2020年8月25日，是福田歐輝首批16米LNG插電增程式公交車(chē)投入52路運營(yíng)的第一天。這款象征著(zhù)吉祥、和諧、美好的藍色祥云涂裝一經(jīng)上路，就引得首都市民的紛紛側目，并親切稱(chēng)呼它為“長(cháng)安街上的風(fēng)景線(xiàn)”。

引起廣泛熱議的52路公交車(chē)

　　此次，52路上線(xiàn)運營(yíng)的首批16米LNG插電增程式公交車(chē)屬于福田歐輝BJ6160系列，動(dòng)力系統歸屬氣電增程式混合動(dòng)力范疇。作為扎根于首都北京的中國綠色客車(chē)領(lǐng)導品牌，福田歐輝經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，結合插電式混合動(dòng)力客車(chē)和增程式混合動(dòng)力客車(chē)的優(yōu)勢，研發(fā)生產(chǎn)出的氣電插電增程式氣電混合動(dòng)力客車(chē)，終于亮相北京街頭。顧名思義，氣電插電增程式混合動(dòng)力系統可以理解為在混合動(dòng)力系統基礎上增加一套充電設施而形成的動(dòng)力系統。從大的屬性劃歸來(lái)看，氣電插電增程式混合動(dòng)力系統屬于混合動(dòng)力系統架構下的一個(gè)拓展延續。

　　那么，福田歐輝的氣電插電增程式混合動(dòng)力客車(chē)有什么優(yōu)勢呢?

福田歐輝首批16米LNG插電增程式公交車(chē)BJ6160

　　優(yōu)勢一 節能減排

　　福田歐輝氣電插電增程式混合動(dòng)力車(chē)型屬于新能源車(chē)輛范疇，不僅整車(chē)安裝有排放物監控系統，而且配裝當量燃燒技術(shù)路線(xiàn)的燃氣發(fā)動(dòng)機，完美符合國Ⅵ(b)階段排放水平。眾所周知，天然氣主要成分是甲烷，它無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性，不含硫等污染物。因此，LNG插電增程式客車(chē)最大特點(diǎn)就是環(huán)保。與此同時(shí)，氣電插電增程式公交車(chē)燃氣成本為1.3元/km，綜合運營(yíng)節氣率達31%，運營(yíng)成本低且充電方便，很大程度上保證了車(chē)輛的續航性，為大城市公交運營(yíng)帶來(lái)了福音。

BJ6160動(dòng)力系統

　　優(yōu)勢二 品質(zhì)可靠

　　整車(chē)安全設計上，在動(dòng)力電池與乘客艙之間、后部動(dòng)力電池艙與乘客艙之間鋪設防火墻;對于車(chē)輛裝配的氣瓶進(jìn)行高置，預留碰撞區域;添置獨立氣瓶倉及加氣面板倉，堅持電-氣隔離分艙安裝，接地靜電帶的設計理念，杜絕了靜電隱患。此外，整車(chē)采用全承載結構，優(yōu)質(zhì)鋼骨架，重量減輕3-5%，同時(shí)基于福田歐輝先進(jìn)的整車(chē)及系統集成技術(shù)，如匹配高性能、高可靠性的低地板專(zhuān)用車(chē)橋，以及氣簧懸、掛鋁合金輪輞、BOSCH轉向器、低噪音液壓助力系統、制動(dòng)系統等，從不同方面保證了車(chē)輛的舒適安全。

BJ6160全承載車(chē)身結構福田歐輝BJ6160吉客低地板橋

　　優(yōu)勢三 配置科學(xué)

　　駕駛區采用環(huán)繞式操作臺、智能CAN總表保證駕駛的安全性，搭配駕駛行為監控、車(chē)道偏離預警系統、前撞預警系統等，以及新一代防火配電盒、盲區檢測系統、福田e-AIR熱管理智能溫控系統，盡顯福田歐輝BJ6160科技力。

BJ6160駕駛區

　　此次，福田歐輝52路16米LNG插電增程式公交車(chē)的運營(yíng)，是福田歐輝推進(jìn)綠色出行發(fā)展的又一貢獻，也是福田歐輝不斷加快新能源客車(chē)研發(fā)的見(jiàn)證。未來(lái)，福田歐輝將砥礪前行，推進(jìn)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做行業(yè)的引路者、帶領(lǐng)者，共建綠色出行之路。