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國際氫能燃料展整理:2023年以來(lái),燃料電池汽車(chē)投運車(chē)型豐富度同比明顯提升。即便如此,氫能公交依然是應用數量位列前三的車(chē)型。山西、浙江、河北、四川、北京、甘肅、江蘇、安徽、上海等地紛紛傳來(lái)氫能公交車(chē)輛投運的消息。從企業(yè)來(lái)看,雄韜氫雄、東方氫能、捷氫科技、新研氫能、鋒源氫能、未勢能源、氫瀾科技等燃料電池企業(yè)參與了配套,詳情如下(根據公開(kāi)信息整理,或有遺漏):
1、山西孝義:首批5輛氫能源城際公交試運營(yíng)
9月27日,孝義市首批5輛氫能源城際公交正式開(kāi)始試運營(yíng)。目前,車(chē)輛將全部投入孝義至介休兩城的往返線(xiàn)路,相較之前的燃油大巴車(chē),氫能源公交車(chē)在行駛過(guò)程中噪音小、起步穩、提速快,極大地提升了乘車(chē)的舒適度。
2、浙江溫州:新增2條亞運專(zhuān)線(xiàn)10輛氫燃料公交車(chē)
近日,在亞運賽事期間溫州臨時(shí)新增2條氫能源專(zhuān)線(xiàn),投入了10輛氫燃料公交車(chē)。這是溫州首批氫燃料公交車(chē),乘坐氫能源專(zhuān)線(xiàn),可以到達溫州三大亞運場(chǎng)館。同時(shí),位于鹿城區溫金路335號雙嶼客運中心內的雙嶼加氫站也已建成,設3個(gè)儲氫瓶,現場(chǎng)配備2臺加氫機,10分鐘能夠加滿(mǎn)1輛氫燃料電池公交車(chē),最大日加氫量可達1040kg,確保10輛車(chē)運行15000公里以上。
3、河北石家莊:首批10輛氫能源公交車(chē)正式上線(xiàn)運營(yíng)
9月17日,石家莊市首批10輛氫能源公交車(chē)投入公交216路運營(yíng),該批公交車(chē)能量轉化過(guò)程不涉及燃燒、無(wú)機械損耗、能量轉化率高,產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣,全程無(wú)碳排放,真正實(shí)現了零排放、零污染、高效率、高續航。將對改善城市環(huán)境、推動(dòng)石家莊氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
4、浙江平湖:6輛氫能公交上線(xiàn)鋒源氫能配套
7月16日,搭載鋒源氫能燃料電池產(chǎn)品的6輛8.5米氫能公交在166路正式上線(xiàn)運行,即三港新城公交首末站—嘉善南(高鐵站),沿線(xiàn)跨越平湖市、嘉善縣兩地,往返里程約50公里,途徑浙江石油虹光(櫻花)液氫油電綜合供能服務(wù)站。
據悉,本批交付的氫燃料電池公交,搭載鋒源氫能80kW氫燃料電池系統發(fā)動(dòng)機,采用IP67防護等級,支持零下40℃低溫啟動(dòng),質(zhì)量功率密度500W/kg。為166路線(xiàn)的氫能公交帶來(lái)了持續動(dòng)力輸出、低氫耗長(cháng)久運行體驗。
5、四川成都:30臺“熊貓”公交車(chē)運營(yíng)新研氫能配套
今年6月,首批30臺搭載新研氫能燃料電池系統的“熊貓”公交車(chē)在成都市新都區正式交車(chē)運營(yíng)。這批“熊貓”公交車(chē)是長(cháng)度10.7米的中型客車(chē),由新研氫能子公司成都新研與蜀都客車(chē)廠(chǎng)基于新都區公交運輸需求開(kāi)展項目研發(fā)。
據了解,為確保車(chē)輛動(dòng)力系統在不同工況下穩定、安全發(fā)揮功效,成都新研在市內設計了包含多類(lèi)路況和氣候條件的耐久路試。路試總里程超過(guò)5000公里。公司結合公交車(chē)輛大負載、長(cháng)距離爬坡和頻繁起停等具體需求,在氫能動(dòng)力系統與整車(chē)架構的匹配等方面做了多項創(chuàng )新和優(yōu)化設計,有效滿(mǎn)足了蓉桂公交公交客車(chē)運營(yíng)場(chǎng)景需求。
6、北京大興:10輛氫能源公交車(chē)上路英博捷氫配套
5月5日,北京市大興區10輛氫燃料電池公交車(chē)正式“上崗”,全部投放給興40路車(chē)隊。據悉,該批車(chē)輛為蘇州金龍海格蔚藍KLQ6106氫燃料公交,車(chē)輛配套氫燃料電池來(lái)英博捷氫。氫燃料電池功率92kW,實(shí)現百公里氫耗5公斤。車(chē)載儲氫25公斤,加氫10多分鐘可續航超400公里。
這款車(chē)應用蘇州金龍第六代氫能技術(shù),功率響應速度更快,續航里程長(cháng);同時(shí)采用先進(jìn)的均衡技術(shù),兼顧燃料電池和鋰電池的壽命,燃料電池電堆使用壽命可達15000h;可實(shí)現零下30攝氏度低溫啟動(dòng)、零下40攝氏度低溫存放和停機自保護,性能可靠,運營(yíng)安全。
7、甘肅慶陽(yáng):50輛“東方造”氫燃料電池公交正式啟動(dòng)運營(yíng)
今年5月初,慶陽(yáng)市購置的50輛全新一代智能網(wǎng)聯(lián)氫燃料電池公交車(chē)正式上線(xiàn),主要運營(yíng)市內1路、11路、14路三條客流量大的公交線(xiàn)路。4月28日,東方氫能向慶陽(yáng)市公共交通集團交付了50輛氫燃料電池公交車(chē)以及配套提供500千克/12小時(shí)撬裝加氫設備。
此次慶陽(yáng)市投運的氫燃料電池公交車(chē)采用車(chē)用質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機,一次加氫只需8至10分鐘,最長(cháng)續航可達400公里。與純電動(dòng)公交車(chē)相比,氫燃料電池公交車(chē)還具有噪音小、高負載、低溫運行等優(yōu)勢,能更好滿(mǎn)足日常運營(yíng)。
8、江蘇常熟:投運14輛宇通氫燃料公交未勢能源配套
4月25日,由未勢能源配套的14輛宇通氫燃料公交車(chē)交付常熟城鄉公交公司并投入運營(yíng)。本次交付的14輛氫燃料公交,車(chē)輛長(cháng)10.5米,高3.3米,由未勢能源聯(lián)合宇通客車(chē)共同打造,搭載未勢能源自主研發(fā)的80kW燃料電池發(fā)動(dòng)機,具備高效率、低氫耗、低噪音、零排放、可實(shí)現-30℃低溫啟動(dòng)等特點(diǎn),且運行平穩,無(wú)振動(dòng),乘坐舒適度高。
項目啟動(dòng)后,該批車(chē)輛將用于承接常熟經(jīng)開(kāi)區與主城區的重要干線(xiàn)運輸任務(wù),途徑濱江體育公園、濱江科創(chuàng )中心以及多家經(jīng)開(kāi)區重點(diǎn)企業(yè)和高校園區,車(chē)輛最高核載80人,可完全滿(mǎn)足城市公交場(chǎng)景運營(yíng)需求。
9、安徽金寨:首條氫能公交線(xiàn)路開(kāi)通氫瀾科技配套
2月28日,金寨首條氫燃料電池公交線(xiàn)路(207路)開(kāi)通試運營(yíng)。據了解,金寨氫燃料公交車(chē)采用蘇州金龍蔚藍KLQ6106GAFCEV9全新一代氫燃料巴士,搭載由安徽氫瀾科技有限公司生產(chǎn)的燃料電池發(fā)動(dòng)機,氫燃料電池公交車(chē)加滿(mǎn)一次氫氣僅需20多分鐘,續航里程超過(guò)400公里。
10、上海嘉定:再添10輛氫燃料電池公交捷氫科技配套
今年2月,嘉定114路和嘉定67路分別新增5輛新一代氫燃料電池公交車(chē),都是申沃全新一代智能網(wǎng)聯(lián)燃料電池低地板公交車(chē),車(chē)身長(cháng)10.5米,具有無(wú)污染、低噪聲、高效率、高技術(shù)、高續航等特點(diǎn),同時(shí)擁有多項先進(jìn)技術(shù)及便民設計:車(chē)內配有360度全景環(huán)視、駕駛員行為監測、前碰預警、自動(dòng)緊急剎車(chē)、一級踏步、無(wú)障礙設施等。
值得一提的是,車(chē)輛搭載的PROME P390氫燃料電池系統,是捷氫科技自主研發(fā)的車(chē)用質(zhì)子交換膜燃料電池系統,具有一體化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),電堆功率達到115千瓦,系統功率為92千瓦,多項性能指標已能比肩國際先進(jìn)水平。
11、上海青浦:6輛氫能源公交車(chē)落地
2月初,青浦巴士新購置的6輛申沃氫燃料電池公交車(chē)加入青浦公交,未來(lái)將投入城區到徐涇的公交線(xiàn)路,這標志著(zhù)青浦區公交行業(yè)正式跨入了“氫”時(shí)代。此次購置的6輛9系列氫燃料電池公交車(chē)單次加氫時(shí)間僅需十幾分鐘,加滿(mǎn)氫燃料后能行駛450公里左右,可有效提升公交車(chē)的運營(yíng)效率,更適合在郊區里程較長(cháng)的公交線(xiàn)路運營(yíng)。
12、浙江平湖:9輛氫能源公交車(chē)投放運營(yíng)
1月16日,平湖市新一批9輛氫能源公交車(chē)在平善大道公交首末站正式運營(yíng)。該批氫能源公交車(chē)投放運營(yíng)至城市公交7路線(xiàn),這將成為繼平湖市城市公交6路、游1路后,平湖市第三條氫能源公交示范線(xiàn)。
據悉,該車(chē)車(chē)長(cháng)8.5米,為滿(mǎn)足適老化工作要求,公交車(chē)車(chē)型全部選擇為低入口車(chē)型。交車(chē)每加滿(mǎn)一次氫氣,大約能夠行駛300公里左右。
13、甘肅張掖:投放10輛氫能公交車(chē)雄韜氫雄配套
今年1月,由雄韜氫雄配套的10輛氫能公交車(chē)在張掖投放使用。此次上線(xiàn)運營(yíng)的氫能源公交車(chē)搭載的是雄韜氫雄VISTAH系列燃料電池系統與雄韜氫瑞電堆,具備長(cháng)壽命、高功率密度、穩定高效功率輸出等性能特點(diǎn)。本批次氫能公交車(chē)將承擔本市客運,丹霞大景區直通、景區擺渡等運輸任務(wù),能在-30℃低溫環(huán)境下運行,即使穿梭于張掖茫茫雪地中也毫不畏懼。