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在碳峰值和碳中和目標的推動(dòng)下,氫燃料電池技術(shù)發(fā)展迅速。但這還不夠。許多商用車(chē)公司正在為氫發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)另一種形式的氫能源。
記者從工業(yè)和信息化部獲悉,該部將支持開(kāi)發(fā)無(wú)二氧化碳排放的氫發(fā)動(dòng)機。下一步,它將積極與相關(guān)部門(mén)合作,制定氫能發(fā)展戰略,并支持將氫燃燒發(fā)動(dòng)機納入其中。
中國將制定氫能發(fā)展戰略
工業(yè)和信息化部在對十三屆會(huì )議第四次會(huì )議第5736號建議的答復中作出了這一聲明。全國人民代表大會(huì )。
工業(yè)和信息化部表示,2017年4月,我部、發(fā)展改革委和科技部聯(lián)合發(fā)布了《汽車(chē)工業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》,明確指出“先進(jìn)燃料汽車(chē)的研發(fā),推廣混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和替代燃料汽車(chē)“在天然氣、生物質(zhì)和其他資源豐富的地區,允許車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)名義上重復使用石油和天然氣,開(kāi)展試點(diǎn)和生產(chǎn)活動(dòng),促進(jìn)車(chē)輛能源的多樣化發(fā)展。下一步,我們部門(mén)將積極與相關(guān)部門(mén)合作,制定可再生能源發(fā)展戰略。同樣重要的是,委員會(huì )建議就氫燃料能源的使用和研究以及促進(jìn)氫燃燒發(fā)動(dòng)機的納入制定一項指令。"
工信部還建議,在技術(shù)進(jìn)步和氫發(fā)動(dòng)機應用推廣的基礎上,進(jìn)一步評估現行標準體系的適應性和差異性,提前安排相關(guān)標準的初步研究,及時(shí)推進(jìn)急需標準的制定,有效支持氫能汽車(chē)的科學(xué)合理發(fā)展。
氫能開(kāi)發(fā)的上升迫使制定規則
現在是中國明確其氫能發(fā)展戰略的時(shí)候了。
“目前,燃料電池技術(shù)正在加速改變全球能源格局,氫能已引起世界主要國家的關(guān)注。中國許多省市相繼建立了氫能產(chǎn)業(yè),氫能的安全使用和氫能的技術(shù)和成本逐步突破。氫能產(chǎn)業(yè)已開(kāi)始進(jìn)入示范階段,并已開(kāi)展商業(yè)化?!爸袊妱?dòng)汽車(chē)百人會(huì )專(zhuān)家表示。
2021,中國許多地方的加氫站建設被列為中央和地方任務(wù)。廣東佛山、安徽蕪湖、河南鄭州、山西太原等城市的加氫站數量已超過(guò)30座;在整個(gè)德國,運營(yíng)氫氣加注站的公司數量也超過(guò)了20家。
“氫能發(fā)展的上升趨勢正在推進(jìn),但隨著(zhù)發(fā)展的上升,相應的政策、制度、建設和其他方面必須一致?!鄙虾4髮W(xué)理學(xué)院院長(cháng)、可持續能源研究所院長(cháng)張久軍表示,對于氫能的下游發(fā)展,他希望,相關(guān)政府部門(mén)和工業(yè)機構可以明確氫能的定位,明確不同類(lèi)型氫的定義和標準,并逐步擴大應用領(lǐng)域。
大型商用車(chē)公司正在積極規劃新的內燃機
負責氫開(kāi)發(fā)戰略部門(mén)的氫燃燒發(fā)動(dòng)機是什么?
氫燃燒發(fā)動(dòng)機可以簡(jiǎn)單地理解為燃燒氫氣的發(fā)動(dòng)機。與目前流行的氫燃料電池原理不同,氫燃燒發(fā)動(dòng)機在吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)小節之后將化學(xué)能轉化為機械能。
Huma Technology總經(jīng)理劉漢如表示,歐洲目前正在大力發(fā)展氫工業(yè)。除了氫燃料電池,歐洲幾乎所有主要商用車(chē)發(fā)動(dòng)機制造商都關(guān)注。