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1 法規政策
1、山東:2023年加氫站達到35座
2月7日,山東省能源局印發(fā)2023年全省能源工作指導意見(jiàn),其中氫能方面指出:2月7日,山東省能源局印發(fā)2023年全省能源工作指導意見(jiàn),其中氫能方面指出:創(chuàng )新打造風(fēng)光氫儲一體化發(fā)展模式,依探索推動(dòng)煙臺海陽(yáng)氫醇一體化、青島港氫動(dòng)力港口等試點(diǎn)項目。創(chuàng )新推進(jìn)新能源開(kāi)發(fā)與裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展模式, 重點(diǎn)打造“國和”先進(jìn)三代核能基地、國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地,到2023年底,全省加氫站數量達到35座。
2、歐洲碳關(guān)稅機制將擴圍至氫氣,綠氫或成最佳選擇
日前,歐洲正式通過(guò)了歐洲碳邊界調整機制(CBAM碳關(guān)稅) 會(huì )議,CBAM將按照委員會(huì )的提議,涵蓋鋼鐵、水泥、鋁、化肥和電力,并擴展至氫氣等產(chǎn)品。CBAM具體生效日期為10月1日。這意味著(zhù)灰氫和藍氫將收取關(guān)稅,綠氫則成為該框架下的最佳選擇。這也與歐洲2030年1000萬(wàn)噸綠氛規劃相契合,預計相關(guān)設備帶來(lái)顯著(zhù)增量需求。
2 行業(yè)大勢
1、廣東佛山南海8個(gè)氫能項目集中簽約!
在2月10日舉辦的首屆“氫能和氨氫融合新能源仙湖科技大會(huì )”上,一批重大合作項目簽約。8個(gè)項目分別是:
碳中和技術(shù)創(chuàng )新平臺創(chuàng )建協(xié)議(一汽解放集團);
智能碳中和技術(shù)創(chuàng )新平臺合作協(xié)議(比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司);
燃料電池關(guān)鍵部件戰略供應商協(xié)議&燃料電池乘用車(chē)示范應用聯(lián)合推廣協(xié)議(東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司);
華南液氨儲運基礎設施建設項目合作協(xié)議(廣東民營(yíng)投資股份有限公司、廣東國聯(lián)氫能技術(shù)有限公司);
1000輛農產(chǎn)品配送氫能車(chē)輛聯(lián)合推廣協(xié)議(廣東氫動(dòng)力科技有限公司、廣東易運物流供應鏈有限公司);
零碳氨燃料瓷磚燒制技術(shù)產(chǎn)業(yè)化合作協(xié)議(蒙娜麗莎集團);
共建柔性電子研究院協(xié)議;
共建氫燃料電池軌道交通聯(lián)合研發(fā)中心協(xié)議(中國中車(chē)氫能公司)
此外,還有三個(gè)創(chuàng )新平臺揭牌——
“仙湖實(shí)驗室李駿院士工作站-一汽解放商用車(chē)碳中和技術(shù)創(chuàng )新平臺”;
“仙湖實(shí)驗室李駿院士工作站-比亞迪智能碳中和技術(shù)創(chuàng )新平臺”;
“仙湖實(shí)驗室-招商工業(yè)集團-廣東內河航運研究院氫動(dòng)力智能水運裝備技術(shù)創(chuàng )新中心”。
2、“質(zhì)子交換膜”企業(yè)科潤新材料C輪2.4億
近日,蘇州科潤新材料股份有限公司的消息顯示,公司完成C輪2.4億融資的全部交割工作。此前的1月30日,科潤新材料完成了C輪融資。這輪融資由紅杉中國領(lǐng)投,北汽產(chǎn)投、未勢能源、宇通集團、通用技術(shù)資本、架橋資本、盈鼎投資等聯(lián)合投資,老股東熔拓資本、四海新材等繼續加碼??茲櫺虏牧系臍⑹诛凳?2微米厚的全氟質(zhì)子交換膜。
3、2023年1月份燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成100輛和200輛
據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據,1月份燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成100輛和200輛,同比分別下降54.2%和15.6%。1月份,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成29.9萬(wàn)輛和28.7萬(wàn)輛,同比分別下降19.6%和18.2%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成12.6萬(wàn)輛和12.1萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)48.5%和42.5%。
4、平?jīng)龊B葆轻紖^峽門(mén)鄉100兆瓦風(fēng)力發(fā)電及制氫項目開(kāi)工
2月11日,2023年一季度甘肅省重大項目集中開(kāi)工活動(dòng),包括平?jīng)龊B葆轻紖^峽門(mén)鄉100兆瓦風(fēng)力發(fā)電及制氫項目。項目概算投資5.5億元,初定安裝5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機組20臺,配套建設升壓站及輸電線(xiàn)路,總裝機容量為100兆瓦,設置儲能裝置1組。同時(shí)投資8000萬(wàn)元,配套建設堿性電解水制氫系統1套,主要包括去離子水處理、電解制氫、緩沖儲氫,氫氣采用管道輸送方式送至新建加氯站。
2 企業(yè)動(dòng)態(tài)
1、雄韜股份擬回湖北建氫能源電堆及發(fā)動(dòng)機系統生產(chǎn)基地
2月13日,雄韜股份發(fā)布公告稱(chēng),深圳市雄韜電源科技股份有限公司與湖北京山市政府簽署《投資框架協(xié)議》,公司計劃在京山市逐步建設鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池、氫能源電堆及發(fā)動(dòng)機系統三大生產(chǎn)基地,實(shí)現公司整體搬遷回歸。
2、國內首艘氫電雙動(dòng)力商用船在江西九江開(kāi)建
日前,國內首艘氫電混合新能源高端旅游觀(guān)光船,在江西省九江市九江湖心新能源船艇科技園內正式開(kāi)建。該船由九江湖心科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司中標建造,江西廬山西海國資旅游發(fā)展有限公司采購運營(yíng)。其設計總長(cháng)23.65米,型寬5.5米,設計航速25km/h,采用國電投氫燃料電池和鋰電池組雙動(dòng)力系統推進(jìn)方案:氫電雙動(dòng)力系統配置2組鋰電池組和2組燃料電池。
3、中鋼國際:湛江鋼鐵百萬(wàn)噸級氫基豎爐項目預計2023年調試投產(chǎn)
近日中鋼國際近期接受機構調研時(shí)表示,公司EPC總承包的中國寶武綠色低碳先鋒項目—新疆八鋼富氫碳循環(huán)氧氣高爐試驗項目成功點(diǎn)火投運,打通了富氫碳循環(huán)氧氣高爐工藝全流程,實(shí)現固體燃料消耗降低達30%,碳減排超21%;寶鋼湛江鋼鐵零碳示范工廠(chǎng)百萬(wàn)噸級氫基豎爐項目已完成了爐殼首吊,氫基豎爐本體正式進(jìn)入設備安裝階段,預計于2023年調試投產(chǎn)。
4、北方稀土提高貯氫材料產(chǎn)品鏈整體運作能力
北方稀土近日公告,公司全資子公司內蒙古稀奧科貯氫合金有限公司擬吸收合并公司全資子公司內蒙古稀奧科鎳氫動(dòng)力電池有限公司。兩家公司吸收合并是公司深入落實(shí)國企改革與壓減工作要求的重要舉措,有利于提高公司貯氫材料產(chǎn)品鏈整體運作能力。
5、蒙娜麗莎集團零碳燒制瓷磚項目簽約
2月10日,在首屆“氫能和氨氫融合新能源仙湖科技大會(huì )”上,蒙娜麗莎集團參加的“零碳氨燃料瓷磚燒制技術(shù)產(chǎn)業(yè)化合作協(xié)議”簽約,這是程一兵院士團隊主導的氫氨融合零碳高溫燒制瓷磚(瓷板)大工業(yè)化應用項目。
6、海泰新能與清華大學(xué)簽訂光儲氫技術(shù)合作協(xié)議
2月13日晚間,海泰新能公告稱(chēng),公司與清華大學(xué)簽署了《光儲氫系統集成關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)學(xué)研深度融合專(zhuān)項合作協(xié)議》。雙方合作重點(diǎn)在“光伏儲能變換器、儲能電池管理系統、光伏系統智慧預警運維、高效率制氫系統、光儲氫微網(wǎng)規劃設計技術(shù)與能量管理系統”五大方向,合力打造領(lǐng)先的光儲氫系統集成的解決方案,支撐我國新能源產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。
7、正星氫電成功中標雄韜集團加氫設備
近日,正星氫電成功中標2023年雄韜集團35MPa加氫設備。正星科技股份有限公司成立于1997年,位于鄭州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區。正星氫電作為國內氫能裝備智造和整站解決方案的龍頭企業(yè),相關(guān)氫能裝備和系統系列產(chǎn)品已覆蓋國內加氫站50多座。
8、上海臨港公交新增50輛氫能源公交車(chē)
近日,臨港公交公司新增50輛氫能源公交車(chē),在增加運能的基礎上,提升綠色出行比例,為市民帶來(lái)更低碳、安全、高效的出行體驗。與上一代氫燃料公交車(chē)相比,新增的氫燃料電池客車(chē)整車(chē)采用了先進(jìn)的燃料電池系統和供氫系統,續航里程可達400公里左右。
3 國際視野
1、世界上第一臺氫動(dòng)力挖掘機將在英國道路上行駛
近日,英國政府根據一項車(chē)輛特殊訂單給予了特別豁免,允許英國建筑設備制造商 JCB 在英國道路上測試和使用其世界第一臺氫動(dòng)力反鏟裝載機。這種反鏟裝載機是同類(lèi)產(chǎn)品中的第一臺,它提供了一種開(kāi)創(chuàng )性的解決方案來(lái)幫助減少建筑工地的碳排放。
2、Nikola開(kāi)始建設氫燃料網(wǎng)絡(luò )
Nikola已開(kāi)始建設氫工廠(chǎng),為零排放卡車(chē)市場(chǎng)建立一個(gè)加油網(wǎng)絡(luò )。Nikola的目標是到2026年有7500輛重型卡車(chē)上路。今年1月,Nikola宣布開(kāi)發(fā)了一種重型、700bar (10,000 psi)的氫燃料車(chē)燃料,能夠直接為氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)加油。