國際氫能與燃料電池展訊：2023年上半年，全球氫能產(chǎn)業(yè)持續發(fā)展，中國市場(chǎng)逼近全球第一。數據顯示，2020年后韓國燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量占據全球50%，但在今年開(kāi)始反轉。

2023年上半年，中國燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量達到2410輛，同比增長(cháng)73.5%，增長(cháng)速度在全球主要氫車(chē)市場(chǎng)居首位，銷(xiāo)量規模全球第二，成為氫能市場(chǎng)的“領(lǐng)軍人物”，與韓國市場(chǎng)規模的差距縮小到800輛以?xún)?，這意味著(zhù)，中國正在快速向全球第一大燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)邁進(jìn)。

同時(shí)，中國有望將成為世界上最大的清潔氫氣進(jìn)口國，截至2030年，每年需要1300萬(wàn)噸進(jìn)口氫氣。在2050年至2060年期間，中國將繼續大力依賴(lài)清潔氫進(jìn)口。2050年，中國清潔氫市場(chǎng)達到每年2650億美元。到2060年，中國計劃實(shí)現碳中和，屆時(shí)將幾乎實(shí)現自給自足。

其次，中國加氫站的數量正在穩步提升，不少加油站也開(kāi)始布局加氫業(yè)務(wù)，國內“氫能走廊”已經(jīng)初見(jiàn)雛形。全國已建成加氫站數量超過(guò)350座，約占全球總數的40%，位居世界第一。

目前，中國在氫能領(lǐng)域已取得多方面進(jìn)展：

一、當前，中國年制氫產(chǎn)量約3300萬(wàn)噸，其中，達到工業(yè)氫氣質(zhì)量標準的約1200萬(wàn)噸，是世界上最大的制氫國，在氫能供給上具有巨大潛力；

二、中國已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝，在長(cháng)距離輸送氫氣技術(shù)方面獲得突破；

三、中國已在部分區域實(shí)現燃料電池汽車(chē)小規模示范應用，成為國際公認的最有可能率先實(shí)現氫燃料電池和氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的國家之一。氫燃料電池汽車(chē)保有量達14979輛，居全球第三；

四、到2022年年底，中國已建成加氫站310座，居世界第一；

五、京津冀、長(cháng)三角和粵港澳大灣區匯集全產(chǎn)業(yè)鏈規模以上工業(yè)企業(yè)超過(guò)300家。

雖然相比煤炭、天然氣這些而言，氫能現在還像一個(gè)“小兄弟”，但有專(zhuān)家預測，氫能處在爆發(fā)的前夜，將是下個(gè)萬(wàn)億級甚至十萬(wàn)億級的賽道。

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