1 法規政策

1、推廣氫車(chē)300輛！南京市氫能產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計劃發(fā)布

近日，南京市工信局發(fā)布了《南京市加快發(fā)展儲能與氫能產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計劃(2023-2025年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)“《行動(dòng)計劃》”）?！缎袆?dòng)計劃》提出，加速培育發(fā)展“制氫（以工業(yè)副產(chǎn)氫為主）-儲氫（以?xún)涔扌问綖橹鳎?運氫（以低溫液氫、高壓氣氫運輸為主）-加氫（以加氫站為主）-用氫（以燃料電池汽車(chē)為主）”產(chǎn)業(yè)鏈，構建江北-江寧-溧水三大儲能產(chǎn)業(yè)集聚區，全力打造應用場(chǎng)景示范。

2、吉林四平：打通新能源到氫能產(chǎn)業(yè)鏈

近日，吉林四平發(fā)布《四平市能源發(fā)展“十四五”規劃》，文件提出：構建新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。以風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電、氫能制備、儲能、動(dòng)力電池等裝備為重點(diǎn)，引進(jìn)擁有核心技術(shù)的頭部企業(yè)和擁有資金實(shí)力的戰略投資者，帶動(dòng)新能源裝備制造全產(chǎn)業(yè)落地四平市。發(fā)展風(fēng)電整機配套、風(fēng)塔、鑄件、葉片等風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈。打通新能源到氫能產(chǎn)業(yè)鏈，以氫燃料電池汽車(chē)應用為重點(diǎn)，帶動(dòng)制氫、儲氫、加氫產(chǎn)業(yè)裝備制造和研發(fā)。

2行業(yè)大勢

1、我國首個(gè)甲醇制氫加氫一體站投用

2月15日，記者從中國石化新聞辦獲悉，我國首個(gè)甲醇制氫加氫一體站投用，該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級而來(lái)，每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。

2、全國首個(gè)氫燃料電池轎車(chē)全場(chǎng)景規?；痉哆\營(yíng)項目正式啟動(dòng)

2月14日，全國首個(gè)氫燃料電池轎車(chē)全場(chǎng)景規?；痉哆\營(yíng)項目“南沙氫跑”正式啟動(dòng)，針對消費者不同出行需求設計了短租車(chē)、固定巡游車(chē)和網(wǎng)約車(chē)三大體驗項目，將于3月正式上路，廣大市民可零距離接觸和駕乘氫能源汽車(chē)。

3、內蒙古累計批復四批31個(gè)風(fēng)光制氫項目

據內蒙古太陽(yáng)能行業(yè)協(xié)會(huì )初步統計，截至2023年初，內蒙古自治區累計批復4批風(fēng)光制氫項目31個(gè)，其中并網(wǎng)型27個(gè)，離網(wǎng)型4個(gè)。配套新能源1315.25萬(wàn)千瓦，其中光伏466.9萬(wàn)千瓦、風(fēng)電848.35萬(wàn)千瓦，配建儲電13.5萬(wàn)千瓦時(shí)、儲氫21.6萬(wàn)噸，年制氫能力53.189萬(wàn)噸。

3企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、每標方4度電！隆基氫能ALK Hi1系列產(chǎn)品面世！

2月14日，隆基氫能在北京面向全球發(fā)布全新一代堿性電解水制氫設備ALK Hi1系列產(chǎn)品，不斷下探能耗提升能效，定義商業(yè)化電解水制氫能效新高度。LonGi ALK Hi1系列產(chǎn)品是基于降低直流電耗打造的一款具有里程碑意義的產(chǎn)品，也是隆基氫能面向全球不同應用場(chǎng)景最優(yōu) LCOH的標桿產(chǎn)品。

2、邯鄲經(jīng)開(kāi)區與中國能源工程集團簽訂氫能項目合作協(xié)議

2月13日，邯鄲經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區與中國能源工程集團簽訂項目合作協(xié)議，攜手建設氫能系列產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)項目。根據合作協(xié)議，中國能源工程集團將在邯鄲經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區投資建設氫能系列產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)項目，項目總投資24.2億元，投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達49億元，主要建設燃料電池發(fā)動(dòng)機、燃料電池電堆、燃料電池電源、綠氫制取裝備等生產(chǎn)線(xiàn)，助推邯鄲市打造成為全國重要的氫能產(chǎn)業(yè)聚集基地。

3、國電投摻氫燃燒項目可實(shí)現400萬(wàn)/年碳資產(chǎn)收益

國家電投集團荊門(mén)綠動(dòng)能源有限公司是一家熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè),于2020年投產(chǎn)。2022年9月公司成功實(shí)現全球首個(gè)在運燃機30%摻氫燃燒改造和運行,完全摻氫運行情況下,每年約能節省7.8萬(wàn)噸碳配額。富余的碳配額參與交易后,按照目前市場(chǎng)價(jià)55元/噸計算,每年約能實(shí)現超400萬(wàn)元的碳資產(chǎn)收益。

4、特嗨、中汽研、未勢能源簽署戰略合作協(xié)議

2月14日，特嗨氫能檢測（保定）有限公司與中汽研新能源汽車(chē)檢驗中心（天津）有限公司、未勢能源科技有限公司舉行戰略合作協(xié)議簽約儀式。根據合作協(xié)議，未來(lái)三方將在充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢的基礎上，實(shí)現資源協(xié)同、優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)，共同在氫能領(lǐng)域的基礎和前沿技術(shù)研究等方面進(jìn)行全方位交流與合作；依托三方氫能檢測和研發(fā)生產(chǎn)能力，共同助推氫能行業(yè)研發(fā)工藝進(jìn)步。

5、國家電投氫能輕卡在佛山農產(chǎn)品交易中心投運

近日，由廣東氫動(dòng)力提供的首批國家電投氫能輕卡于廣東省佛山市易運農產(chǎn)品交易中心投入試運營(yíng)。據了解，國家電投氫能輕卡載重4.5噸，貨廂長(cháng)度近4.2米，加注一次氫燃料可實(shí)現超350公里“超長(cháng)續航”，完全零碳排放，打造綠色零碳供應鏈。

6、國富氫能助力嘉興本級首座加氫站正式投用

2月14日，嘉興市本級第一座加氫站崗山路綜合能源站正式投入使用，國富氫能提供設備。設計采用35MPa加氫工藝，加氫規模為1000kg/d，可以滿(mǎn)足100輛公交車(chē)或60輛貨車(chē)的日常加氫需求。加氫項目投入使用后，也成為嘉興市本級第一座集加氫、加氣、充電于一體的綜合能源站。

4 國際視野

1、EHG與Snam簽署開(kāi)發(fā)燃料電池的諒解備忘錄

近日，EH集團(EHG)與Snam簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以開(kāi)發(fā)大型固定動(dòng)力燃料電池解決方案。這將利用去年完成的HyAccelerator項目期間共同完成的工作。EHG燃料電池專(zhuān)為大功率應用而設計，從200kE模塊到多兆瓦的集裝箱解決方案。

2、First Hydrogen推出新一代氫燃料電池汽車(chē)“概念”

近日，First Hydrogen發(fā)布了新圖像，概述了其下一代燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)的愿景。該公司已與EDAG合作，為其第二代零排放輕型商用車(chē)(lcv)創(chuàng )造概念。第二代概念是在First Hydrogen的第一代fcev早期成功之后開(kāi)發(fā)的，目前正在進(jìn)行里程積累和測試。

3、歐盟委員會(huì )提出2項可再生氫定義法規

歐盟委員會(huì )2月13日根據可再生能源指令(RED)提出了歐盟可再生氫定義的兩項授權法案。這些法案是歐盟廣泛監管框架的一部分，旨在確保所有非生物來(lái)源的可再生燃料(RFNBOs)都是由可再生電力生產(chǎn)的，希望能為投資者提供監管確定性，因為歐盟正努力實(shí)現其REPowerEU目標，即到2030年國內生產(chǎn)1000萬(wàn)噸可再生氫并進(jìn)口1000萬(wàn)噸。