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氫能產(chǎn)業(yè)上下游正在經(jīng)歷一輪“跑馬圈地”。12月8日,國內氫能行業(yè)迄今為止單輪融資規模最大的股權融資落地。據悉,國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司(下稱(chēng)“國氫科技”)B輪融資45億元,投后估值高達130億元,雙雙創(chuàng )下行業(yè)新高。
該項融資是我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展火熱的縮影。隨著(zhù)國家、企業(yè)的重視,氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)新項目的規模、布局速度、技術(shù)水平都在穩步提升。據中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )數據,2021年,我國氫氣產(chǎn)能約4000萬(wàn)噸/年,產(chǎn)量3300萬(wàn)噸/年,產(chǎn)量同比增長(cháng)32%,達到工業(yè)氫氣質(zhì)量標準的約1200萬(wàn)噸,已成為世界第一產(chǎn)氫大國;另?yè)夷茉淳謹祿?,截?022年6月份,全國已建成加氫站超270座,加氫站數量同樣位居世界第一。
“氫能是未來(lái)清潔能源的確定趨勢,因此是投資關(guān)注的熱點(diǎn)賽道之一?!眲?chuàng )道投資咨詢(xún)合伙人步日欣對《證券日報》記者談道:“氫能的前景不容置疑,因為氫氣是目前為數不多的能夠實(shí)現能源在時(shí)間和空間轉移的載體,而且完全清潔無(wú)污染?!?/p>
產(chǎn)業(yè)鏈融資“熱潮涌動(dòng)”
據不完全統計,包括國氫科技在內,今年已完成的非上市氫能企業(yè)融資事件達22起,總融資金額超70億元。
從上述投融資項目看,燃料電池最受資本青睞,其次為制氫端、儲氫端。據統計,今年的融資中有七成左右企業(yè)計劃投向燃料電池領(lǐng)域,其中不乏超5億元的融資大項目涌現。11月30日,長(cháng)城控股集團旗下子公司——未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資,旨在鞏固其在氫能及燃料電池領(lǐng)域的市場(chǎng)地位與生態(tài)根基。
“燃料電池是氫能產(chǎn)業(yè)中應用非常明確的分支,在氫能源汽車(chē)中有著(zhù)廣闊的應用前景?!辈饺招缽娬{,目前關(guān)注重點(diǎn)在氫燃料電池,但未來(lái)氫將不僅僅是一種燃料,會(huì )在更多領(lǐng)域發(fā)揮其清潔儲能作用,比如風(fēng)光制氫等。
近年來(lái),氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)小高潮。包括海馬、云度、紅旗、上汽大通、長(cháng)安等車(chē)企均開(kāi)始在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行布局。日前,廣汽埃安旗下首款氫燃料電池汽車(chē)FuelCell正式亮相上海國際賽車(chē)場(chǎng),新車(chē)續航里程將超過(guò)650km;海馬汽車(chē)則表示,公司第四代氫燃料電池汽車(chē)正在研發(fā)中,規劃于“十四五”期間,逐步投入約2000臺氫能源汽車(chē)進(jìn)行示范運營(yíng)推廣。
中國銀行研究院研究員葉銀丹告訴《證券日報》記者:“未來(lái)隨著(zhù)更多氫能投資項目落地,產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應將逐步凸顯,進(jìn)一步推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈中的研發(fā)、制造等環(huán)節進(jìn)程,氫能將在交通、儲能、工業(yè)等領(lǐng)域實(shí)現多元應用?!?/p>
細分賽道已成“香餑餑”
氫能發(fā)展“風(fēng)口”下,產(chǎn)業(yè)相關(guān)細分賽道將成為資本搶食的“香餑餑”。業(yè)內預測,至2025年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到1萬(wàn)億元,氫能在我國終端能源體系中占比超過(guò)10%,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到12萬(wàn)億元。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速離不開(kāi)政策的支持。2006年至今,我國發(fā)布國家層面氫能相關(guān)政策80余項。目前,全國已有30個(gè)?。ㄊ?、自治區)均把氫能寫(xiě)入“十四五”發(fā)展規劃中,北京、上海、內蒙古、天津、河南等十多個(gè)?。ㄊ?、自治區)發(fā)布氫能源相關(guān)專(zhuān)項規劃。
不過(guò)在葉銀丹看來(lái),氫能整體上還處于發(fā)展的初級階段?!皬纳嫌沃茪鋪?lái)看,電解水制氫是最有發(fā)展潛力的綠色氫能生產(chǎn)方式,從中游儲能和運輸來(lái)看,高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫已進(jìn)入商業(yè)應用階段,而有機液態(tài)儲氫、固體材料儲氫尚處于技術(shù)研發(fā)階段?!?/p>
“技術(shù)提升帶來(lái)的成本下降將是下一階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵?!辈饺招辣硎?,投資熱屬于先行指標,目前氫能產(chǎn)業(yè)鏈還不健全,一些核心環(huán)節技術(shù)尚不滿(mǎn)足大規模商業(yè)化部署需要的成熟度,因此將會(huì )是一個(gè)周期相對較長(cháng)的產(chǎn)業(yè),可類(lèi)比早期的鋰電池產(chǎn)業(yè)。
據《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)2020》估算,隨著(zhù)可再生能源大規模推廣,制氫成本有望持續下降。預計到2025年,可再生能源制氫成本將在目前的水平上降低35%—50%,2050年降幅可達60%。
隆眾資訊氫能源行業(yè)分析師高琳表達了相同的觀(guān)點(diǎn)分析道:“從目前各省份產(chǎn)業(yè)布局來(lái)看,2025年之前多處于計劃、布局和建設初期階段,2030年左右制氫端或將初見(jiàn)成效,全產(chǎn)業(yè)鏈成熟且規?;l(fā)展仍需要較長(cháng)的時(shí)間?!?/p>
高琳強調,各地在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)應注意依據自身優(yōu)勢,例如三北地區,再生資源豐富的區域可優(yōu)先發(fā)展“綠氫”產(chǎn)業(yè),長(cháng)三角、珠三角科技業(yè)較為發(fā)達的區域可重點(diǎn)選擇發(fā)展技術(shù)。此外,要避免盲目跟風(fēng),同質(zhì)化投資,產(chǎn)業(yè)發(fā)展要注重各環(huán)節產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展,合理優(yōu)化布局,才是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展長(cháng)久之道。