從推廣氫燃料電池公交車(chē)，到建成6座加氫站，近年來(lái)，作為中心城區的禪城，不斷推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋氫燃料電池汽車(chē)制造、汽車(chē)通用零部件、新能源汽車(chē)動(dòng)力總成等領(lǐng)域，分布于吉利工業(yè)園、張槎國家技術(shù)高新區。

近日，財政部等5部委發(fā)文同意，在北京、上海、廣東三?。ㄊ校﹩?dòng)燃料電池汽車(chē)示范應用工作。佛山市作為牽頭城市，聯(lián)合省內外11個(gè)城市，組成“1+7+4”廣東城市群，成為全國首批燃料電池汽車(chē)示范應用城市群。

作為起步較早的區，率先在公共領(lǐng)域推廣使用氫燃料電池汽車(chē)的禪城，已購置氫能源公交車(chē)246輛投入多條公交線(xiàn)路運營(yíng)；建成佛羅路加氫站（一期）、塱沙路加氫站、佛羅路加氫站（二期）、河滘加氫站、城北加氫站以及南莊制氫加氫加氣一體化站6座加氫站。

目前，禪城已擁有氫燃料電池客車(chē)先行者——佛山市飛馳汽車(chē)科技有限公司，擁有27個(gè)氫燃料電池汽車(chē)（含底盤(pán)）車(chē)型產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售許可公告，其中15個(gè)客車(chē)和12個(gè)貨車(chē)，品種覆蓋公路旅游客車(chē)、城市客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、冷藏車(chē)、物流車(chē)、牽引車(chē)、自卸車(chē)等。年總產(chǎn)能5000臺，目前累計銷(xiāo)售燃料電池商用車(chē)超1000臺，運營(yíng)里程超3000萬(wàn)公里。

同時(shí)，禪城區還建成國內首個(gè)站內天然氣制氫加氫母站——南莊制氫加氫加氣一體化站，于2021年7月28日正式啟動(dòng)試運行。該站由佛燃能源集團股份有限公司投資建設，兼備光伏發(fā)電及電解水制氫、加氣、充電等功能，采用撬裝式天然氣制氫裝備及站內制氫模式。

目前，站內實(shí)現天然氣制氫能力500標方/小時(shí)，電解水制氫能力50標方/小時(shí)，日制氫加氫能力達到1100公斤，可滿(mǎn)足公交車(chē)100車(chē)次或物流車(chē)150車(chē)次的加氫需求。

此外，禪城區還擁有正計劃建設的氫能源項目——佛山市道氏科技有限公司氫能及新材料產(chǎn)業(yè)園項目占地50畝，總建筑面積約9.2萬(wàn)平方米。計劃建設研發(fā)、展示、國際交流會(huì )議中心，電堆及氫燃料電池整裝設備組裝測試車(chē)間等。

據介紹，該公司氫能電池設備、新材料等各個(gè)項目已初步形成集聚效應，延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈，打造氫能和新材料產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。目前，項目一期工程在建一棟總面積達27827平方米的五層廠(chǎng)房，二、三期工程也正在規劃中。

據悉，接下來(lái)，禪城區將搶抓佛山市成功牽頭申報國家燃料電池汽車(chē)示范應用廣東城市群難得機遇，在燃料電池汽車(chē)示范應用和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面積極予以響應。對接燃料電池汽車(chē)示范應用廣東城市群工作方案，委托專(zhuān)家學(xué)者編制禪城區參與城市群建設工作推進(jìn)細則和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃。

同時(shí)，圍繞氫燃料電池汽車(chē)推廣應用需要，組織編制加氫站建設方案，適度超前規劃布局建設加氫站，推廣落地一批加油加氫一體化站，不斷促進(jìn)禪城區燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈取得突破性發(fā)展。

（來(lái)源：佛山日報）