近日，中國正式進(jìn)入兩會(huì )時(shí)間，“供給側結構性改革”一詞再次被重點(diǎn)提及。2020年政府工作報告指出，我國內需潛力大，要深化供給側結構性改革，突出民生導向，使提振消費與擴大投資有效結合、相互促進(jìn)。作為我國主流客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，蘇州金龍海格客車(chē)近年來(lái)持續深入研究客運市場(chǎng)需求變化，從道路運輸供給側角度出發(fā)，堅持改革創(chuàng )新，適時(shí)推出了定制客運商旅典范——海格H7V，聚焦中短途商旅客運，為道路客運企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢拓展定制客運業(yè)務(wù)提供了“利器”。

順勢而為 為“定制客運”而生

對于處境艱難的道路客運行業(yè)而言，因勢利導才是生存之道。

從市場(chǎng)競爭力上看，高鐵網(wǎng)絡(luò )的日益密集令道路客運在長(cháng)途線(xiàn)路上失去了競爭力，但是，在中短途線(xiàn)路上，更加機動(dòng)靈活的道路客運仍具備優(yōu)勢。

從出行需求變化看，移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，生活水平的提高令人們的出行要求不斷提高，更舒適、更便捷、共享化的出行方式受到大眾歡迎。

對于道路客運企業(yè)而言，中短途定制客運正是那個(gè)既能發(fā)揮所長(cháng)又能順應市場(chǎng)需求的“交集”所在，極具市場(chǎng)開(kāi)發(fā)潛力。

此外，交通運輸部也在2016年發(fā)布的《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運轉型升級的指導意見(jiàn)》中提出，鼓勵運輸企業(yè)大力發(fā)展定制客運，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，按需分配調整運力。

海格客車(chē)也應時(shí)而動(dòng)，積極響應國家大力發(fā)展智慧交通、鼓勵開(kāi)展班車(chē)客運定制服務(wù)、加快城際交通一體化建設等政策，并結合“選高級、選座位”的市場(chǎng)趨勢，推出H7V產(chǎn)品。

蘇州金龍H7V定位中高端產(chǎn)品，面向的市場(chǎng)主要以營(yíng)運的中短途客運、旅游為主，非營(yíng)運的團體市場(chǎng)為輔，滿(mǎn)足機場(chǎng)、高鐵接駁、市縣客運、定制班線(xiàn)運營(yíng)需求。有19+1、18+1、11+1等多種座位數供靈活選擇。

“開(kāi)發(fā)這款車(chē)型的初衷是為客戶(hù)提供符合定制客運新需求的解決方案，為乘客出行提供更高出行體驗的產(chǎn)品?！焙８窨蛙?chē)相關(guān)負責人表示，該車(chē)型的問(wèn)世將會(huì )成為海格客車(chē)通過(guò)供給側改革為道路客運行業(yè)提供適用產(chǎn)品的又一有效實(shí)踐，也將為客運企業(yè)正面臨的上客率低、油耗高、保險費高等現象提供整體解決方案。

全面升級 全新商旅典范

定制客運作為道路客運企業(yè)轉型升級的一種新模式，由于發(fā)展潛力大，在業(yè)內迅速發(fā)展起來(lái)，為長(cháng)期低迷的道路客運行業(yè)帶來(lái)了一線(xiàn)曙光。

面向這一市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)全面升級的海格H7V也是有備而來(lái)。

從外觀(guān)上看，海格H7V采用經(jīng)典歐式客車(chē)造型，盡顯商務(wù)大氣。整車(chē)線(xiàn)條動(dòng)感流暢、簡(jiǎn)約時(shí)尚。電動(dòng)外擺門(mén)快速上下車(chē)，帶來(lái)高品質(zhì)乘坐體驗。整體式前大燈、組合式后尾燈美觀(guān)大方，增加造型層次感。進(jìn)氣隔柵流暢的金屬線(xiàn)條，富有濃厚的商務(wù)氣質(zhì)。H7V在細節上更是精雕細琢，盡顯海格客車(chē)豐富的客車(chē)制造經(jīng)驗。

與此同時(shí)，整車(chē)內飾也經(jīng)過(guò)全面優(yōu)化，內飾設計更為考究，處處彰顯細節之美，從內飾用材到氛圍營(yíng)造，無(wú)不體現海格的貼心與用心，優(yōu)雅品質(zhì)不彰自顯。

為滿(mǎn)足商務(wù)出行體驗，海格H7V應用全新豪華內飾，配備加寬座墊的人機工程座椅、標配座椅USB、雙條形LED內頂燈、木紋地板， 19寸折疊液晶電視滿(mǎn)足影音需求，頂置雙空調系統精準溫控，制冷效果好。換氣天窗滿(mǎn)足逃生要求的同時(shí)能保證車(chē)內空氣質(zhì)量，整體營(yíng)造出敞亮、舒適、高級的乘客空間。

超大行李倉 滿(mǎn)足商旅行李需求

海格H7V在行業(yè)第一家配置尾部1.5m3下沉式行李艙，通過(guò)車(chē)身優(yōu)化設計，可以放置23個(gè)20寸行李箱，配合內置寬大雙邊行李架，在不影響整車(chē)座位數的前提下滿(mǎn)足定制旅運乘客下飛機、高鐵時(shí)對行李空間的需求。

動(dòng)力澎湃 油耗降低10%

海格H7V底盤(pán)系統全面升級， 采用上柴+6MT的黃金動(dòng)力總成，經(jīng)過(guò)三高標定，動(dòng)力強勁，油耗更低，而且具有升級國六的潛力，產(chǎn)品延續性強。另外，三段整體平衡式+撓性聯(lián)軸器，提升了整車(chē)NVH性能。采用進(jìn)口威孚后處理、免維護后橋、品牌離合器、變速器內部零件也升級為進(jìn)口件，應用前后盤(pán)式制動(dòng)器，滿(mǎn)足最新?tīng)I運等級要求，力爭為用戶(hù)提供最可靠的硬件支持。

大量高強度鋼的應用，在提升車(chē)身強度的同時(shí)輕量化明顯，整車(chē)制動(dòng)距離更短、操縱體驗更好，同時(shí)有效降低油耗，經(jīng)測試，H7V油耗比行業(yè)平均水平降低10%左右。

多重防護 安全盡在掌控

海格H7V應用先進(jìn)的電子安全技術(shù)和創(chuàng )新的結構設計，遵循歐洲安全標準，經(jīng)過(guò)多項實(shí)驗與測試，在車(chē)輛主、被動(dòng)安全方面盡其所能，保駕護航。

海格H7V打破人與車(chē)的溝通壁壘，讓人車(chē)和諧相處。集成式儀表，10.2寸中控屏，電子駐車(chē)系統(EPB)，8向調節懸浮司機座椅，人性化的駕駛區儲物空間，轎車(chē)化的駕乘體驗消除司機疲勞感，讓駕駛員操控自如，安全盡在掌握。

海格H7V應用籠形封閉環(huán)骨架結構，有效增強車(chē)身扭曲力，采用國際主流的長(cháng)頭車(chē)身，更大的碰撞緩沖區，保護駕乘人員安全ESC+TCS，有效提高了車(chē)輛轉向時(shí)的整車(chē)操縱穩定性。駕駛員操控臺與乘客座椅聯(lián)動(dòng)式報警裝置，以及滿(mǎn)足法規要求的外推式應急窗，有效保障乘員的安全。

匠心制造 對品質(zhì)極致追求

對于這款全新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，海格客車(chē)寄予厚望。

據悉，面向定制客運市場(chǎng)，海格客車(chē)早在2018年就開(kāi)啟了市場(chǎng)研究和產(chǎn)品規劃，并在2019年初正式立項開(kāi)發(fā)H7V產(chǎn)品。項目研發(fā)不僅由海格客車(chē)輕客各系統資深工程師參與，而且還匯入了來(lái)自電器、底盤(pán)、車(chē)身、附件等細分專(zhuān)業(yè)的“年輕血液”。

此外，H7V的研發(fā)過(guò)程也充分體現了海格客車(chē)的匠心追求。

在產(chǎn)品設計上，主管該項目的負責人介紹說(shuō)，“讓更多人參與進(jìn)來(lái)，讓更專(zhuān)業(yè)的人來(lái)提意見(jiàn)，設計完成前每多一次激烈辯論就代表我們的產(chǎn)品又進(jìn)步一點(diǎn)?！苯?jīng)歷了不斷發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程，H7V的產(chǎn)品設計才能真正做到經(jīng)得起推敲。

針對市場(chǎng)痛點(diǎn)進(jìn)行的性能改進(jìn)也充分體現了海格客車(chē)在H7V產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上的極致追求。以整車(chē)NVH為例，為了創(chuàng )造更舒適的乘坐環(huán)境，必須提高H7V產(chǎn)品的整車(chē)NVH性能。為此，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中實(shí)驗室資深工程師全程參與，“從車(chē)身密封、發(fā)動(dòng)機、傳動(dòng)系統等多方面入手，一切以實(shí)測數據、仿真為準?！焙８窨蛙?chē)相關(guān)負責人表示，H7V整車(chē)應用了多種新型環(huán)保材料及技術(shù)方案，整車(chē)內部環(huán)保清新無(wú)異味，噪聲低，可以滿(mǎn)足客戶(hù)開(kāi)展高端商旅定制客運業(yè)務(wù)的需求。

對于當前的客運市場(chǎng)而言，高可靠性的車(chē)輛是客運企業(yè)可持續發(fā)展的基礎。因此，在H7V的研發(fā)過(guò)程中，海格客車(chē)對產(chǎn)品可靠性給予了重點(diǎn)關(guān)注。

“一項項落實(shí)市場(chǎng)反饋改進(jìn)點(diǎn)，通過(guò)整改方案再評審、試裝評審、驗證評審來(lái)進(jìn)行驗證?！必撠熣?chē)試驗的工程師表示，“盡量再多跑一些，要讓路試暴露出所有問(wèn)題，把問(wèn)題解決在產(chǎn)品上市之前?！?/p>

H7V凝聚了蘇州金龍海格客車(chē)的匠心制造，志在成為定制商旅客運市場(chǎng)的標桿車(chē)型。期待為定制客運而來(lái)的海格H7V，能夠為道路客運企業(yè)開(kāi)辟新業(yè)務(wù)送去助力，共同迎接道路客運供給側改革下的新機遇。