國際氫能與燃料電池展獲悉，依維柯近日宣布將生產(chǎn)依維柯品牌電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料電池重卡！此前，依維柯集團于去年6月就收購了此前與尼古拉合資的企業(yè)Nikola Iveco Europe的全部股份和所有權。據悉，依維柯即將生產(chǎn)的氫能重卡將搭載博世燃料電池系統，電機峰值功率400KW, 搭載70MPa儲氫瓶，最大續航800公里。

依維柯的HD純電動(dòng)汽車(chē)和FCEV均采用由依維柯集團旗下的姊妹品牌FPT Industrial共同設計和生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)橋，該品牌專(zhuān)注于動(dòng)力總成、Proterra提供動(dòng)力電池，博世提供燃料電池技術(shù)系統和關(guān)鍵部件。這些誕生的電動(dòng)汽車(chē)基于依維柯S-Way卡車(chē)平臺，該平臺經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)重新設計，能夠支持燃料電池和電池推進(jìn)技術(shù)，這得益于模塊化架構。

依維柯HD純電動(dòng)汽車(chē)的續航里程可達500公里。它的電池總容量為738千瓦時(shí)（9組），充電功率高達350千瓦，可以實(shí)現輪轂到輪轂的交付任務(wù)、廣泛的區域應用，甚至在強制駕駛員停車(chē)期間需要延長(cháng)里程并充電的任務(wù)。Artic 4×2配置將于2023年最后一個(gè)季度率先進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

依維柯HD FCEV續航里程可達800公里?？焖偌託鋾r(shí)間不到20分鐘，是重型商業(yè)運輸中長(cháng)途任務(wù)的完美解決方案。它可以在70MPa的壓力下容納70公斤的氫氣。由于與電動(dòng)汽車(chē)相比，它的續航里程數更高，它將真正改變零尾氣排放長(cháng)途運輸任務(wù)的游戲規則。

依維柯HD FCEV的首批車(chē)型將于2023年底在法國、瑞士和德國交付，計劃在清潔氫伙伴關(guān)系共同資助的H2Haul歐洲項目中交付，該項目旨在加快氫解決方案在商業(yè)運輸行業(yè)的部署，并在未來(lái)幾年實(shí)現大規模燃料電池卡車(chē)市場(chǎng)。

這兩款車(chē)都是在依維柯集團位于德國的多品牌工廠(chǎng)烏爾姆的制造廠(chǎng)生產(chǎn)。車(chē)輛將由龐大的依維柯經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)和協(xié)助，該網(wǎng)絡(luò )在歐洲擁有254家經(jīng)銷(xiāo)商。

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