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行業(yè)新聞

氫能爆發(fā),太陽(yáng)能更成熟,電車(chē)加速布局!豐田到底是“老姜”

發(fā)布時(shí)間:2022-12-14 08:29:09  
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進(jìn)入新能源汽車(chē)時(shí)代,市面上有這么一種說(shuō)法,就是新能源汽車(chē)將淘汰燃油車(chē),而那些以燃油車(chē)為主的車(chē)企將陷入深淵。真的是這樣嗎?事實(shí)上,傳統燃油車(chē)企的技術(shù)壁壘是非常深厚的,不僅技術(shù)雄厚,而且有著(zhù)豐厚的資金來(lái)支持轉型,只不過(guò)由于體量過(guò)大,所以轉型有些偏慢,并非是不行。

氫能爆發(fā),太陽(yáng)能更成熟,電車(chē)加速布局!豐田到底是“老姜”(圖1)

比如豐田汽車(chē)其實(shí)在多年前就在重倉氫能源,氫能源汽車(chē)發(fā)展至今依然表現不溫不火,但是這也是今后的趨勢,因為它真正實(shí)現了無(wú)污染,而且現在市面上也已經(jīng)出現了大批氫動(dòng)力系統的專(zhuān)利。德國Kraftwerk Tubes公司開(kāi)發(fā)出了一種氫燃料電池,可以讓新車(chē)的續航里程突破2000公里。氫能源汽車(chē)有著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢,不但真正無(wú)污染,而且補能速度更快,續航里程更加出色,也不會(huì )出現續航打對折的情況。很顯然,豐田汽車(chē)掌握了大批專(zhuān)利,只等待一個(gè)風(fēng)口的爆發(fā),所以豐田汽車(chē)只是在等待一個(gè)機會(huì )。

氫能爆發(fā),太陽(yáng)能更成熟,電車(chē)加速布局!豐田到底是“老姜”(圖2)

豐田汽車(chē)也在積極研發(fā)太陽(yáng)能發(fā)電,目前豐田汽車(chē)的太陽(yáng)能車(chē)頂發(fā)電產(chǎn)品已更新迭代至第二代,如果未來(lái)太陽(yáng)能轉換效率進(jìn)一步提升,那么豐田汽車(chē)在這方面也依然擁有相當多的技術(shù)專(zhuān)利。這種設計在缺少能源,但是日照充足的地區其實(shí)是非常實(shí)用的,比如新疆或者西藏。

除了上述的研究,豐田汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域也沒(méi)有落下,也在快速趕超。目前電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品力已經(jīng)得到了極大的充實(shí),實(shí)力快速上升。

在今年10月10號,廣汽豐田推出了全新電動(dòng)車(chē)廣汽豐田bZ4X。作為一輛中型SUV,新車(chē)的定價(jià)并不高,19.98~28.78萬(wàn)元,一共擁有五款配置,選擇余地還是比較豐富的。

這款廣汽豐田bZ4X的外觀(guān)亮點(diǎn)是非常多的,采用的全新Activity Hub理念,這也是豐田的概念車(chē)進(jìn)化而來(lái),極大程度地還原了概念車(chē)的設計。矩陣造型的大燈充滿(mǎn)了科技感,雙色外觀(guān)的設計看起來(lái)時(shí)尚感突出,而且在車(chē)頭側面位置還留出了三角窗,進(jìn)一步增強了視野感,讓駕駛變得更加安全。

車(chē)型尾部搭載了貫穿式的熏黑尾燈,燈光造型犀利,給我們留下了較為深刻的印象。

這款廣汽豐田bZ4X的內飾采用的是比較具有科技與豪華的風(fēng)格,看起來(lái)充滿(mǎn)了立體感與層次感。中控臺采用的是懸浮式的造型,搭配上鋼琴烤漆面板以及鋼琴按鍵式的實(shí)體金屬按鍵,看起來(lái)很像未來(lái)宇宙飛船的駕駛艙。此外,這款新車(chē)擁有豐富的網(wǎng)聯(lián)系統,不但支持常見(jiàn)的語(yǔ)音識別控制系統,而且還擁有OTA遠程升級系統,數字鑰匙以及手機遙控泊車(chē)。

至于智能輔助駕駛系統,更是做到了全系標配,因為這款廣汽豐田bZ4X來(lái)源于e-TNGA,無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全,都是這款新車(chē)的傳統優(yōu)勢。

動(dòng)力系統,這款廣汽豐田bZ4X擁有兩驅版本以及四驅版本,其中四驅版本不但擁有長(cháng)續航,也擁有性能強勁的四驅系統。值得一提的是,新車(chē)的電池采用的是寧德時(shí)代的三元鋰電池,安全系數更高,電池密度更出色,自然續航里程也更強,純電續航里程最高達到了615km,中配車(chē)型的續航也達到了500km以及560km。較低的養護費用,良好的行車(chē)品質(zhì),絕對是這款新車(chē)的拿手好戲。

值得一提的是,這款新車(chē)的多個(gè)版本上匹配了太陽(yáng)能發(fā)電車(chē)頂,每年僅依靠太陽(yáng)能發(fā)電就可以達到超過(guò)1500km的續航,這是一款成熟的產(chǎn)品,也是一款不斷更新迭代的產(chǎn)品。

回過(guò)頭來(lái)看一看,在氫能領(lǐng)域,電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,還有太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域,豐田都在快速布局,形成了三箭齊發(fā)的態(tài)勢。

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