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國際氫能展獲悉,如果問你,上海有多少個(gè)新城?
放在現(xiàn)在回答,脫口而出的是" 五大新城 "。
但其實(shí),上海最早的新城模式為一城九鎮(zhèn)。
在一城九鎮(zhèn)中,安亭被稱為西上海的 " 發(fā)動(dòng)機(jī) ":
既有汽車衛(wèi)星城,又有嘉定氫能港。產(chǎn)業(yè)底子足夠厚,創(chuàng)新能力也相當(dāng)強(qiáng)。
走進(jìn)安亭,投資安亭,我們?cè)诎餐そㄔO(shè)國際氫能產(chǎn)業(yè)基地,共繪氫能發(fā)展藍(lán)圖。
總投資 4.8 億元,年產(chǎn)值達(dá) 10 億元,目前已啟動(dòng)樁基施工,預(yù)計(jì) 2025 年竣工。
重點(diǎn)引進(jìn)氫能、汽車新四化領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)是 " 果 ",助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)、區(qū)域發(fā)展是更深層次的 " 因 "。
勇闖千億級(jí)新賽道
若說地鐵決定區(qū)域的下線,那么產(chǎn)業(yè)則是決定發(fā)展的上限。
汽車產(chǎn)業(yè)是上海的支柱產(chǎn)業(yè),上海汽車看嘉定,嘉定汽車看安亭。
不夸張地說,汽車產(chǎn)業(yè)就是安亭的 "DNA",已成為全國單體城市中汽車研發(fā)水平最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、實(shí)力最雄厚的城市。
截至今年上半年,擁有汽車上下游相關(guān)企業(yè) 1240 家,產(chǎn)業(yè)能級(jí)到底有多高?
從傳統(tǒng)領(lǐng)域到新能源賽道,有上汽大眾、上汽集團(tuán)、奧迪、安波福、采埃孚、蔚來汽車、理想、飛凡。
在智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展上,零束、地平線、Apollo、小馬智行等企業(yè)深耕發(fā)展。
值得一提的是,安亭鎮(zhèn)共有汽車產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)人員約 6.8 萬人,其中汽車人才總量約 4.3 萬人,占嘉定區(qū)汽車人才總量的 56%。
此外,還建立嘉定氫能港,勇闖千億級(jí)新興產(chǎn)業(yè),集聚了 60 多家企業(yè)。重塑、捷氫,包括現(xiàn)在的外資、莊信萬豐把生產(chǎn)基地都建在安亭。
面對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,谷川集團(tuán)旗下谷川高科板塊,在安亭建設(shè)國際氫能產(chǎn)業(yè)基地,目前已經(jīng)啟動(dòng)樁基施工。
谷川高科園 · 安亭,位于謝春路 2000 號(hào),總投資 4.8 億元,達(dá)產(chǎn)后基地年產(chǎn)值 10 億元,預(yù)計(jì) 2025 年竣工。
項(xiàng)目建成后,將重點(diǎn)引進(jìn)在氫能、汽車新四化領(lǐng)域擁有國際領(lǐng)先技術(shù)的企業(yè),并輔以服務(wù)業(yè)、研發(fā)類等總部型項(xiàng)目落戶,助力安亭在千億級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)上 " 大展拳腳 "。
不僅做到招商前置,還把產(chǎn)業(yè)規(guī)劃提前到園區(qū)設(shè)計(jì)和建設(shè)之前,讓精準(zhǔn)定位與科學(xué)運(yùn)營貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)全生命周期,打造具有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地。
我們將集中資源、集中力量、集中優(yōu)勢,配備專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),夯實(shí)招商工作,加快要素融合,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,鏈接優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,為安亭匯聚新動(dòng)能、增添新活力。
新名片氫能生態(tài)圈
如果,1990 年代是風(fēng)能的十年,2000 年代是太陽能的十年,2010 年代是電池的十年。
那么,現(xiàn)在我們將迎來能源轉(zhuǎn)型的下一個(gè)前沿——?dú)淠堋?/p>
提到氫能,標(biāo)簽還比較多:零碳能源、未來燃料、終極方案。
嘉定氫能港,已成為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),全國超一半做氫能的高端技術(shù)人才聚集于此。
在安亭,致力于以 " 汽車新四化 " 為主攻方向,重點(diǎn)圍繞氫能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車兩大新興產(chǎn)業(yè)。
作為嘉定經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),安亭與汽車結(jié)緣已超過 60 載,期間曾創(chuàng)造了許多的第一和唯一。
氫能的注入將為 " 汽車新四化 " 插上雙翼,竭力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向 " 高端化、智能化、綠色化、數(shù)字化 " 轉(zhuǎn)型。
我們看到,這里已經(jīng)集聚長城汽車、捷氫科技、佛吉亞、上海氫能與燃料電池檢測中心、堀場儀器多家行業(yè)頭部企業(yè)。
經(jīng)過不斷發(fā)展,初步形成關(guān)鍵零部件研發(fā)、燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)、加氫站配套基礎(chǔ)設(shè)施等較完整的氫能產(chǎn)業(yè)框架體系。
上下游產(chǎn)業(yè)鏈、各細(xì)分賽道領(lǐng)軍企業(yè)相繼匯集、彼此賦能,核心零部件不斷實(shí)現(xiàn)自行研制,安亭氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來 " 質(zhì) " 的突破。
作為國家 " 雙碳戰(zhàn)略 " 下迅速崛起的氫能產(chǎn)業(yè)基地," 嘉定氫能港 " 已成為安亭最亮眼的名片之一。
與此同時(shí),嘉定氫能港積極拓展域外市場。
這些年,引入源網(wǎng)荷儲(chǔ)、為恒智能科技,組團(tuán)與新疆、內(nèi)蒙古、河北、甘肅等能源大省簽訂能源及產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同承接氫儲(chǔ)能調(diào)峰電站、共享儲(chǔ)能站等項(xiàng)目。
嘉定氫能港,將把握新一輪能源革命帶來的發(fā)展機(jī)遇,發(fā)揮特色園區(qū)產(chǎn)業(yè)高地優(yōu)勢,培育形成產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈和價(jià)值鏈融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造世界級(jí)氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。
企業(yè)與人才共奔赴
優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的引進(jìn)和培育,核心技術(shù)的突破與運(yùn)用,背后是地區(qū) " 店小二 " 式專業(yè)而周到的服務(wù)。
有的企業(yè),對(duì)比過多個(gè)城市,最后還是選擇上海,落戶在安亭。
甚至還有的企業(yè),不僅將中國總部落戶于此,還將半導(dǎo)體、醫(yī)療、科學(xué)檢測等業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到安亭,達(dá)到 "1+X" 的增量效果。
城市的活力,來源于企業(yè),企業(yè)的經(jīng)營,核心是人才。
近年來,安亭拓寬引才渠道,推動(dòng) " 雙招雙引 " 齊發(fā)力,吸引更多優(yōu)秀人才扎根安亭,推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。
之前看到,一家由德國海歸專家團(tuán)隊(duì)組建的科技型企業(yè),就是選擇從德國來到安亭,開啟新的事業(yè)征程。
尤其,新興產(chǎn)業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。高端研發(fā)和技術(shù)人才資源,成為高科技企業(yè)稀缺的、最具價(jià)值的資本。
安亭還加強(qiáng)校地合作,深化拓展與同濟(jì)大學(xué)等高校的人才培育交流合作,努力形成產(chǎn)教融合、科教融匯的人才培養(yǎng)新格局。
依托泛高校校友聯(lián)合促進(jìn)中心等平臺(tái),安亭持續(xù)做強(qiáng) " 校友經(jīng)濟(jì) ",積極助力校地合作千億級(jí)科技園建設(shè)。
上海同馭汽車科技有限公司,正是由同濟(jì)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)發(fā)起組建的一家高科技型公司,是同濟(jì)大學(xué) " 科技成果轉(zhuǎn)化 " 重點(diǎn)孵化企業(yè)。
依托同濟(jì)大學(xué)強(qiáng)大科研實(shí)力與安亭汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,這家新銳企業(yè)已成為國家專精特新 " 小巨人 ",成為全球極少數(shù)具備 EHB(線控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng))量產(chǎn)能力的公司。
一直以來,安亭始終堅(jiān)持把服務(wù)企業(yè)和人才放在首位,推動(dòng)人才發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度匹配、深度融合,實(shí)現(xiàn)人才與產(chǎn)業(yè) " 雙向奔赴 "。
作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行服務(wù)商,我們將充分發(fā)揮其在產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入、宣傳推介、項(xiàng)目引進(jìn),以及創(chuàng)新資源配置上的實(shí)力和優(yōu)勢,助力安亭下好 " 雙招雙引 " 的先手棋,激活高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。
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