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行業(yè)新聞

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》

發(fā)布時(shí)間:2020-06-03 10:57:18  
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一、標準的主要用途

      JT/T 888—2020 標準是全國交通運輸行業(yè)技術(shù)標準,是推薦性標準。作為我國對公共汽車(chē)評定技術(shù)等級的技術(shù)標準,其是對城市道路上運營(yíng)的公共汽車(chē)評定類(lèi)型等級的主要依據。該標準是推薦性標準,但是在交通運輸主管部門(mén)依照規定對公共汽車(chē)的整車(chē)性能及服務(wù)配置進(jìn)行核定等級時(shí),此項標準具有強制性。




     此標準是我國對公共汽車(chē)評定技術(shù)等級的唯一標準,交通運輸主管部門(mén)多年來(lái)一直使用這項標準開(kāi)展公共汽車(chē)評定等級工作,成為一項十分重要的城市客運管理標準。根據要求,交通運輸部負責指導全國公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定工作,各省級交通運輸管理部門(mén)負責指導本轄區的公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定的組織開(kāi)展工作,地(市)級交通運輸管理部門(mén)具體負責本行政區域內公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定工作。

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖1)

     JT/T 888標準作為公共交通領(lǐng)域的一項重要技術(shù)標準,對各類(lèi)公共汽車(chē)的安全性、節能環(huán)保、舒適性等相關(guān)配置和性能指標提出了具體的要求。不僅是對客車(chē)企業(yè)提出技術(shù)性的要求,而且也是對公交企業(yè)運營(yíng)的要求。對客車(chē)企業(yè)而言,沒(méi)有經(jīng)過(guò)等級評定公共汽車(chē)的產(chǎn)品是不能進(jìn)入招標的,標準的發(fā)布實(shí)施將引導國內客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)追求產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步,大幅提升我國公共汽車(chē)的技術(shù)性能;對公交運營(yíng)企業(yè)而言,該標準是公交運營(yíng)企業(yè)在采購時(shí)的一個(gè)重要參考依據,公交運營(yíng)企業(yè)在新增和更新公交車(chē)輛時(shí),應根據線(xiàn)路和乘客需求選擇相應類(lèi)型和等級的公共汽車(chē)。


二、標準的主要變化

     JT/T 888—2020是在JT/T 888—2014基礎上進(jìn)行的最新修訂,是由全國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )客車(chē)分技術(shù)委員會(huì )提出并歸口的一項行業(yè)標準。


     標準修訂計劃的提出,其中有一個(gè)重要的背景就是JT/T 1240—2019《城市公共汽電車(chē)車(chē)輛專(zhuān)用安全設施技術(shù)要求》。為進(jìn)一步加強城市公共汽車(chē)和電車(chē)運行安全保障工作,交通運輸部組織全國城市客運標準化技術(shù)委員會(huì )制定了JT/T 1240。該標準是交通運輸部作為行業(yè)主管部門(mén),從公交車(chē)輛服務(wù)設施保障的層面考慮,在新形勢下制定的普適性行業(yè)標準。結合公共汽電車(chē)屬性,標準對一鍵報警、視頻監控系統、乘客門(mén)及其應急控制器、駕駛區防護隔離設施、應急出口、應急窗、自動(dòng)破窗裝置、電池艙自動(dòng)滅火裝置、電池箱滅火裝置等提出了多項細化要求。針對駕駛區防護隔離設施,交通運輸部同時(shí)組織制定了專(zhuān)項技術(shù)標準JT/T 1241—2019《城市公共汽電車(chē)駕駛區防護隔離設施技術(shù)要求》。同時(shí),該標準在修訂時(shí)還結合新發(fā)布或正在制定的GB 34655《客車(chē)滅火裝備配置要求》、JT/T 1095《營(yíng)運客車(chē)內飾材料阻燃特性》、JT/T 1031《城市客車(chē)塞拉門(mén)》、GB 38032《電動(dòng)客車(chē)安全要求》等標準,新增加了技術(shù)內容,特別突出和強調了公共汽車(chē)的安全性。

      本標準代替 JT/T 888—2014《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》。與 JT/T 888—2014 相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)變化如下: 

——修改了范圍;

——修改了公共汽車(chē)內飾材料阻燃特性的要求;

——增加了駕駛員控制區一鍵報警功能;

——增加了車(chē)內外視頻監控的要求;

——增加了車(chē)輛踏板等位置防滑的要求;

——增加了乘客門(mén)未完全關(guān)閉時(shí)報警的要求;

——增加了車(chē)廂內乘客門(mén)應急控制器的要求;

——增加了乘客門(mén)的相關(guān)要求;

——增加了應急錘的相關(guān)要求;

——增加了應急出口的相關(guān)要求;

——增加了應急窗的相關(guān)要求;

——增加了自動(dòng)破窗裝置的相關(guān)要求;

——增加了防護隔離裝置的相關(guān)要求;

——增加了滅火裝置的相關(guān)要求;

——增加了液化石油氣、液化天然氣、壓縮天然氣公共汽車(chē)的相關(guān)要求;

——刪除了公共汽車(chē)質(zhì)量保證期的要求;

——增加了塞拉門(mén)和輪罩間通道寬的要求;

——增加了電動(dòng)公共汽車(chē)等級評定條件附加要求。

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖2)

文件見(jiàn)下圖:

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖3)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖4)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖5)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖6)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖7)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖8)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖9)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖10)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖11)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖12)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖13)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖14)

JT/T888-2020《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(圖15)


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