2022年4月，日本滋賀縣草津燃料電池工廠(chǎng)實(shí)現了100%使用可再生能源的目標。在實(shí)踐中，工廠(chǎng)也遭遇了難題——光伏板已經(jīng)鋪滿(mǎn)整個(gè)工廠(chǎng)車(chē)間的屋頂，面積達近4000平方米，但是太陽(yáng)能發(fā)電量只能提供工廠(chǎng)所需電量的20%。如果達到工廠(chǎng)每年約2.7GWh的用電量要求，光伏板的鋪設面積必須擴大5倍，這顯然無(wú)法實(shí)現。為此，工廠(chǎng)在生產(chǎn)車(chē)間旁建立了一排松下氫能燃料電池，每臺5kW，共99臺，工廠(chǎng)80%的用電全部由這組氫能燃料電池提供。

據此不到一年時(shí)間的2023年2月，松下冷熱電三聯(lián)供氫能示范項目在江蘇無(wú)錫的松下能源（無(wú)錫）有限公司啟動(dòng)，這標志著(zhù)松下在中國的首個(gè)氫能燃料電池綜合能源利用項目正式運行。據悉，落地無(wú)錫的氫能示范項目是日本草津工廠(chǎng)實(shí)證實(shí)驗的延續，采用了8臺松下在2021年10月推出的5kW純氫能燃料電池產(chǎn)品。不僅如此，該氫能示范項目更進(jìn)行了拓展——在充分利用氫能燃料電池發(fā)電同時(shí)發(fā)出的熱能的基礎上，還裝配了松下溴化鋰吸收式制冷機進(jìn)行冷熱交換，在夏季可以供冷，冷熱電“三聯(lián)供”由此實(shí)現，氫能燃料電池的能力也發(fā)揮到了極致。

“氫能一定會(huì )為中國實(shí)現‘雙碳’目標做出重要貢獻。但是，我們只‘說(shuō)’是沒(méi)有意義的，松下在無(wú)錫設立這個(gè)示范項目，展示給大家，來(lái)說(shuō)明氫能如何發(fā)揮作用?！彼上驴毓芍晔綍?huì )社集團代表董事全球副總裁、集團中國東北亞總代表本間哲朗表示。

本間哲朗對本報記者表示，中國政府多措并舉全力推動(dòng)碳達峰碳中和，而實(shí)現這一目標并非易事，這個(gè)系統工程需要發(fā)揮各類(lèi)技術(shù)手段的重要作用。

2022年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃（2021—2035年）》，明確了氫的能源屬性，是未來(lái)國家能源體系的組成部分，充分發(fā)揮氫能清潔低碳特點(diǎn)，推動(dòng)交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉型?！白罱鼛啄?，中國政府、社會(huì )各界、企業(yè)對氫能的關(guān)注度一下子提高了?！北鹃g哲朗說(shuō)。

氫能在中國快速發(fā)展，但是大多數的目光集中于汽車(chē)領(lǐng)域，而此次示范項目是固定式氫能燃料電池的應用。資料顯示，松下為建筑物提供電力和熱能的固定式氫能燃料電池應用多年，1999年開(kāi)始研發(fā)，2009年量產(chǎn)，2020年相關(guān)產(chǎn)品在東京奧運會(huì )的奧運村投入使用。迄今為止，松下已經(jīng)銷(xiāo)售了20多萬(wàn)臺天然氣改質(zhì)型燃料電池，向日本和歐洲客戶(hù)提供安全、穩定、可靠的綠色能源。據本報記者了解，日本政府和德國政府都對這一清潔能源產(chǎn)品在本國的應用出臺了補貼政策，松下也通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新及產(chǎn)品迭代不斷降低成本，這些都加快了產(chǎn)品實(shí)際應用的步伐。

位于江蘇無(wú)錫的松下冷熱電三聯(lián)供氫能示范項目

氫能燃料電池也可以通俗地理解為“發(fā)電機”。氫氣和氧氣進(jìn)入到燃料電池后，在電堆發(fā)生化學(xué)反應，產(chǎn)生電和熱。

本間哲朗告訴本報記者，氫能燃料電池不僅可以發(fā)電，產(chǎn)生的熱更能廣泛應用于工廠(chǎng)、商業(yè)樓宇、家庭等多種應用場(chǎng)景，構筑高效環(huán)保的分布式供熱供電體系。他分析說(shuō)，此次氫能示范項目之所以選擇落戶(hù)無(wú)錫，是因為無(wú)錫氫能產(chǎn)業(yè)集聚，當地政府對新能源產(chǎn)業(yè)非常支持，同時(shí)也考慮到氫能發(fā)電時(shí)產(chǎn)生的熱不僅可以提供給冬天的建筑取暖，更可以將水加熱，輸送到松下能源（無(wú)錫）有限公司的車(chē)間，這里恰好需要用熱水完成某一中間產(chǎn)品清洗的環(huán)節，由此大大提高了工廠(chǎng)綜合能源利用效率。

松下電器中國東北亞公司事業(yè)開(kāi)發(fā)中心新能源推進(jìn)室室長(cháng)朱敬海介紹了示范項目中氫燃料電池的特點(diǎn)：發(fā)電效率達56％，熱電綜合利用率達95%；壽命超過(guò)9萬(wàn)小時(shí)；可以實(shí)現多臺連接。

本報記者了解，在氫能燃料電池的工作中，所需氧氣直接從空氣中獲得，氫氣則需要通過(guò)輸氣管道或儲氣罐。如果將視野進(jìn)一步放寬，氫能項目有望高效利用中國豐富的風(fēng)能和太陽(yáng)能。由于風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電的間歇性、波動(dòng)性、隨機性等特性，少量電能沒(méi)有辦法被電網(wǎng)消納，這部分電能就可以用來(lái)制氫，氫氣再通過(guò)配送車(chē)輛或輸送管道，提供給固定式氫能燃料電池或加氫站，從而助力化解“棄風(fēng)棄光”問(wèn)題。

此次落地的氫能示范項目能為減碳做出多大貢獻？朱敬海給記者算了一筆賬：項目一年發(fā)電量可達35.04萬(wàn)KWh，一年產(chǎn)生熱可達24.3872萬(wàn)KW，這相當于一年節省火力發(fā)電標煤140.16噸，減少二氧化碳排放203噸。

2022年1月，松下集團發(fā)布了集團全球環(huán)境愿景，力爭通過(guò)事業(yè)活動(dòng)，到2050年完成世界二氧化碳排放總量約1%，即3億噸的減排量。松下希望以“綠智造 創(chuàng )未來(lái)”的發(fā)展理念助力中國“雙碳”目標實(shí)現。本間哲朗表示，松下將在中國堅定地與氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)開(kāi)展深入合作，共同拓展和豐富氫能應用場(chǎng)景。