近日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局正式批復燃料電池汽車(chē)示范應用廣東城市群為首批示范城市群。

廣東省積極響應財政部等五部委關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范推廣的要求，結合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，確定由佛山市牽頭，聯(lián)合廣州、深圳、珠海、東莞、中山、陽(yáng)江、云浮、福州、淄博、包頭和六安等城市，組建燃料電池汽車(chē)示范應用廣東城市群。

廣東城市群堅持區域協(xié)同發(fā)展理念，在技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)鏈建設、氫能供給、車(chē)輛推廣、政策制定等方面加強統籌協(xié)調。以佛山、廣州、深圳、淄博、六安和包頭六大燃料電池技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)高地為引擎，聯(lián)動(dòng)東莞、中山、云浮等關(guān)鍵材料、技術(shù)及裝備研發(fā)制造基地，依托珠海、陽(yáng)江、福州、包頭等氫源供應基地，推動(dòng)示范應用，全面實(shí)現示范城市群跨越式發(fā)展。

廣東城市群的主要任務(wù)和目標是充分發(fā)揮廣東省燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢，把握納入國家首批燃料電池汽車(chē)示范應用城市群的重大機遇，打破地域限制，探索構建統一的政策和市場(chǎng)體系，整合優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源，加強全國范圍內產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同聯(lián)動(dòng)，培育壯大龍頭企業(yè)，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)化，補齊產(chǎn)業(yè)短板，為我國燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

在技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)化方面，推動(dòng)電堆、膜電極等關(guān)鍵部件，質(zhì)子交換膜、催化劑和碳紙等基礎材料，以及燃料電池系統集成與控制、整車(chē)的重大研發(fā)項目攻關(guān)，保持燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)水平全國領(lǐng)先，加快自主技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)化。

在推廣應用方面，以市場(chǎng)化機制推動(dòng)燃料電池汽車(chē)規?；痉稇?，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新促進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)制造成本不斷下降，用氫成本不高于每公斤35元，實(shí)現示范期內推廣一萬(wàn)輛以上氫燃料電池汽車(chē)的目標。

在使用環(huán)境方面，以機制體制創(chuàng )新促進(jìn)氫能供應體系（制-儲-運-加）建設完善，加快建設加氫基礎設施，建立安全穩定的氫氣供應保障體系，實(shí)現示范期內建設超200座加氫站目標。

(來(lái)源：南方日報）