據國際氫能與燃料電池展獲悉，近期，由RINA工業(yè)聯(lián)合歐洲工程、設計和咨詢(xún)服領(lǐng)域的領(lǐng)導者AFRY共同開(kāi)展的一項關(guān)于如何通過(guò)管道直接連接海灣地區和歐洲以運輸低碳氫的研究，備受大眾關(guān)注。

儲運環(huán)節一直是制約氫能發(fā)展的瓶頸，RINA工業(yè)與AFRY的這項研究結果卻表明，合適的管道配置每年可輸送100 TWh 或約 250 萬(wàn)噸氫氣，通過(guò)建設更多相同性質(zhì)的管道，運輸能力還可以顯著(zhù)提高。這預示著(zhù)，管道一旦建成，歐洲將贏(yíng)來(lái)綠色經(jīng)濟、低碳發(fā)展的巨大變革。

海灣地區擁有豐富的可再生能源與天然氣儲量，未來(lái)勢必會(huì )成為全球領(lǐng)先的綠色和藍色氫、氨以及其他合成產(chǎn)品的生產(chǎn)國。而通過(guò)連接拉塔爾、沙特阿拉伯、埃及并穿越地中海到達歐洲的氫能運輸管道可將最初運輸氫的成本降低至1.2歐元/千克。

到2030年，歐洲可以每公斤約2.7歐元的成本向海灣地區購入綠氫和藍氫。從長(cháng)遠來(lái)看，購入成本還可以降至約2.3歐元/公斤。

這項研究是與未來(lái)氣候友好型能源和工業(yè)系統的關(guān)鍵組成部分，可以充分發(fā)揮海灣地區作為歐洲向著(zhù)高效經(jīng)濟低碳氫未來(lái)的有效支柱，為歐洲實(shí)現能源轉型、低碳未來(lái)提供可行且強大的補充，實(shí)現過(guò)程中還可獲得歐盟的補貼，推動(dòng)天然氣、氫氣行業(yè)的活動(dòng)。

RINA 執行副總裁Andrea Bombardi表示：“通過(guò)AFRY和RINA擁有的綜合專(zhuān)業(yè)知識，利用管道連接海灣至歐洲來(lái)運輸氫氣這項史無(wú)前例的研究考慮了眾多影響因素，包括路線(xiàn)替代方案、技術(shù)參數和可行性，特別是對于深海管道部分、地緣戰略以及海灣和歐洲之間的直接氫氣管道連接的框架條件和頂層經(jīng)濟評估。本次的研究結果對促進(jìn)氫經(jīng)濟做出了決定性貢獻。我們與 AFRY 一起確定了一條潛在的穩定走廊，將供需聯(lián)系在一起。氫氣應用的擴大需要通過(guò)這樣的項目?！?/p>

AFRY管理咨詢(xún)執行團隊成員Antonio Nodari表示：“RINA和AFRY之間的合作提供了一個(gè)非常獨特且有趣的視角，為歐洲、中東和北非地區的綠色能源轉型提供了重要參考依據。除此之外，撰寫(xiě)本次項目分析結果報告的專(zhuān)家團隊還對需要克服的挑戰提供了具有現實(shí)意義的看法，并制定了應對這些挑戰的解決方案?！?/p>