、培育、引進(jìn)國內外氫能領(lǐng)域龍頭骨干企業(yè),對完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈具有關(guān)鍵作用的重大項目和圍繞氫能龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套項目,“一事一議”給予扶持。(責任單位:市投資促進(jìn)局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市科技局按照職責分工負責)


3.培育發(fā)展配套企業(yè)。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求,著(zhù)力打造一批研發(fā)水平高、制造水平高、產(chǎn)品質(zhì)量高的“三高”企業(yè),培育一批氫能產(chǎn)業(yè)裝備配套領(lǐng)域的隱形冠軍企業(yè),培育形成產(chǎn)業(yè)鏈示范和龍頭企業(yè)。(責任單位:市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委按照職責分工負責)


4.打造產(chǎn)業(yè)園區載體。支持建設特色氫能產(chǎn)業(yè)園區,積極引進(jìn)高成長(cháng)性企業(yè)和初創(chuàng )性企業(yè)入駐園區發(fā)展,加速相關(guān)項目和創(chuàng )新企業(yè)成長(cháng)。鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)園區為新裝備和新技術(shù)提供實(shí)證場(chǎng)所,加快規?;?、商業(yè)化進(jìn)程,帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。(責任單位:市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市商務(wù)局、市投資促進(jìn)局按照職責分工負責)


(四)拓展氫能應用市場(chǎng)


1.加快氫能基礎設施建設。加速和優(yōu)化氫能基礎設施布局建設,鼓勵符合條件的現有加油(氣)站布局加氫裝置,優(yōu)先在用氫項目、交通樞紐、氫源地附近建設加氫站。推進(jìn)光伏發(fā)電制氫、氫燃料電池分布式發(fā)電、儲能系統等示范工程建設,擴展氫能備用電源在通訊基站和工業(yè)企業(yè)的規模應用。(責任單位:市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市自然資源和規劃局、市住房城鄉建設局按照職責分工負責)


2.推廣氫能應用示范。按照“適度超前、有序推動(dòng)、安全可控、定點(diǎn)運行”的原則,培育一批氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)區。積極穩妥推進(jìn)“氫進(jìn)萬(wàn)家”示范工程。結合氫能公交示范運營(yíng)經(jīng)驗,加快公共交通示范線(xiàn)項目建設,積極開(kāi)展市政用車(chē)、環(huán)衛車(chē)等示范運營(yíng)。充分發(fā)揮我市物流優(yōu)勢,鼓勵氫燃料電池動(dòng)力在物流車(chē)、集裝箱卡車(chē)、叉車(chē)等領(lǐng)域的應用。積極探索燃料電池分布式發(fā)電應用,鼓勵氫能企業(yè)與會(huì )展、旅游、通信、電子商務(wù)等領(lǐng)域融合發(fā)展。(責任單位:市發(fā)展改革委、市科技局、市工業(yè)和信息化局、市交通運輸局、市城市管理局、市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心按照職責分工負責


3.創(chuàng )新商業(yè)模式。探索運用“互聯(lián)網(wǎng)+”、線(xiàn)上線(xiàn)下等技術(shù),支持分時(shí)租賃、共享班車(chē)、個(gè)性化專(zhuān)車(chē)等運營(yíng)模式,促進(jìn)消費升級。鼓勵建設氫燃料電池汽車(chē)體驗服務(wù)設施,組織開(kāi)展品牌推廣、試乘試駕、性能指導、維修保養等活動(dòng),不斷完善汽車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)體系。(責任單位:市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局按照職責分工負責)


四、保障措施


(一)加強組織領(lǐng)導。建立健全協(xié)調推進(jìn)機制,統籌氫能產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展。各區縣、各部門(mén)要加強組織協(xié)調,完善工作機制,認真組織落實(shí),形成合力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作格局。


(二)加強政策引導。系統謀劃氫能關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、基礎設施建設、示范運營(yíng)推廣等發(fā)展規劃和實(shí)施細則,加強各專(zhuān)項規劃與國土空間規劃等相關(guān)規劃的銜接,保障氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。持續推進(jìn)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境“一號改革工程”,全面落實(shí)資金、土地、人才等配套支持政策,營(yíng)造良好投資環(huán)境。


(三)加強要素支持。加大財政對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和科技創(chuàng )新的支持力度,建立健全政府引導、企業(yè)為主、社會(huì )參與的多元化投入體系。完善加氫站、燃料電池汽車(chē)、加氫終端補貼等政策,降低使用成本。優(yōu)先保障氫能產(chǎn)業(yè)重大項目用地。鼓勵產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合各類(lèi)金融機構、風(fēng)投創(chuàng )投機構,為氫能企業(yè)提供全生命周期的金融服務(wù)。


(四)加強安全監管。建立健全氫能產(chǎn)業(yè)安全保障體系,嚴格涉氫項目尤其是加氫站的審批準入,強化對氫能生產(chǎn)、儲輸和應用中重大安全風(fēng)險的管控。強化氫安全教育,利用各類(lèi)媒體普及氫安全知識,提高全社會(huì )對氫能源安全性的認識和風(fēng)險防范意識。


《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》


為促進(jìn)我市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新突破,提升氫能產(chǎn)業(yè)核心競爭力,制定如下政策。


一、優(yōu)化加氫站審批程序。進(jìn)一步優(yōu)化加氫站建設審批程序,鼓勵符合條件的加油站、加氣站、充電站利用現有土地建設加氫站、綜合能源港,在符合相關(guān)規范和安全條件的前提下,無(wú)需另行辦理加氫站規劃選址、用地手續。在公交場(chǎng)站、物流園區、工業(yè)園區內,允許企業(yè)使用工業(yè)、倉儲用地建設自用的加氫站(不對社會(huì )開(kāi)放)。(責任單位:市自然資源和規劃局、市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市住房城鄉建設局、市應急局按照職責分工負責)


二、加快推進(jìn)加氫站設施建設。對新建、改建、擴建日加氫能力不低于500千克的固定式加氫站,在建設完成且驗收投入運營(yíng)后,按實(shí)際建設投資額度(不含土地費用)30%—40%給予一次性補貼。單個(gè)加氫站建設最高補貼額不超過(guò)500萬(wàn)元。支持70MPa加氫站、“制氫—加氫”一體站示范建設。(責任單位:市住房城鄉建設局、市財政局按照職責分工負責)


三、鼓勵支持加氫站運營(yíng)。對在我市注冊的加氫站運營(yíng)主體,采取逐步退坡的運營(yíng)補貼政策。對日加氫能力不低于500千克且氫氣銷(xiāo)售價(jià)格不高于45元/千克的,加氫站2021年度氫氣補貼標準為15元/千克,2022年度氫氣補貼標準為10元/千克。每年每座加氫站氫氣補貼不超過(guò)200萬(wàn)元。(責任單位:市住房城鄉建設局、市財政局按照職責分工負責)


四、推廣氫燃料電池公共服務(wù)用車(chē)。鼓勵政府投資項目?jì)?yōu)先使用氫燃料電池市政用車(chē),對使用氫燃料電池市政用車(chē)的投標單位給予加分獎勵。開(kāi)放氫燃料市政用車(chē)的路權,對符合條件、達到密閉運輸條件的氫燃料渣土車(chē),經(jīng)公安交警部門(mén)、城市管理部門(mén)備案后,允許在早晚高峰7:00—8:30、17:00—18:30以外的時(shí)段在所有城區道路通行。對廂式和密閉式氫燃料物流配送貨車(chē),允許在早晚高峰7:00—8:30、17:00—18:30以外的時(shí)段在所有城區道路通行。(責任單位:市住房城鄉建設局、市城市管理局、市公安局交警支隊、市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心按照職責分工負責)


五、鼓勵購置氫燃料電池車(chē)輛。設立市級氫燃料汽車(chē)租賃公司,開(kāi)展采購、租賃氫燃料電池車(chē)輛等業(yè)務(wù)。氫燃料公交車(chē)、物流車(chē)、市政用車(chē)等車(chē)輛購置款,按照國家標準1∶1享受地方財政補貼。對注冊在本地的企業(yè)或本市戶(hù)籍的個(gè)人采購氫燃料電池車(chē)輛,在落實(shí)國家、省關(guān)于氫燃料電池車(chē)輛購置相關(guān)政策的基礎上,積極探索建立以整車(chē)購置、行駛里程和電堆功率為主的氫燃料電池車(chē)政策補貼機制。(責任單位:市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委、市財政局、市交通運輸局、市城市管理局、市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心按照職責分工負責)


六、加強制氫儲運扶持。對專(zhuān)門(mén)從事高壓氫氣、固態(tài)儲氫、液態(tài)制氫儲氫的企業(yè)開(kāi)展技術(shù)改造的,根據審核的設備(軟件)實(shí)際投資額,按最高不超過(guò)投資額的10%給予補助,最高不超過(guò)500萬(wàn)元。按照年度累計氫氣實(shí)際承運量,給予專(zhuān)業(yè)從事氫氣運輸的企業(yè)按1.5元/千克、最高150萬(wàn)元運營(yíng)補貼。(責任單位:市工業(yè)和信息化局、市財政局、市交通運輸局按照職責分工負責)


七、支持氫燃料電池及關(guān)鍵零部件制造。對氫燃料電池設備和關(guān)鍵零部件列入省首臺(套)重大技術(shù)裝備及關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)品目錄的產(chǎn)品,給予50萬(wàn)元獎勵,同一企業(yè)同一產(chǎn)品不重復享受支持,同一企業(yè)年度獎勵金額最高不超過(guò)300萬(wàn)元。氫燃料電池設備和關(guān)鍵零部件企業(yè)申請首臺(套)保險補償,在享受省保險補償政策基礎上,市級再給予20%的配套保險補償,最高不超過(guò)100萬(wàn)元。(責任單位:市工業(yè)和信息化局、市財政局按照職責分工負責)


八、支持開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作。鼓勵駐淄企業(yè)與高校、科研院所圍繞制氫、儲氫、運氫、加氫和燃料電池及備品配件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展開(kāi)展合作,對企業(yè)與國內外高等院校、科研院所協(xié)同創(chuàng )新并實(shí)現成果在我市成功轉化的重大研發(fā)項目,經(jīng)認定登記并已實(shí)際支付交易費用的技術(shù)開(kāi)發(fā)合同、技術(shù)轉讓合同、技術(shù)許可合同,按照認定金額的3‰給予補助,單個(gè)合同最高不超過(guò)80萬(wàn)元。(責任單位:市科技局、市財政局按照職責分工負責)


九、營(yíng)造氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。鼓勵打造氫能特色產(chǎn)業(yè)園招引氫能企業(yè)和重大項目,園區經(jīng)認定后,給予運營(yíng)管理機構不超過(guò)50萬(wàn)元的一次性獎勵。所在區縣可按相關(guān)政策給予入駐企業(yè)或機構租金補貼。優(yōu)先安排政府專(zhuān)項債券等支持氫能特色產(chǎn)業(yè)園區基礎設施和公共服務(wù)設施建設。(責任單位:市發(fā)展改革委、市財政局按照職責分工負責)


十、支持企業(yè)整合上下游產(chǎn)業(yè)。鼓勵市相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金積極參與和支持氫能企業(yè)通過(guò)開(kāi)展兼并收購、招商引資等活動(dòng),重組、整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈。對注冊在本地的投資公司、基金等投資企業(yè),投入本地氫能企業(yè)超過(guò)1000萬(wàn)元以上的,對投資主體給予不超過(guò)50萬(wàn)元補助。(責任單位:市財政局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市地方金融監管局按照職責分工負責)


十一、加大金融扶持力度。對氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項目給予一定比例的產(chǎn)業(yè)扶持基金,具體扶持辦法“一事一議”。建立氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)重點(diǎn)項目庫,靈活運用綜合獎補、股權投資、貸款貼息、風(fēng)險補償、科研資助等多種手段給予支持。(責任單位:市財政局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市地方金融監管局按照職責分工負責)


本政策措施自發(fā)布之日起實(shí)施,有效期至2022年12月31日。對同一主體、同一項目符合全市多項補助政策的,按照就高不重復原則補助。本政策在執行過(guò)程中,如遇上級政策發(fā)生變化,以上級政策為準。本政策措施由市發(fā)展改革委會(huì )同相關(guān)部門(mén)負責解釋。



來(lái)源|淄博市人民政府

編輯|敬之


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