作為2022年冬季奧運會(huì )的主辦方，中國張家口將集結成千上萬(wàn)訓練有素的運動(dòng)員，爭奪奧運獎牌。近兩年來(lái)，康明斯燃料電池為張家口的74輛公交車(chē)提供動(dòng)力，以自己的方式 “備戰奧運會(huì )”。 由康明斯燃料電池動(dòng)力系統驅動(dòng)的公交車(chē)不懼挑戰，測試行駛最高海拔超過(guò)700米，最低溫度達-8.3℃。

　　這個(gè)車(chē)隊由配備康明斯燃料電池動(dòng)力系統的74輛公交車(chē)組成，截至目前該車(chē)隊總里程數達20,000多公里(每輛車(chē)每100公里僅消耗6.7公斤氫)，客流量高達300萬(wàn)人次。

　　車(chē)隊繁忙穿梭于多條線(xiàn)路之中，包括城市中客流量最高的23路和33路公交車(chē)也配備了康明斯燃料電池動(dòng)力系統。這些車(chē)輛每天工作超過(guò)14個(gè)小時(shí)，行駛250公里。燃料電池續航力達500公里，加氫時(shí)間僅10-15分鐘，且可在低至零下65.5℃的溫度下啟動(dòng)，是助力張家口冬奧會(huì )的理想解決方案。

　　為了迎接2022年冬季奧運，張家口一直在促進(jìn)綠色發(fā)展和可再生資源的利用。目前，張家口正在建立自己的制氫基地，并與液化空氣集團合作建設加氫站，以確保該市燃料電池汽車(chē)的平穩運行。張家口將在2020年底之前建成10個(gè)加氫站，2021年將再建6個(gè)。

　　據中國客車(chē)網(wǎng)了解到，兩年時(shí)間里，康明斯燃料電池動(dòng)力系統經(jīng)受住了高工作強度和低溫度環(huán)境的雙重考驗，進(jìn)一步驗證了燃料電池和氫能源動(dòng)力的解決方案能力和技術(shù)。

　　康明斯在華新能源動(dòng)力大樓及相關(guān)設備的建設已經(jīng)于2020年初在武漢啟動(dòng)，并將于2021年底投入使用。屆時(shí)，康明斯本地的燃料電池技術(shù)和業(yè)務(wù)發(fā)展將得到進(jìn)一步的提升，并以更完備的工程和服務(wù)能力，服務(wù)于2022年冬奧會(huì )的舉辦。讓我們一起期待康明斯燃料電池動(dòng)力系統“出征冬奧會(huì )”的精彩表現吧!