近日，由玉柴開(kāi)發(fā)的首款低成本高效率高可靠零碳燃氫發(fā)電動(dòng)力系統在重慶點(diǎn)火成功。這是玉柴柔性燃料發(fā)動(dòng)機平臺成功邁向商業(yè)化應用的重要一步，也是我國燃氫發(fā)動(dòng)機示范應用領(lǐng)域的重大突破。

據介紹，長(cháng)期以來(lái)，由于氫燃料運輸困難、加氫站網(wǎng)絡(luò )不全、儲氫設備制造仍在起步階段，限制了燃氫發(fā)動(dòng)機的商業(yè)化應用，固定式發(fā)電是當前需求最強烈的市場(chǎng)應用場(chǎng)景。對此，玉柴綜合了自主研發(fā)的柔性燃料發(fā)動(dòng)機平臺的多燃料兼容、低成本、長(cháng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，以及玉柴芯藍增程式集成電機技術(shù)結構緊湊、輕量化、效率高等優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)發(fā)了這款低成本、高效率、高可靠、零碳燃氫發(fā)電動(dòng)力系統。

結合玉柴70余年內燃機研發(fā)的技術(shù)積累，以及在新能源動(dòng)力領(lǐng)域的創(chuàng )新突破，該發(fā)電動(dòng)力系統具有“一低兩高”等特點(diǎn)。

低成本。該系統對氫氣純度要求低，尤其在煉鋼、化工等產(chǎn)生副產(chǎn)氫的單位場(chǎng)所，可直接使用該發(fā)電系統進(jìn)行發(fā)電，減少外運成本或污染浪費，提高單位的綜合效益。

高效率。該系統發(fā)電單元部分采用了玉柴芯藍獨創(chuàng )飛輪電機結構的高效永磁同步電機，同時(shí)針對燃氫發(fā)動(dòng)機特點(diǎn)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，相對于獨立電機與獨立發(fā)動(dòng)機的傳統發(fā)電系統，飛輪電機結構發(fā)電效率可提升20%以上。目前玉柴低成本長(cháng)壽命零碳氫燃料內燃機發(fā)電動(dòng)力系統的氫電轉化效率可達14.2kWh/kg，后續將不斷提升氫發(fā)動(dòng)機熱效率及發(fā)電效率，升級開(kāi)發(fā)更加高效的氫內燃機發(fā)電系統。

高可靠。發(fā)動(dòng)機本體采用了耐久性好的進(jìn)氣道噴射技術(shù)路線(xiàn)，通過(guò)噴嘴布置、進(jìn)氣管結構、凸輪軸等優(yōu)化設計，解決了回火的技術(shù)難題，實(shí)現了穩定高效運行；另外，通過(guò)增壓器匹配和活塞優(yōu)化，實(shí)現了更高的升功率的同時(shí)，保持了較高的熱效率。

據介紹，該燃氫發(fā)電動(dòng)力系統點(diǎn)火成功，標志著(zhù)玉柴掌握了低成本氫燃料分布式發(fā)電技術(shù)以及增程式氫燃料動(dòng)力技術(shù)，為下一步批量應用零碳動(dòng)力，推動(dòng)我國實(shí)現“雙碳”目標，奠定技術(shù)基礎。