國際氫能展獲悉，2024年10月14日，由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、國際氫能燃料電池協(xié)會(huì )共同主辦，湖州南潯文旅發(fā)展集團支持的“2024年中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )巴哈大賽南潯站開(kāi)幕式暨氫能巴哈全球首發(fā)儀式”在浙江省湖州市南潯區隆重舉行。

本次巴哈大賽首次開(kāi)設氫能巴哈賽道。開(kāi)幕式現場(chǎng)，搭載捷氫科技創(chuàng )新產(chǎn)品的4支氫能巴哈賽車(chē)榮耀揭幕，開(kāi)創(chuàng )了巴哈大賽使用燃料電池提供動(dòng)力的先河，為越野賽車(chē)的多樣化應用打開(kāi)了更廣闊的空間。

全球首批氫能巴哈賽車(chē)揭幕

這是捷氫科技自主開(kāi)發(fā)的小型燃料電池產(chǎn)品在越野賽車(chē)領(lǐng)域的首次亮相，為全球首批氫能巴哈賽車(chē)提供強勁動(dòng)力。產(chǎn)品以其卓越的可靠性和出色的環(huán)境適應性脫穎而出，已經(jīng)通過(guò)了車(chē)規級測試和小批量實(shí)踐驗證。同時(shí)，通過(guò)系統控制策略的優(yōu)化，捷氫科技進(jìn)一步提升了產(chǎn)品與巴哈賽車(chē)在功率、效率和穩定性等方面的協(xié)同效應，這不僅讓參賽車(chē)隊深入參與到能量管理策略的調整和數據分析中，還顯著(zhù)增強了車(chē)隊的設計和開(kāi)發(fā)實(shí)力，為氫能巴哈大賽的高水平競技奠定了堅實(shí)基礎。

1.5kW燃料電池系統

系統額定功率1.5kW，配合完善的系統保護策略，陽(yáng)極非循環(huán)系統策略?xún)?yōu)化，氫氣利用率達到95%以上，以及集成了電堆余熱回收和固態(tài)儲氫蓄熱技術(shù)，實(shí)現了能源的高效利用。同時(shí)，系統經(jīng)過(guò)車(chē)規級DV實(shí)驗測試，保證系統振動(dòng)沖擊、動(dòng)態(tài)響應、高低溫環(huán)境下的穩定性能輸出。目前，該款系統已在氫能兩輪車(chē)上實(shí)現小批量應用實(shí)踐，主要服務(wù)于外賣(mài)配送、通勤出行等場(chǎng)景。

3kW燃料電池系統

該系統為閉合式風(fēng)冷燃料電池系統，額定功率3kW，環(huán)境適應能力強，實(shí)現-20℃~40℃溫度使用范圍，0~95%RH濕度范圍，可在3000米高海拔運行，適用于無(wú)人機、小型車(chē)輛、移動(dòng)電源等場(chǎng)景。

氫能巴哈大賽的開(kāi)啟，不僅標志著(zhù)氫能與燃料電池技術(shù)在汽車(chē)工程教育領(lǐng)域的前沿探索，也體現了對綠色、可持續發(fā)展理念的堅定踐行，為氫能創(chuàng )新研發(fā)和應用提供了一個(gè)重要的展示和交流平臺，促進(jìn)氫能領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng )新。

開(kāi)幕式當天，來(lái)自天南海北的76支車(chē)隊1500余名學(xué)子齊聚南潯，全部車(chē)隊完成發(fā)車(chē)巡游，2024年中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )巴哈大賽?南潯站吹響開(kāi)賽號角。

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