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今年以來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(cháng),帶動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速增長(cháng),甚至出現了電池短缺的情況。根據中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟發(fā)布的數據,今年1~6月,我國動(dòng)力電池累計產(chǎn)量74.7GWh,同比累計增長(cháng)217.5%;裝機量約為52.5GWh,同比累計上升200.3%。
在產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展之下,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)今年的半年財報格外亮眼,據不完全統計,有超過(guò)九成的公司營(yíng)收實(shí)現同比增長(cháng),其中增速在50%以上的超過(guò)八成,增速至少翻番的超過(guò)五成??紤]到去年基數較低,與2019年同期相比,也有八成以上的公司實(shí)現了營(yíng)收增長(cháng),其中有過(guò)半企業(yè)的增速超過(guò)50%。利潤情況同樣超出預期,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)基本都實(shí)現了盈利,更有七成企業(yè)同比增長(cháng)至少實(shí)現了翻番。
除此之外,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的財報還呈現出一個(gè)有意思的特點(diǎn),那就是上游企業(yè)普遍業(yè)績(jì)更好,包括資源型以及電池主材生產(chǎn)企業(yè),這也給處于中游的動(dòng)力電池企業(yè)帶來(lái)了一定壓力,例如寧德時(shí)代今年上半年動(dòng)力電池系統銷(xiāo)售的營(yíng)收增長(cháng)幅度就明顯落后于鋰電材料和儲能系統。
利潤增長(cháng) 遠落后于營(yíng)收增長(cháng)
全球新興能源市場(chǎng)調研機構預測,到2023年,全球電動(dòng)汽車(chē)對動(dòng)力電池的需求達406千兆瓦時(shí)(GWh),動(dòng)力電池供應預計為335千兆瓦時(shí)(GWh),缺口約18%;到2025年,這一缺口將擴大到約40%。實(shí)際上,今年上半年,電池供應不足的問(wèn)題就已經(jīng)開(kāi)始凸顯,今年5月24日,億緯鋰能在公司公告中透露,公司現有場(chǎng)地及生產(chǎn)線(xiàn)已滿(mǎn)負荷運轉,但近一年仍將供不應求。6月初,蔚藍鋰芯方面表示,目前公司鋰電池產(chǎn)能緊缺,現有產(chǎn)能滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)。
產(chǎn)品供不應求帶動(dòng)動(dòng)力電池企業(yè)在上半年業(yè)績(jì)集體“飄紅”。8月25日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布上半年財報,在報告期內,公司實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入440.75億元,同比增長(cháng)134.07%。歸屬于上市公司股東的凈利潤44.84億元,同比增長(cháng)131.45%。在毛利率方面,上半年,寧德時(shí)代毛利率為27.3%,雖然環(huán)比下滑,但同比保持穩定。
財報數據顯示,動(dòng)力電池是寧德時(shí)代的主要收入來(lái)源,今年上半年動(dòng)力電池出貨量25.76GWh,同比增長(cháng)205%;動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的總營(yíng)收為304.51億元,比去年同期增長(cháng)了126%。國軒高科同樣漲勢喜人,今年1~6月實(shí)現營(yíng)業(yè)收入35.51億元,同比增長(cháng)46.63%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為4817.15萬(wàn)元,同比增長(cháng)33.3%,每股收益為0.04元。億緯鋰能上半年共實(shí)現約65.6億元的營(yíng)業(yè)收入,同比增加106.54%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.95億元,同比增加311.49%。其中,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)共實(shí)現38.9億元的營(yíng)收,相比去年同期大漲185.95%。
不過(guò),值得注意的是,今年由于電池原材料價(jià)格上漲以及市場(chǎng)競爭加劇等因素,動(dòng)力電池企業(yè)的毛利潤出現了下滑,例如億緯鋰能鋰原電池毛利率為41.01%,比上年同期減少1.2個(gè)百分點(diǎn),而鋰離子電池毛利率為22.95%,比上年同期減少1.31個(gè)百分點(diǎn);國軒高科動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)今年上半年的毛利率是19.27%,下滑了5.45個(gè)百分點(diǎn);寧德時(shí)代的動(dòng)力電池系統毛利率也同樣出現了下降,比去年減少了3.5個(gè)百分點(diǎn)。寧德時(shí)代在財報中坦言,若未來(lái)市場(chǎng)競爭加劇或供應鏈波動(dòng)等因素使得公司產(chǎn)品售價(jià)或原材料采購價(jià)格發(fā)生不利變化,公司毛利率存在繼續下降的風(fēng)險。
上游企業(yè)迎業(yè)績(jì)爆發(fā)
由于上半年碳酸鋰和氫氧化鋰市場(chǎng)價(jià)格均出現大幅上漲,這讓處于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游的資源型企業(yè)一掃此前的“陰霾”,終于揚眉吐氣。最新財報數據顯示,贛鋒鋰業(yè)在上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入40.6億元,同比增70%;凈利潤為14.2億元,同比增805%。在今年之前,贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)連續兩年負增長(cháng)。去年中期虧損高達7億元的天齊鋰業(yè)也在上半年實(shí)現了23.51億元的營(yíng)業(yè)收入,同比增長(cháng)25.13%;凈利潤達8579.75萬(wàn)元,同比增長(cháng)112.32%,扭虧為盈。華友鈷業(yè)上半年實(shí)現營(yíng)收142.94億元,同比增長(cháng)57.91%;歸母凈利潤14.68億元,同比增長(cháng)319.91%,僅今年上半年,該公司的歸母凈利潤就超過(guò)了去年全年。
此前市場(chǎng)表現尚可的主材企業(yè)更是在今年上半年迎來(lái)了爆發(fā),主營(yíng)國內鋰電正極材料業(yè)務(wù)的當升科技,旗下正極材料銷(xiāo)量翻倍增長(cháng),上半年營(yíng)業(yè)收入約29.89億元,同比增加174.08%;凈利潤約4.47億元,同比增長(cháng)206.02%。產(chǎn)品主要為高鎳三元正極材料的容百科技,在今年1~6月實(shí)現營(yíng)收36億元,同比增長(cháng)191.69%;凈利潤為3.21億元,同比增長(cháng)491.36%。負極材料的龍頭企業(yè)璞泰來(lái)今年上半年營(yíng)業(yè)收入39.23億元,同比增長(cháng)107.82%;凈利潤為7.75億元,同比增長(cháng)293.93%。
業(yè)內人士推測,在“雙碳”目標的大背景下,國家政策有望繼續利好新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng),與之相應的動(dòng)力電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的其他上游企業(yè),在當下以及今后的一段較長(cháng)時(shí)間里,盈利能力和水平或將持續處于較高的增長(cháng)狀態(tài)。
(來(lái)源:中國汽車(chē)報網(wǎng))