國際氫能展訊，目前氫燃料電池車(chē)輛存在購置成本、使用成本較高的問(wèn)題，而通過(guò)市場(chǎng)化機制開(kāi)發(fā)減排量，氫燃料電池車(chē)輛的運營(yíng)主體可獲得額外的收益，尤其在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的早期階段，有助于進(jìn)一步降低成本，助力產(chǎn)業(yè)規?；l(fā)展。

今年，北京、河北等地相繼出臺了《氫燃料電池汽車(chē)碳減排方法學(xué)》，從而推動(dòng)該地區氫燃料電池車(chē)輛碳排放核算進(jìn)入方法學(xué)應用和實(shí)操階段。雖然當前的氫燃料電池汽車(chē)碳交易項目還處在探索的初級階段，但是可以預見(jiàn)，建立較為完善的清潔氫認證、碳排放核算方法體系、碳交易機制等創(chuàng )新制度體系，將會(huì )有效助力氫車(chē)推廣。

飛馳科技、重塑集團、河鋼集團、中和新興能源研究院、廣晟氫能等國內一些先鋒企業(yè)正在不斷努力推進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)的碳交易早日實(shí)現。

河鋼集團：參編《河北省氫燃料電池重型貨車(chē)使用階段碳減排量核算方法學(xué)》

今年8月，由河鋼集團旗下單位河鋼工業(yè)技術(shù)聯(lián)合未勢能源、中汽中心共同編制的《河北省氫燃料電池重型貨車(chē)使用階段碳減排量核算方法學(xué)》正式發(fā)布。河鋼工業(yè)技術(shù)將根據該《方法學(xué)》要求，向省環(huán)保部門(mén)提交氫燃料電池重卡降碳量核查申請，并通過(guò)河北環(huán)境能源交易所完成全省乃至全國首單氫燃料重卡車(chē)輛降碳產(chǎn)品交易。

河鋼工業(yè)技術(shù)作為河鋼氫能產(chǎn)業(yè)的具體實(shí)施單位，擁有豐富的氫燃料電池重卡商業(yè)化運營(yíng)經(jīng)驗，目前運營(yíng)氫能重卡90輛。該公司通過(guò)規?；c系統化監測車(chē)輛不同工況下能耗成本、車(chē)輛運行狀態(tài)等相關(guān)數據，全面驗證氫能重卡不同場(chǎng)景、不同模式的可行性與經(jīng)濟性。同時(shí)，積極構建降碳產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現機制，深入降碳產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現機制政策性研究，以氫燃料電池重卡為突破點(diǎn)，積極探索先行先試開(kāi)發(fā)氫燃料電池汽車(chē)碳減排量核算方法學(xué)，助力河鋼氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上臺階。

中和新興能源研究院：推動(dòng)全國首個(gè)氫能碳減排交易項目落地

今年8月3日，全國首個(gè)氫能碳減排交易項目落地大興。該項目依托京津冀氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條大數據和碳監測計量技術(shù)，項目主體中和新興能源研究院與16家氫能企業(yè)合作完成項目開(kāi)發(fā)，將通過(guò)“碳普惠”的方式完成碳核算和碳交易。按照目前氫燃料電池汽車(chē)推廣量，該項目在京預計年碳減排量2.4萬(wàn)噸。

9月4日，中和新興能源研究院與北京建工市政路橋建材集團有限公司正式簽訂了全國首筆氫能領(lǐng)域碳減排交易意向協(xié)議。該項目將企業(yè)采用氫燃料電池技術(shù)的新能源汽車(chē)，在客運、貨運等領(lǐng)域產(chǎn)生的減排效果轉化為可以被出售或應用于企業(yè)碳中和計劃中的碳信用，通過(guò)“碳普惠”的方式完成碳核算和碳交易。

廣晟氫能：推動(dòng)國內首個(gè)氫燃料電池工業(yè)車(chē)輛碳核算項目啟動(dòng)

2023年9月，廣東廣晟氫能有限公司聯(lián)合中國環(huán)境科學(xué)研究院、清華大學(xué)、杭叉新能源、中集氫能共同啟動(dòng)國內首個(gè)氫燃料電池工業(yè)車(chē)輛碳排放核算項目。該項目旨在為氫燃料電池工業(yè)車(chē)輛的碳排放交易提供數據支撐和科學(xué)依據，助力氫燃料電池工業(yè)車(chē)輛的發(fā)展。

該項目，通過(guò)對氫燃料電池工業(yè)車(chē)輛開(kāi)展全生命周期碳排放核算，從而完成《氫燃料電池的碳足跡評價(jià)報告》《氫燃料工業(yè)叉車(chē)碳減排核算報告》和《氫能叉車(chē)碳減排評價(jià)報告》，有利于完善氫燃料電池工業(yè)車(chē)輛碳減排數據的科學(xué)化和規范化。

重塑集團：開(kāi)發(fā)全球首個(gè)氫燃料電池汽車(chē)碳減排方法學(xué)

2022年7月，由重塑集團發(fā)起，并聯(lián)合上海環(huán)境能源交易所、中石化資本、國內碳減排服務(wù)提供商環(huán)保橋共同開(kāi)發(fā)的氫燃料電池汽車(chē)碳減排認證方法學(xué)，經(jīng)CDM方法學(xué)專(zhuān)家工作組(Meth Panel)第87次和第88次會(huì )議審核，于2022年7月14日審核通過(guò)。

重塑集團依托扎實(shí)的技術(shù)和產(chǎn)品、豐富的商用實(shí)踐經(jīng)驗，結合產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈資源優(yōu)勢，與上海環(huán)交所、中石化資本等在氫能領(lǐng)域碳減排上進(jìn)行了深度合作，主要包括氫燃料電池汽車(chē)用戶(hù)端的碳減排方法學(xué)開(kāi)發(fā)認證、碳交易體系建設、碳金融研究等，重點(diǎn)推進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)推廣應用與碳交易市場(chǎng)創(chuàng )新的結合銜接，支持用戶(hù)在應用氫燃料電池汽車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的碳減排量，可得到碳交易市場(chǎng)的認可并允許交易。

飛馳科技：國內首家實(shí)現碳減排認證和交易的氫燃料商用車(chē)企業(yè)

2021年5月飛馳科技與中國節能協(xié)會(huì )、氫山科技、中汽研、中船社在北京簽訂戰略合作協(xié)議，圍繞交通領(lǐng)域碳減排認證展開(kāi)合作，美錦開(kāi)始了在交通領(lǐng)域碳中和實(shí)踐上的嘗試。

同年6月，飛馳科技、中船社、氫山科技規劃共同出臺“國內首個(gè)氫能燃料碳減排核算方法學(xué)”。飛馳科技聯(lián)合多方專(zhuān)業(yè)力量，加速打造能夠代客戶(hù)進(jìn)行碳交易的專(zhuān)業(yè)平臺和系統。在客戶(hù)自愿參與的前提下，飛馳科技聯(lián)合船級社CCSC打通官方機構與用戶(hù)的里程數據，然后由客戶(hù)委托飛馳科技進(jìn)行碳交易。未來(lái)客戶(hù)可以通過(guò)專(zhuān)用系統，將碳減排認證數據傳送給飛馳科技，由飛馳專(zhuān)項小組代客戶(hù)進(jìn)行認證和交易，將經(jīng)過(guò)認證的碳減排量所得的收入以積分的方式返還給客戶(hù)，與客戶(hù)共享降碳減排成果。

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