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12月13日,由正泰氫能、重塑集團聯(lián)合舉辦的以“氫機遇 新發(fā)展”為主題的助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暨氫能關(guān)鍵技術(shù)成果聯(lián)合發(fā)布會(huì ),在正泰集團杭州園區隆重啟幕。
圖源重塑集團
發(fā)布會(huì )上,四大關(guān)鍵氫能技術(shù)成果重磅發(fā)布,包括綠氫制造裝備及兆瓦級氫能發(fā)電系統,鏡星二十二新一代大功率燃料電池系統、韻量新能源SIRIUS-E大功率燃料電池電堆、磐動(dòng)電氣M-Pack系列碳化硅DC/DC變換器,本次發(fā)布的產(chǎn)品性能優(yōu)勢明顯,在行業(yè)內均處于領(lǐng)先地位——
鏡星二十二(PRISMA XXII)
本次發(fā)布的大功率燃料電池系統“鏡星二十二(PRISMA XXII)”采用了商用車(chē)車(chē)規級開(kāi)發(fā)及驗證體系,完成了包括高低溫、高濕、振動(dòng)、長(cháng)額定、長(cháng)怠速、變載等全工況下的66項測試和驗證,產(chǎn)品實(shí)現了大功率持續穩定輸出運行,額定輸出功率220kW并可擴展至260kW。
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同時(shí),本次發(fā)布的產(chǎn)品——
通過(guò)了先進(jìn)的電堆材料及工藝技術(shù)、智能的水熱管理技術(shù)結合CVM和EIS在線(xiàn)診斷技術(shù)等,實(shí)現了95℃高溫持續穩定運行;
通過(guò)電堆降本、行業(yè)最優(yōu)的百公里8.42kg氫耗以及30,000小時(shí)的設計壽命實(shí)現了全生命周期成本最優(yōu);
具備針對高寒、高海拔環(huán)境的強適應性,可實(shí)現-30℃低溫無(wú)損冷啟動(dòng)以及3,000米海拔的環(huán)境下功率不衰減。
SIRIUS-E大功率燃料電池電堆
SIRIUS-E 大功率燃料電池電堆在前兩代產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)和工程應用經(jīng)驗的基礎上,針對輕、中、重型交通領(lǐng)域動(dòng)力需求及航運船舶、儲能發(fā)電、工程機械等多元場(chǎng)景的應用需求進(jìn)行了全新的開(kāi)發(fā),產(chǎn)品擁有300kW功率模組、95℃耐高溫運行以及30,000小時(shí)電堆壽命等特點(diǎn),并實(shí)現了50%的降本。
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SIRIUS-E繼續秉承了優(yōu)異的設計可制造性,迭代擴展高柔性和應用場(chǎng)景多樣性,由韻量新能源自主開(kāi)發(fā)的超薄復合石墨板通過(guò)耐高溫、高Tg樹(shù)脂和石墨材料的復合成型使得石墨雙極板總厚度薄到1.37mm, 最薄處進(jìn)一步下探到業(yè)內最新應用極限的0.25mm;自主開(kāi)發(fā)的高性能膜電極采用了集成單池密封的6合1膜電極設計并首次批量化使用國產(chǎn)質(zhì)子交換膜。
M-Pack系列碳化硅DC/DC變換器
M-Pack系列碳化硅DC/DC變換器是磐動(dòng)電氣作為國內運行里程最長(cháng)、裝車(chē)數量最多的燃料電池車(chē)用DC/DC供應商到目前為止開(kāi)發(fā)的第三代DC/DC平臺產(chǎn)品,可匹配150~300kW范圍燃料電池系統的應用需求,采用了深度集成設計,體積密度達到7.5kW/L ,匹配燃料電池系統比上一代產(chǎn)品體積整體縮小40%,直接提升產(chǎn)品的功率密度;通過(guò)前瞻性地應用碳化硅(SiC)半導體方案和高頻磁性材料,實(shí)現了高效區峰值轉換效率 ≥98.5%,從而大幅改善燃料電池系統的使用壽命和安全性。
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重塑集團董事長(cháng)兼總裁林琦表示,燃料電池是目前來(lái)看最理想的綠色動(dòng)力,但要真正實(shí)現燃料電池重卡在各種工況下滿(mǎn)足大載重、長(cháng)續航、高速度、全生命周期經(jīng)濟效益好的多維度平衡,依然有不少挑戰。
“例如大功率產(chǎn)品的散熱問(wèn)題,鏡星二十二及新一代的電堆、DC/DC產(chǎn)品就是針對這些實(shí)際應用痛點(diǎn)開(kāi)發(fā)的‘六邊形戰士’,在低散熱(95℃運行溫度)、大功率(220-260kW)、低成本(下降50%)、低氫耗(重卡8.42kg/100km)、高可靠性(車(chē)規驗證體系)、長(cháng)壽命(3萬(wàn)小時(shí)、100萬(wàn)公里)中均達到最優(yōu)表現,從而為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值?!?/p>
綠氫制造裝備及兆瓦級氫能發(fā)電系統
活動(dòng)現場(chǎng),雙方發(fā)布了兆瓦級氫能電站產(chǎn)品以及綠氫裝備,標志著(zhù)行業(yè)領(lǐng)先的清潔能源解決方案提供商與全球領(lǐng)先氫能科技企業(yè)強強聯(lián)合,集雙方技術(shù)、業(yè)務(wù)優(yōu)勢,攜手開(kāi)啟綠氫裝備和氫能發(fā)電業(yè)務(wù)新格局。
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根據關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)布介紹,該款兆瓦級的氫能電站產(chǎn)品,應用了正泰成熟的電氣解決方案和重塑集團最新的燃料電池技術(shù),可并聯(lián)擴展功率,廣泛應用于風(fēng)光-氫儲能發(fā)電、廠(chǎng)區削峰填谷、備用電源、熱電聯(lián)供等多類(lèi)場(chǎng)景,在安全、可靠、經(jīng)濟、智能等方面均有著(zhù)突出的表現。
該產(chǎn)品采用全防ESD設計、氫電空水分層設計、獨立反應空氣流道設計、涉氫區獨立成倉、支持正壓防爆等技術(shù),實(shí)現了卓越的安全性。通過(guò)使用功能安全型PLC控制器、極致抗腐蝕石墨雙極板技術(shù)、可適應-40~125℃的汽車(chē)級零部件等,實(shí)現了全球領(lǐng)先的可靠性;該產(chǎn)品搭建了云服務(wù)控制平臺,通過(guò)DCS 遠程調度及無(wú)人值守運營(yíng)等技術(shù)應用,實(shí)現了高智能化。
活動(dòng)當天,泰氫晨與深圳市瑞麟科技有限公司聯(lián)合發(fā)布了綠氫裝備聯(lián)合實(shí)驗室項目,致力于新一代堿性電解槽技術(shù)的研發(fā)、測試、優(yōu)化迭代以及控制系統開(kāi)發(fā),通過(guò)該項目推進(jìn),正泰氫能與重塑集團正式進(jìn)入綠氫裝備領(lǐng)域并將深化技術(shù)、應用方面的協(xié)同發(fā)展。
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發(fā)布會(huì )現場(chǎng),就氫能交通戰略合作、綠氫裝備戰略合作、綠電綠氫產(chǎn)業(yè)合作、電網(wǎng)側氫儲能合作、氫能產(chǎn)業(yè)鏈戰略合作多個(gè)主題,涉及產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的相關(guān)合作伙伴,分別簽署了5份合作協(xié)議。正泰氫能、重塑集團積極響應國家雙碳戰略,構建氫能產(chǎn)業(yè)大生態(tài),推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈深度融合、高質(zhì)量發(fā)展的布局與規劃,進(jìn)一步實(shí)現落地。
林琦表示,正泰集團與重塑集團的戰略合作日益深化,正泰集團擁有38年創(chuàng )新發(fā)展積累的智能電氣與綠色能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)資源,重塑集團是全球領(lǐng)先的氫能科技企業(yè),產(chǎn)業(yè)資源與科研優(yōu)勢的融合使雙方不斷攜手邁向踐行雙碳的新征程。雙方圍繞“氫電+交通、氫電+能源”雙主線(xiàn),打通構建了氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,雙方合作產(chǎn)出的首個(gè)技術(shù)成果氫能電站產(chǎn)品在發(fā)布的同時(shí)已投入實(shí)際運營(yíng)。
正泰集團董事長(cháng)南存輝表示,布局綠氫制備、氫能發(fā)電業(yè)務(wù),與正泰集團在綠色低碳領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局契合度高,是正泰集團向氫能產(chǎn)業(yè)拓展的重要抓手,同時(shí)也將為清潔能源創(chuàng )造新的應用場(chǎng)景和廣闊的發(fā)展空間。
下一步,在政府及社會(huì )各界的大力支持以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈伙伴的共同努力下,將進(jìn)一步強化正泰重塑聯(lián)合創(chuàng )新應用研究院建設,開(kāi)展氫能走廊應用推廣、氫能分布式發(fā)電系統示范推廣,加速公交、重卡、叉車(chē)等示范應用推廣。
同時(shí),推進(jìn)綠電制氫、燃料電池系統及關(guān)鍵零部件等裝備制造落戶(hù)杭州、溫州、嘉興等地市園區,助力浙江省氫能產(chǎn)業(yè)補鏈、延鏈、強鏈,助推浙江全面加入國家示范城市群,為氫能技術(shù)自主創(chuàng )新、應用規模國內領(lǐng)先,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)集群化高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
今年以來(lái),在政策支持下,下游市場(chǎng)訂單“火爆”,當前燃料電池市場(chǎng)正在往大功率、高密度發(fā)展方向發(fā)展,技術(shù)突破,各大燃料電池企業(yè)紛紛推出新品,據全球氫能不完全統計,除了上述重塑集團與正泰氫能,氫藍時(shí)代、雄韜股份、深科鵬沃,新源動(dòng)力、國氫科技、上氫能源、氫晨科技、鋒源氫能、國鴻氫能等燃料電池企業(yè)均在電堆等產(chǎn)品方面有所突破。