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“國內綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展才剛剛起步,絕大部分都是‘新面孔’,燃料電池同行轉向PEM制氫的居多,大家都需要多一些耐心?!睔潆娭锌萍夹g(shù)總監曾建皇博士在2022高工氫電年會(huì )氫氣制儲運專(zhuān)場(chǎng)發(fā)表演講時(shí)表示,核心材料的國產(chǎn)替代將從本質(zhì)上影響我國氫能戰略的實(shí)施和“碳達峰,碳中和”目標的實(shí)現。
曾建皇博士的演講主題是“劍指電解水制氫催化劑 拓展綠氫藍?!?。在演講中,他展示了氫電中科在氫燃料電池催化劑和制氫催化劑領(lǐng)域的發(fā)展成果,并對當下的PEM電解水制氫市場(chǎng)進(jìn)行了分析和展望。
首創(chuàng )技術(shù)路線(xiàn),燃料電池催化劑已二次迭代
氫電中科是廣東省高新技術(shù)企業(yè),致力于氫能和氫燃料電池電源系統關(guān)鍵材料、部件開(kāi)發(fā)和提供氫能應用解決方案,是廣東省燃料電池汽車(chē)示范城市群核心材料催化劑重點(diǎn)企業(yè)。
公司成立于2018年4月,位于國家自貿試驗區、粵港澳全面合作示范區——廣州南沙區,擁有研發(fā)、中試和生產(chǎn)場(chǎng)地3000平方米。
讓氫能有一顆“中國芯”是氫電中科的發(fā)展宗旨,自成立以來(lái),圍繞建立“以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng )新體系”,氫電中科已經(jīng)研發(fā)生產(chǎn)出了穩定可靠的第一代產(chǎn)品鉑碳催化劑,以及極具競爭力的第二代儲備產(chǎn)品鉑合金催化劑,該技術(shù)系統在國內屬于首創(chuàng )。
“我們是用創(chuàng )新的技術(shù)路線(xiàn),首創(chuàng )獨特的鉑碳和鉑合金催化劑制備技術(shù)是“0到1”的原創(chuàng ),而不是“1到N”的引進(jìn)和迭代?!?曾建皇博士指出。
目前氫電中科的鉑碳催化劑已上車(chē)通過(guò)強檢,經(jīng)客戶(hù)全面測試反饋,成本低,電化學(xué)活性面積和質(zhì)量活性高,超過(guò)同類(lèi)產(chǎn)品。且工藝適應性強,重復性高、良品率高,鉑碳催化劑批次產(chǎn)品的差異性小于2%;量產(chǎn)設備成本低。
第二代鉑合金催化劑以鉑碳為原材料,制備合金,所以非常方便實(shí)現合金的粒徑、組分的調控,其單電池性能、長(cháng)壽命測試、循環(huán)穩定性測試結果均優(yōu)于國際知名產(chǎn)品。
“難能可貴的是我們可以實(shí)現個(gè)性化的定制,不同的碳載體我們可以實(shí)現個(gè)性化的定制,相關(guān)指標對比友商具備明顯優(yōu)勢,產(chǎn)品已斬獲多項資格認證和榮譽(yù)?!彼a充道。
PEM制氫是藍海,氫電中科制氫催化劑已實(shí)現銷(xiāo)售
PEM電解水制氫的工作電流密度和總體效率高,產(chǎn)氣壓力大,動(dòng)態(tài)響應快,能適應可再生能源發(fā)電的波動(dòng)性 ,具備廣闊發(fā)展前景。
PEM電解水制氫市場(chǎng)的快速崛起給上游材料市場(chǎng)帶來(lái)了想象空間,其中析氫、析氧催化劑、質(zhì)子交換膜是關(guān)鍵材料,關(guān)鍵材料中催化劑就占到40%,是PEM制氫材料中相當大的一部分。
目前經(jīng)過(guò)驗證、實(shí)用的,在高電壓、酸性條件下能達到較高析氧活性的電催化劑僅有以Ir為代表的貴金屬基催化劑(Ir和IrOx等)。主要的制備方法包括熱氧化法、化學(xué)沉淀或者溶膠-凝膠法、亞當斯(Admas)熔融法。
“我們公司制備催化劑的路線(xiàn)均不同于以上的路線(xiàn),而是采用自己獨特的制備工藝路線(xiàn)?!?曾建皇博士表示。氫電中科的PEM電解水制氫催化劑通過(guò)高溫熱處理和氣氛調控,從而制備得到粒徑為4nm左右、顆粒大小均一的IrOx或Ir@IrOx催化劑。
銥黑催化劑在溶液里是非常分散的顆粒,變成銥碳之后就變成葡萄球狀的催化劑,附著(zhù)在碳上就是分散的顆粒,粒徑均勻,3nm左右,采用XRD amorphous結構,其成本相對更低,加工費約比市場(chǎng)價(jià)低30%。
目前氫電中科的氧化銥催化劑已經(jīng)完成百克級以上銷(xiāo)售,200克以?xún)瓤蓪?shí)現5天供貨;銥黑催化劑已有多家客戶(hù)評估驗證,反饋良好,500克以?xún)瓤蓪?shí)現10天供貨;預計在明年年中,氫電中科將完成批次500克量產(chǎn)。
下一步,氫電中科將通過(guò)形貌控制、結構設計、載體材料改進(jìn)等途徑進(jìn)一步改進(jìn)其制氫催化劑的產(chǎn)品性能。
“我們深知,電解槽效率和使用壽命與催化劑、膜、電極結構和電解槽結構等都密切相關(guān),只有上下游協(xié)同,才能打通產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節,行業(yè)才能健康發(fā)展。氫電中科將繼續發(fā)揮獨特的材料開(kāi)發(fā)途徑的核心競爭優(yōu)勢,為客戶(hù)提供量身訂造的產(chǎn)品?!?曾建皇博士表示。