比亞迪將于9月23日至25日在印第安納波利斯的印第安納波利斯會(huì )議中心舉行的BusCon 2019上推出兩款新的全電動(dòng)，零排放車(chē)輛-新的公交車(chē)和新的汽車(chē)客車(chē)。

　　比亞迪將在被稱(chēng)為北美最大的車(chē)展的BusCon上展示其K7M-ER公交車(chē)和C9M汽車(chē)教練。K7M-ER還將于9月24日至27日在科羅拉多州基斯通的基斯通會(huì )議中心的科羅拉多州運輸代理商協(xié)會(huì )(CASTA)會(huì )議上展出。

　　比亞迪長(cháng)途汽車(chē)副總裁鮑比·希爾說(shuō)：“我們聽(tīng)取了客戶(hù)在開(kāi)發(fā)這兩種模型方面的需求?！?“我們擁有業(yè)內最廣泛的產(chǎn)品，能夠提供滿(mǎn)足客戶(hù)需求的解決方案?！?/p>

　　在設計K7M-ER時(shí)，比亞迪聽(tīng)取了運輸公司的客戶(hù)的意見(jiàn)，將車(chē)輛的寬度擴大到101.6英寸，從而允許在公交車(chē)的前部而不是后部放置輪椅坡道。

　　K7M-ER的續航里程可達185英里，可容納20個(gè)座位，充電時(shí)間為3.5到4個(gè)小時(shí)。

　　C9M是40英尺長(cháng)的電動(dòng)大客車(chē)，是業(yè)內首款同等長(cháng)度的電池電動(dòng)大客車(chē)。C9M是理想的通勤教練。

　　C9M的續航里程可達200英里，可配備49個(gè)座位或45個(gè)帶洗手間的座位。C9M的充電時(shí)間為4.5到5個(gè)小時(shí)。

　　比亞迪的公共汽車(chē)和旅游車(chē)為關(guān)注環(huán)境的公共和私人客戶(hù)提供了零排放，安靜的選擇。與柴油或壓縮天然氣相比，比亞迪的電動(dòng)客車(chē)和大客車(chē)可降低維護成本，并降低總擁有成本。

　　比亞迪在加利福尼亞州蘭開(kāi)斯特的大客車(chē)制造廠(chǎng)雇用了750多名工人。比亞迪在美國共有900多名員工，在北美的投資超過(guò)2.5億美元。

　　出售給美國公交機構的所有比亞迪巴士都超過(guò)了聯(lián)邦運輸管理局的“購買(mǎi)美國”法規要求。