發(fā)展新能源汽車(chē)是汽車(chē)大國邁向強國的必經(jīng)之路，是氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰略舉措。近年來(lái)，在國家政策的引導下，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉型的重要力量之一。

近日，中國工程院院士孫逢春在參加中原科技城無(wú)人駕駛院士高峰論壇時(shí)表示，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得的成就有目共睹，但在前瞻研究、產(chǎn)業(yè)瓶頸、技術(shù)短板、驗證平臺等方面仍有較大的提升空間。

當前，我國新能源汽車(chē)規模約200萬(wàn)輛，占全球50%以上，總體處于國際先進(jìn)地位，截至2021年7月12日，國家監管平臺接入車(chē)輛約505萬(wàn)輛，總里程約1636億公里，綜合碳減排量6623萬(wàn)噸。

根據《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021—2035年）》，經(jīng)過(guò)多年持續努力，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著(zhù)提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，2015年以來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量、保有量連續五年居世界首位，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入疊加交匯、融合發(fā)展新階段。

孫逢春表示，在過(guò)去的十年間，我國的新能源汽車(chē)在乘用車(chē)、客車(chē)、物流車(chē)等方面快速發(fā)展。進(jìn)入2021年以來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到了智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，今后要在全領(lǐng)域發(fā)力。

當前，我國的新能源汽車(chē)面臨著(zhù)冬季性能受限、整車(chē)安全、大功率燃料電池缺乏、車(chē)控操作系統依賴(lài)國外等一些問(wèn)題。

孫逢春呼吁，國家在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)工具、高精度多維物聯(lián)網(wǎng)地圖系統、智能網(wǎng)聯(lián)運控平臺、核心傳感器與執行器、車(chē)規計算與控制、電氣安全、電信安全、網(wǎng)聯(lián)安全、大數據監控等方面給予大力支持。