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國內行業(yè)動(dòng)態(tài)
▍12個(gè)儲氫罐、2臺35MPa加氫機、100輛重卡加氫!中集安瑞科承建河北雄安首個(gè)油氣氫合建站竣工
7月27日,中集安瑞科控股有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中集安瑞科)宣布,旗下子公司安瑞科(廊坊)能源裝備集成有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廊坊集成”)承建的保定“容易線(xiàn)”油氣氫綜合能源服務(wù)站順利完成竣工。該項目是河北省首個(gè)“油、氣、氫”合建站,將服務(wù)于雄安新區基礎建設,可為100輛運輸砂石骨料的氫能重卡提供加氫和綜合能源服務(wù),為打造雄安新區建設零碳交通提供有力的保障。此次投運的“氫、油、氣”綜合能源服務(wù)站配備12個(gè)儲氫罐、2個(gè)LNG氣罐、2個(gè)汽油罐、2個(gè)柴油罐;站內設置2臺35MPa加氫機、3臺LNG加氣機、3臺加油機,可實(shí)現氫氣1,000kg/12h、油30t/d及LNG24,000Nm3/d的綜合加注能力,可同時(shí)滿(mǎn)足油氣氫三種能源車(chē)輛用戶(hù)的加注和服務(wù)需求。
▍首個(gè)站內天然氣制氫加氫一體站、日制氫加氫能力達到1100公斤,佛燃能源制一體化站試運行
7月28日,由佛燃能源投資建設的南莊制氫加氫加氣一體化站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南莊站”)啟動(dòng)試運行。南莊站是佛燃能源圍繞“能源+科技,奔向碳中和”發(fā)展主題打造的國內首個(gè)站內天然氣制氫加氫一體站,于去年12月開(kāi)工建設。南莊站站內天然氣制氫能力為500標方/小時(shí),電解水制氫能力為50標方/小時(shí),日制氫加氫能力達到1100公斤,可滿(mǎn)足公交車(chē)100車(chē)次或物流車(chē)150車(chē)次的加氫需求。該站率先采用了撬裝式天然氣制氫裝備。
▍協(xié)鑫與內蒙古自治區伊金霍洛旗簽約氫能源產(chǎn)業(yè)鏈集群項目
7月28日,伊金霍洛旗人民政府與協(xié)鑫系統集成(北京)有限公司投資簽訂了《投資合作協(xié)議》。根據協(xié)議,協(xié)鑫集成科技股份公司將在伊金霍洛旗成立氫儲備應用研究院;投資建設儲能系統、綠氫裝備、組件三位一體的光氫儲一體化產(chǎn)業(yè)園區;投資建設光伏電站、光伏電站板下經(jīng)濟以及風(fēng)光制氫基地;投資建設16個(gè)綜合能源加氫站等項目,全面打造氫能源產(chǎn)業(yè)鏈集群。
▍港華能源與隆基股份達成戰略合作,共同打造零碳智慧園區
7月28日,港華能源投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)港華能源)與隆基綠能科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)隆基股份)在西安舉辦戰略合作框架協(xié)議簽約儀式,雙方正式宣布達成戰略合作。根據協(xié)議,雙方將建立全方位戰略合作關(guān)系,結合港華能源的燃氣經(jīng)營(yíng)區域的資源優(yōu)勢和隆基總部及產(chǎn)業(yè)園所在地的資源優(yōu)勢共同打造零碳智慧園區,為園區和用戶(hù)提供包括零碳園區規劃、光伏發(fā)電、氫能等綜合智慧能源的解決方案。
▍德燃動(dòng)力A輪融資正式簽約
近日,德燃動(dòng)力于公司總部完成A輪融資簽約,本輪融資由嶺瀾資本、中肅資本共同參與。本輪資本的積極投入一方面顯示出在“雙碳”大背景之下氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)也充分證明了“德燃動(dòng)力”自身的實(shí)力和潛力。融資獲得的數千萬(wàn)元人民幣將用于公司產(chǎn)業(yè)化加速與氫能燃料電池產(chǎn)品高質(zhì)量應用推廣。
▍氫途科技與神力科技簽署戰略合作協(xié)議
2021年7月29日,浙江氫途科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“氫途科技”)與上海神力科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“神力科技”)強強聯(lián)合,簽署戰略合作協(xié)議。雙方?jīng)Q心合作,優(yōu)勢互補,積極跟隨國家燃料電池行業(yè)健康發(fā)展的政策,共同推動(dòng)燃料電池技術(shù)的突破,應用領(lǐng)域多元化,應用市場(chǎng)商業(yè)化。
▍40余家單位近60位代表參加!國內首個(gè)城鎮民用氫氣工程技術(shù)標準啟動(dòng)編制
近日,由中國市政工程西南設計研究總院負責主編的《城鎮民用氫氣輸配系統工程技術(shù)規程》(下稱(chēng)《規程》)編制工作正式啟動(dòng)。由中國工程建設標準化協(xié)會(huì )下達計劃,中國工程建設標準化協(xié)會(huì )燃氣專(zhuān)業(yè)委員會(huì )負責歸口管理?!兑幊獭分荚诮鉀Q目前城鎮氫能行業(yè)無(wú)標準的現狀,保障城鎮民用氫氣在氫氣儲存、輸配及用戶(hù)工程配氣等環(huán)節滿(mǎn)足工程建設標準需求;同時(shí),規范城鎮居民及商業(yè)氫能源供應工程設計、建設和運行管理,提高可再生能源的消納和儲能水平,確保民用氫能工程設施完善、運行穩定、安全可靠、管理規范。
▍陽(yáng)光電源與葛洲壩裝備公司擬在光伏制氫、電化學(xué)儲能上展開(kāi)合作
中國葛洲壩集團裝備工業(yè)有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)姚明輝一行到訪(fǎng)陽(yáng)光電源。雙方簽署戰略合作協(xié)議,將在光伏、儲能、氫能等多領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。
姚明輝表示,作為中國能建“30?60”戰略目標行動(dòng)方案(白皮書(shū))的積極踐行者,葛洲壩裝備公司通過(guò)項目投資和產(chǎn)業(yè)植入,大力發(fā)展光伏、儲能、氫能產(chǎn)業(yè)。陽(yáng)光電源在該領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位,雙方可以在光伏電站建設、光伏制氫、電化學(xué)儲能上展開(kāi)產(chǎn)品和技術(shù)合作;加強信息互通、優(yōu)勢互補,共同推動(dòng)項目的獲取和實(shí)施;推動(dòng)高層對話(huà),提升合作的廣度和深度,共同開(kāi)拓國內外新能源市場(chǎng)。
▍儲氫系統成本減半!清能股份旗下海易森汽車(chē)發(fā)布全新車(chē)載儲氫系統技術(shù)
清能股份旗下海易森汽車(chē)(Hyzon Motor)公司近日宣布,該公司開(kāi)發(fā)了新的車(chē)載氫存儲系統技術(shù),據了解,新的車(chē)載氫存儲系統技術(shù)將輕質(zhì)復合材料與系統的金屬框架相結合,該系統有可能將系統的總重量降低43%,存儲系統成本降低52%,所需的制造部件數量減少75%。
▍70萬(wàn)噸藍氫、40萬(wàn)噸綠氫,協(xié)鑫新能源發(fā)布氫能戰略
7月29日,由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì )指導、協(xié)鑫(集團)控股有限公司(下稱(chēng)協(xié)鑫集團)主辦的“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨協(xié)鑫氫能戰略發(fā)布會(huì )”在京舉行。會(huì )上,協(xié)鑫集團旗下協(xié)鑫新能源正式對外發(fā)布公司氫能戰略。根據規劃,協(xié)鑫新能源氫能戰略由藍氫和綠氫兩部分構成。具體而言,藍氫目標——首期建成年產(chǎn)230萬(wàn)噸合成氨,逐步擴能至每年400萬(wàn)噸生產(chǎn)規模,可供應國內70萬(wàn)噸藍氫;綠氫目標——計劃到2025年建設100座綜合能源站,達到40萬(wàn)噸年產(chǎn)能。
▍東風(fēng)柳汽推出乘龍H5氫能抗疫卡車(chē)
東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“東風(fēng)柳汽”)推出國內首款醫療用途的氫能車(chē)型——乘龍H5氫燃料電池抗疫卡車(chē)。該款抗疫卡車(chē)搭載氫途科技100kW燃料電池大功率發(fā)動(dòng)機,采用2X320L大容積儲氫瓶,6min即可加滿(mǎn)氣瓶,可行駛400公里,能持續為上裝醫療設備全負荷工作供電超過(guò)24小時(shí)。同時(shí)底盤(pán)預留上裝取電口,采用側置氣瓶,能匹配長(cháng)9.8米、高2.7米的車(chē)廂。
▍上海市兩座首批油氫合建站累計加氫逾206噸、加注3.99萬(wàn)車(chē)次
截至7月28日,上海石油兩座油氫合建站投運以來(lái)累計加氫逾206噸,加注3.99萬(wàn)車(chē)次,有效助力二氧化碳減排。去年6月取得氣瓶充裝許可證以來(lái),上海石油積極拓展加氫終端用戶(hù),運營(yíng)規模穩步擴大,其中安智油氫合建站日加注穩定在100車(chē)次左右。目前,油氫合建站主要服務(wù)氫燃料電池輕卡,服務(wù)城際物流快遞業(yè)務(wù),滿(mǎn)足上海及周邊地區中短距運輸需求。
來(lái)源:全球氫能網(wǎng)