在加快打造中國第一氫能公司目標推動(dòng)下，中國石化正聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領(lǐng)域，大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務(wù)。

《中國經(jīng)營(yíng)報》記者從中國石化新聞處了解到，12月7日，華南最大氫燃料電池供氫中心——中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置產(chǎn)出高純氫，預計每年可供應高純氫2100噸。

中國石化方面表示，作為粵西地區目前唯一的供氫項目，該供氫中心為打通大灣區核心城市的“氫走廊”打下堅實(shí)的基礎。

引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

12月7日，中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置成功產(chǎn)出合格的99.999%高純氫。該項目日產(chǎn)氫能力達6400公斤，每年可向社會(huì )供應高純氫2100噸，成為目前華南最大氫燃料電池供氫中心。

記者了解到，該項目一期配備3000立方米/小時(shí)氫氣純化裝置和3000公斤/天加氫母站，生產(chǎn)出來(lái)的氫氣將陸續供應佛山等大灣區城市，先期可滿(mǎn)足當地氫能公交車(chē)的用氫需求。項目二期將適時(shí)再增加一臺充裝壓縮機和兩臺加氫柱，可供應10個(gè)加氫站、滿(mǎn)足約400輛公交車(chē)或物流車(chē)的用氫需求，助力粵港澳大灣區氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

中國石化方面表示，作為粵西地區目前唯一的供氫項目，該供氫中心為打通茂名、陽(yáng)江、江門(mén)至佛山和廣州等大灣區核心城市的“氫走廊”打下了堅實(shí)的基礎。

在圍繞氫能交通方面，除了加快加氫站布局，中國石化燕山石化、天津石化、齊魯石化、青島石化、高橋石化、上海石化、廣州石化、海南煉化及茂名石化在全國先后建成9個(gè)氫燃料電池供氫中心，引領(lǐng)我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

此前的11月25日，西南地區首座管道供氫加氫母站——中國石化馬店河加氫站正式投入運營(yíng)。目前，該站日供氫能力達1噸，每天可為50輛氫燃料電池公交車(chē)提供加氫服務(wù)，2輛管束車(chē)提供充裝，預計全年可實(shí)現減排二氧化碳7200余噸。

中國石化方面介紹稱(chēng)，與普通加氫站不同，管道供氫加氫母站既可以為車(chē)輛提供加氫服務(wù)，還能依靠氫氣管線(xiàn)的接入實(shí)現氫氣充裝批發(fā)功能，因此被稱(chēng)為加氫“母站”。馬店河加氫站的氫源取自當地化工企業(yè)副產(chǎn)氫提純，鋪設有西南地區首條輸氫管線(xiàn)。目前，站內設有槽車(chē)充裝柱一臺，加氫機一臺，日供氫能力1噸。

據悉，該站后續還會(huì )服務(wù)周邊的加氫“子站”和產(chǎn)業(yè)園區、工礦企業(yè)等，做到批零兼營(yíng)。

目前，中國石化四川石油已建成快速充電站29座，乘用車(chē)換電站1座，重卡換電站1座，光伏發(fā)電功能站5座，加氫站2座，加快向“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商轉型升級。

持續完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈示范點(diǎn)

在氫能產(chǎn)業(yè)終端用能方面，11月28日，2輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業(yè)應用，成為繼加氫示范站、氫能客車(chē)后落地的又一氫能示范應用。

此次投用的氫能重卡每輛總重量為49噸，可運載貨物總重量為30噸，主要用于運輸鎮海煉化生產(chǎn)的各類(lèi)化工產(chǎn)品。其采用以氫氣為動(dòng)力來(lái)源的氫燃料電池替代大馬力柴油機。據測算，與柴油重卡相比，每輛氫能重卡每年至少可減少碳排放120噸，是真正的零排放清潔能源汽車(chē)。

“氫能多元化應用場(chǎng)景是加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的關(guān)鍵一步，特別是華東本地氫能重卡、氫能叉車(chē)等工業(yè)應用?！辨偤捇?jīng)營(yíng)計劃部經(jīng)理張富榮介紹稱(chēng)，在載重和續航方面，氫燃料電池更適用于高載重的重卡?！耙惠v氫能重卡，只需半個(gè)多小時(shí)就可完成充裝，充裝完畢后續航700余公里，相比純電動(dòng)車(chē)更加高效?！?/p>

中國石化方面提到，目前，公司圍繞鎮海煉化為應用主場(chǎng)，在華東地區打造的氫能產(chǎn)業(yè)鏈示范點(diǎn)進(jìn)一步形成。該示范點(diǎn)建成后，設計預留日供氫能力達10噸，實(shí)現“制、輸、儲、加、用”氫能一體化工業(yè)場(chǎng)景應用，助力我國加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系。

據了解，該氫能產(chǎn)業(yè)鏈綜合示范點(diǎn)將發(fā)揮華東本地氫能“產(chǎn)學(xué)研用”合作優(yōu)勢，打造集成本地制氫領(lǐng)域、氫能儲運領(lǐng)域、氫燃料電池生產(chǎn)領(lǐng)域、加氫站領(lǐng)域以及氫能源車(chē)領(lǐng)域等五大領(lǐng)域于一體的氫能產(chǎn)業(yè)鏈綜合示范點(diǎn)。

目前，項目一期工程——寧波市首座加氫站已經(jīng)建成，有2輛氫能客車(chē)投用，一年來(lái)累計加注氫氣1998千克。作為寧波市唯一一座持續運行的加氫示范站，在滿(mǎn)負荷情況下每年可減少碳排放1875噸，相當于每年植樹(shù)10萬(wàn)多棵。

鎮海煉化是中國石化最大的煉化一體化企業(yè)，年產(chǎn)氫氣能力約40萬(wàn)噸。中國石化方面表示，鎮海煉化正加快推進(jìn)加氫示范站二期項目建設，屆時(shí)將打造成為浙江省最大的一體化加氫中心，進(jìn)一步優(yōu)化加氫充裝工藝，改善氫能用戶(hù)體驗，豐富氫能源應用場(chǎng)景，推動(dòng)華東乃至更大區域氫能源產(chǎn)業(yè)鏈持續完善，不斷促進(jìn)能源清潔低碳高效利用，奮力打造“世界級、高科技、一體化”綠色石化基地。