上海國際氫能展獲悉，氫能作為綠色低碳、應用廣泛的二次能源，對實(shí)現碳達峰碳中和目標，具有重要意義。目前國內氫能產(chǎn)業(yè)呈現積極發(fā)展態(tài)勢，已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝，在部分區域實(shí)現燃料電池汽車(chē)示范應用。

但總體來(lái)看，我國氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期，在氫能的產(chǎn)業(yè)商業(yè)化、規?；瘧蒙线€存在一定挑戰，產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)和發(fā)展路徑尚需進(jìn)一步探索。

在此背景下，羚牛氫能與其他氫能生態(tài)企業(yè)共同研討：

1、氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化、規?；瘧玫奶魬鹋c機遇；

2、如何充分發(fā)揮生態(tài)作用，建立產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同機制，針對核心應用場(chǎng)景，打通客戶(hù)價(jià)值，實(shí)現正向的可持續增長(cháng)；

3、如何促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，持續推動(dòng)氫能生態(tài)體系建設、著(zhù)力培育企業(yè)核心競爭力、以群集態(tài)勢協(xié)同發(fā)展。

羚牛氫能CEO蒲紅霞與其他氫能生態(tài)企業(yè)代表就以下問(wèn)題進(jìn)行了熱烈的討論：

站在客戶(hù)和應用場(chǎng)景的角度感受到行業(yè)發(fā)展問(wèn)題，有哪些難點(diǎn)及痛？

如何看待行業(yè)中存在的問(wèn)題，如何從行業(yè)發(fā)展中尋找機遇？

如何有效利用政策支持，實(shí)現對用戶(hù)的價(jià)值提升及可持續商業(yè)模型的落地？

生態(tài)企業(yè)之間，如何有效地利用政府資源，共享資源？

與會(huì )嘉賓一致認為——

氫車(chē)運營(yíng)場(chǎng)景：目前城市群獎補示范穩步推進(jìn)，但氫車(chē)規模放量不及預期。整個(gè)行業(yè)面臨如下挑戰：收入規模偏小，應收賬款較高，導致氫車(chē)在示范過(guò)程中產(chǎn)業(yè)鏈現金流緊張；應用端氫站少，氫價(jià)高，排隊長(cháng)；運營(yíng)方擔心不確定性和低可靠性，導致其延遲進(jìn)入；面對挑戰，大家形成了統一共識：聚焦客戶(hù)價(jià)值，利用生態(tài)內的政府資源，尋找合適的應用場(chǎng)景，共同在氫源豐富，氫價(jià)便宜，運力需求確定的場(chǎng)景中協(xié)同發(fā)展。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈：氫能產(chǎn)業(yè)鏈持續火熱，但需要關(guān)注電解水裝備過(guò)剩的風(fēng)險。

金融解決方案：現場(chǎng)嘉賓共同探討了打通金融，引水濟“氫”的重要性和可能的方式。

生態(tài)鏈伙伴協(xié)同措施：為了更好地服務(wù)氫車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，燃料電池系統肩負著(zhù)提高可靠性，降低氫耗和整車(chē)降本的重任。生態(tài)鏈伙伴積極倡議對整車(chē)開(kāi)發(fā)目標，建議內部協(xié)同，共同提升系統級產(chǎn)品競爭力。

政策方面：建議建立國產(chǎn)零部件的白名單，加強對大功率系統差異化獎補的方式，以此推動(dòng)燃料電池系統的技術(shù)進(jìn)步。