國際氫能展訊，3月12日，海馬汽車在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前，公司正在根據(jù)《海南省2023—2025年鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用若干措施》要求，積極申報(bào)海南省燃料電池汽車技術(shù)示范應(yīng)用項(xiàng)目，爭(zhēng)取盡快在海南開展氫燃料電池汽車小批量示范運(yùn)營。

海馬汽車表示，本年度經(jīng)營中，公司將在氫燃料電池汽車示范運(yùn)營推廣、海外市場(chǎng)開拓、B端產(chǎn)品研發(fā)及賽道開拓以及低效無效資產(chǎn)減負(fù)瘦身等多方面持續(xù)開展相關(guān)工作，努力提升公司經(jīng)營業(yè)績(jī)。

海馬汽車扣非凈利連續(xù)七次虧損，今年前兩個(gè)月，其SUV生產(chǎn)量下降99.39%，銷售量下降73.62%;MPV生產(chǎn)量下降81.12%，銷售量下降79.59%。產(chǎn)銷量大幅下滑之下，海馬汽車推出氫燃料電池汽車，但受市場(chǎng)限制，示范運(yùn)營規(guī)模尚小。與豐田汽車合作的計(jì)劃未如預(yù)期，直至2023年底僅有幾臺(tái)氫燃料電池汽車投入示范運(yùn)營，主要用于公務(wù)用車、租賃和共享出行。后續(xù)能否改善海馬汽車經(jīng)營狀況，還未可知。

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