國際能源轉型一直沿著(zhù)從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進(jìn)行，被譽(yù)為“21世紀的終極能源”的氫氣，是目前公認的最為理想的能量載體和清潔能源提供者。

氫能是一種清潔、高效、安全、可持續的二次能源，可通過(guò)多種途徑獲取。氫能不僅符合我國碳減排大戰略，同時(shí)有利于解決能源安全問(wèn)題，是我國能源革命的重要媒介。

2020年，國家五部門(mén)開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)示范應用，今年，國家又發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃，氫能作為戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向，作為構建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系、打造產(chǎn)業(yè)轉型升級的新增長(cháng)點(diǎn)，正迎來(lái)加速發(fā)展的重大機遇。

四川省委、省政府高度重視氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，依托可再生資源豐富和產(chǎn)業(yè)基礎好等優(yōu)勢，提前謀劃產(chǎn)業(yè)布局，組織技術(shù)研發(fā)，拓展示范應用，取得了顯著(zhù)成效。

地處川西南的攀枝花，水電、光伏、風(fēng)電等可再生資源豐富，資源稟賦突出，產(chǎn)業(yè)基礎扎實(shí)，使其具備成為綠氫輸出基地和示范應用特色區域的巨大潛力，擁有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的良好前景。

11月25日，攀枝花市釩鈦國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，攀西地區首條制氫示范線(xiàn)、鋼城集團欣宇化工公司氯堿副產(chǎn)制氫項目建成投運；其1公里外的馬店加氫綜合能源站及輸氫管道項目全面建成；10輛氫燃料電池公交車(chē)由釩鈦高新區出發(fā)，沿著(zhù)金沙江大道緩緩駛入市區。氫能在攀枝花的初級應用場(chǎng)景呈現，勾勒出攀枝花作為氫能產(chǎn)業(yè)示范城市在氫能端制、儲、輸、用清晰的產(chǎn)業(yè)鏈雛形。

氫智未來(lái)，綠動(dòng)花城。構建氫能產(chǎn)業(yè)示范城市，攀枝花擁有哪些得天獨厚的發(fā)展優(yōu)勢？下一步氫能產(chǎn)業(yè)鏈項目怎樣布局？攀枝花又如何科學(xué)探索氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“藍?？臻g”？

氫燃料電池公交車(chē)

優(yōu)勢獨特 應用場(chǎng)景豐富

攀枝花，金沙江、雅礱江穿城而過(guò)，全市年日照時(shí)數約2700小時(shí)，具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的獨特優(yōu)勢，主要表現為：氫氣來(lái)源穩定、釩鈦資源充足、氫能應用場(chǎng)景豐富。

攀枝花是國家“西電東輸”重要基地、全國新能源示范創(chuàng )建城市，清潔能源富集，水電資源和副產(chǎn)氫資源豐富，風(fēng)電、光伏等可再生能源資源優(yōu)勢明顯，為大規模氫氣供應體系的構建提供了有力支撐，具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的獨特優(yōu)勢。

在可再生能源制氫方面，截至2021年12月底，攀枝花市水電裝機突破622萬(wàn)千瓦，風(fēng)電裝機46.65萬(wàn)千瓦，太陽(yáng)能光伏發(fā)電裝機29.87萬(wàn)千瓦，為氫資源的綠色制備提供了優(yōu)勢條件。

在工業(yè)副產(chǎn)氫方面，全市氯堿產(chǎn)能37萬(wàn)噸/年，可產(chǎn)氫氣約9220.4噸/年，現階段欣宇化工5萬(wàn)噸/年氯堿可制氫氣約1246噸/年。全市焦炭產(chǎn)能605萬(wàn)噸/年，可產(chǎn)生氫氣約54600噸/年，現階段聯(lián)合焦化50萬(wàn)噸焦化產(chǎn)能可生產(chǎn)氫氣4515噸。全市理論制氫產(chǎn)能規?？蛇_63820噸/年，現階段制氫產(chǎn)能5761噸/年。

攀枝花境內釩鈦磁鐵礦累計探明儲量達86.7億噸，被譽(yù)為“釩鈦之都”。其中，鈦資源保有儲量約5.63億噸，居世界第一位；釩資源保有儲量約0.14億噸，居國內第一、世界第三位。擁有豐富的釩、鈦資源和國內最完整的釩鈦產(chǎn)業(yè)鏈，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了原材料優(yōu)勢和資源支撐力，可為下一步的氫氣瓶、儲罐等裝備制造提供材料支撐，同時(shí)，可以為電解水制氫及氫燃料電池鈦雙極板、釩鈦基儲氫材料等提供重要的原料。

攀枝花在鋼鐵冶金、交通運輸、發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域對氫能存在大量應用需求。鋼鐵冶金方面，為實(shí)現鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展，氫冶金是重要技術(shù)方向，開(kāi)發(fā)氫冶金技術(shù)已成為必經(jīng)之路。交通運輸方面，全市民用汽車(chē)擁有量25.2萬(wàn)輛、公交車(chē)700輛、環(huán)衛車(chē)302輛、重卡45000輛，2020年公路運輸周轉量543044萬(wàn)噸千米；擁有營(yíng)運燃油驅動(dòng)船舶172艘，總噸位7739噸，2020年水路運輸周轉量2443萬(wàn)噸千米，為氫燃料電池汽車(chē)和氫能船舶發(fā)展提供了應用場(chǎng)景。發(fā)電方面，隨著(zhù)可再生能源進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和脫碳進(jìn)程的逐步推進(jìn)，氫氣儲能的優(yōu)勢進(jìn)一步體現。

氫能示范項目竣工投運儀式

高位推動(dòng) 政策利好加持

省委十一屆十次全會(huì )通過(guò)了《中共四川省委關(guān)于以實(shí)現碳達峰碳中和目標為引領(lǐng)推動(dòng)綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決定》，明確提出支持攀枝花打造“氫能產(chǎn)業(yè)示范城市”。經(jīng)濟和信息化廳印發(fā)了《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021-2025）》 《四川省支持新能源與智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施的通知》，全省10余個(gè)地市（州）涉及氫能產(chǎn)業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼。

攀枝花市委十一屆二次全會(huì )通過(guò)《中共攀枝花市委關(guān)于以打造氫能產(chǎn)業(yè)示范城市為引領(lǐng)推動(dòng)綠色低碳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，為攀枝花氫能產(chǎn)業(yè)示范城市建設提出了總體要求。

自2022年5月以來(lái)，攀枝花市政府先后印發(fā)《攀枝花市氫能產(chǎn)業(yè)示范城市發(fā)展規劃（2021-2030）》 《攀枝花市建設氫能產(chǎn)業(yè)示范城市實(shí)施意見(jiàn)》。成立了以市委書(shū)記、市長(cháng)為雙組長(cháng)的氫能產(chǎn)業(yè)示范城市建設推進(jìn)領(lǐng)導小組，組建了氫能產(chǎn)業(yè)規劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)應用等四個(gè)工作專(zhuān)班，明確了攀枝花氫能產(chǎn)業(yè)示范城市建設的總體要求、發(fā)展目標、發(fā)展路徑、空間布局、重點(diǎn)任務(wù)以及保障措施。

攀枝花市發(fā)展和改革委員會(huì )主任譚明安介紹，為全面貫徹落實(shí)“氫能產(chǎn)業(yè)示范城市”的戰略部署，按照市委“一三三三”總體發(fā)展戰略，推動(dòng)全市“水風(fēng)光氫儲”，五位一體，協(xié)調發(fā)展。根據攀枝花市氫能產(chǎn)業(yè)示范城市推進(jìn)工作領(lǐng)導小組工作安排，目前，正在制訂完善《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》，從氫能制、儲、輸、用4個(gè)方面，支持燃料電池、關(guān)鍵零部件及整車(chē)制造，氫冶金試點(diǎn)示范項目，以及氫能人才引進(jìn)，氫能技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)，打造氫能科普基地等領(lǐng)域給予一定財政補貼。對帶動(dòng)性強以及對地方經(jīng)濟發(fā)展貢獻大的重點(diǎn)氫能項目，采取一事一議的辦法進(jìn)行支持。擬通過(guò)支持氫能示范項目發(fā)展，實(shí)現氫能制、儲、輸、用及氫冶金等氫能全產(chǎn)業(yè)鏈項目在攀枝花發(fā)展。

同時(shí)，攀枝花對符合補貼條件，放棄財政補貼的氫能企業(yè)提出，按市場(chǎng)化方式配置一定新能源（光伏、風(fēng)電）資源，采取風(fēng)電、光伏資源收益折算財政補貼方式，全力支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

攀西地區首條制氫示范線(xiàn)

明晰路徑 初現產(chǎn)業(yè)雛形

今年以來(lái)，攀枝花市搶抓實(shí)現“雙碳”目標和氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的戰略機遇期，堅持示范先行，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)制、儲、輸、用等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，開(kāi)展了氫能制取、加注、應用等示范項目建設。

隨著(zhù)鋼城集團欣宇化工公司的氯堿副產(chǎn)制氫項目、釩鈦高新區馬店加氫綜合能源站及攀西首條輸氫管道項目、氫燃料電池公交車(chē)項目正式投入運行，攀枝花氫能產(chǎn)業(yè)示范城市建設已取得初步進(jìn)展。攀枝花向氫能示范城市建設邁出了堅實(shí)的第一步，也取得了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標志性成果。

攀枝花氫能產(chǎn)業(yè)示范城市如何打造，攀枝花市經(jīng)濟和信息化局局長(cháng)盧瑜介紹，就發(fā)展路徑而言，以創(chuàng )建氫能產(chǎn)業(yè)示范城市為引領(lǐng)，利用豐富的水風(fēng)光電資源優(yōu)勢培育水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能、氫能等清潔能源裝備制造產(chǎn)業(yè)，大力推進(jìn)“制—儲—輸—用”及裝備制造全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

在制氫環(huán)節，優(yōu)先利用工業(yè)副產(chǎn)氫，探索可再生能源制氫，逐步提升綠氫供應能力，構建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系。

在儲氫環(huán)節，加快建設加氫站、綜合能源站，提升氫氣儲存和加注充裝能力。探索推進(jìn)、高壓儲氫、儲氫合金材料、有機儲氫液體介質(zhì)、催化劑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在輸氫環(huán)節，開(kāi)展多種運輸方式的探索和實(shí)踐，逐步構建高密度、輕量化、低成本、多元化的氫能運輸體系，科學(xué)規劃高效、低成本氫能輸送網(wǎng)絡(luò )。

在用氫環(huán)節，立足氫能供應能力、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和市場(chǎng)空間等基礎條件，有序推進(jìn)氫能在交通、儲能、發(fā)電、冶金、化工等領(lǐng)域的示范應用，重點(diǎn)推進(jìn)氫燃料電池重型車(chē)輛在交通物流、礦山等領(lǐng)域的示范應用。

在裝備制造環(huán)節，以氫燃料電池鈦雙極板、石墨雙極板為突破點(diǎn)，依托釩鈦資源和優(yōu)勢企業(yè)，推動(dòng)儲氫壓力容器設備及相關(guān)零部件等裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)全市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

今年以來(lái)，攀枝花釩鈦高新區與東方電氣集團簽訂了17.8億元氫能產(chǎn)業(yè)項目合作協(xié)議，西區政府與四川能投集團簽訂30億元氫能產(chǎn)業(yè)項目合作協(xié)議。下一步，攀枝花氫能產(chǎn)業(yè)建設將有綠氫制取、加氫綜合能源站、氫燃料電池生產(chǎn)線(xiàn)、氫冶金等一批重點(diǎn)項目落地建設。

釩鈦高新區馬店加氫綜合能源站及輸氫管道項目

眾星拱月 劍指百億“藍?！?/strong>

探索氫能產(chǎn)業(yè)廣闊的“藍?？臻g”，攀枝花仍需要解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一系列技術(shù)問(wèn)題，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的項目招商引資須更加精準，項目建設力度仍要加強。為此，攀枝花市級各部門(mén)、各縣區等通力協(xié)作、凝聚力量，讓氫能產(chǎn)業(yè)示范城市建設形成“眾星拱月”的工作格局。

在技術(shù)創(chuàng )新方面，攀枝花市科技局強化科技攻關(guān)，在制氫環(huán)節，致力于工業(yè)副產(chǎn)氫提純、電解水制氫、合成氨以及氨分解制氫等技術(shù)研發(fā)。在儲運環(huán)節，開(kāi)發(fā)推廣釩鈦基儲氫合金技術(shù)。在用氫環(huán)節，重點(diǎn)布局氫冶金、氫燃料電池等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng )新等。創(chuàng )新平臺打造，推動(dòng)注冊成立首家專(zhuān)業(yè)從事氫能研究的科技創(chuàng )新平臺—攀枝花氫陽(yáng)能源研究院，同時(shí)積極抓實(shí)四川省碳中和技術(shù)創(chuàng )新中心攀枝花分中心建設。建設高端人才與創(chuàng )新團隊，圍繞儲氫、氫冶金等重點(diǎn)領(lǐng)域，支持引進(jìn)和培養高端人才，培育高素質(zhì)技術(shù)技能人才，形成氫能技術(shù)及裝備專(zhuān)業(yè)人才隊伍等。

在產(chǎn)業(yè)招引方面，當前攀枝花市經(jīng)濟合作局正圍繞氫能制儲輸用和相關(guān)裝備制造產(chǎn)業(yè)全要素、全鏈條發(fā)展開(kāi)展項目招引：招引制氫項目，打造區域氫能供應中心；招引儲運氫項目，打造區域氫能儲運樞紐；招引氫能應用項目，打造區域氫能應用高地；招引氫能裝備制造項目，打造區域氫能高端裝備制造基地；招引氫能科技研發(fā)項目，打造區域氫能創(chuàng )新中心等。

此外，作為全市氫能產(chǎn)業(yè)重要的承載地，攀枝花市釩鈦國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區也將搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大機遇，以打造氫能產(chǎn)業(yè)示范城市為引領(lǐng)，加快氫能示范項目建設。

攀枝花市釩鈦國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區相關(guān)負責人表示，下一步，管委會(huì )將圍繞建設氫能支撐產(chǎn)業(yè)和應用產(chǎn)業(yè)集聚區發(fā)展目標，進(jìn)一步厘清產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路、加快招引頭部企業(yè)、加大項目建設力度、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚成鏈，做大氫能產(chǎn)業(yè)集群。

往昔已展千重景，明朝更進(jìn)百尺竿。

未來(lái)，攀枝花市將大力實(shí)施“1114”氫能發(fā)展戰略，即一個(gè)氫能研發(fā)高地、一個(gè)氫能供給高地、一個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)制造基地、“交通、發(fā)電、冶金、化工”四大應用場(chǎng)景。立足“一中心兩區多點(diǎn)”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及應用空間布局，加速推進(jìn)氫能制、儲、輸、用全要素、全鏈條發(fā)展，加快氫燃料電池汽車(chē)、氫分布式能源系統、氫能冶金等示范項目建設，形成氫能產(chǎn)業(yè)集聚區和氫能示范康養區，帶動(dòng)突破氫能及燃料電池電堆核心零部件技術(shù)，培育經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展新增長(cháng)點(diǎn)，推動(dòng)城市綠色低碳發(fā)展。

預計到2030年，攀枝花氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到300億元，實(shí)現全面建成氫能產(chǎn)業(yè)示范城市的總目標。