在全球能源轉型加速的背景下，中國已步入以雙碳為目標的可再生能源體系大建設周期。近日，四川省對《關(guān)于啟動(dòng)四川省氫能軌道交通、氫能港口示范工程的建議》進(jìn)行了回復，其中指出：四川省發(fā)改委將積極配合經(jīng)信、交通等行業(yè)主管部門(mén)，促進(jìn)氫能等清潔能源在軌道交通、港口等場(chǎng)景的推廣應用，支持宜賓港等有條件的地區開(kāi)展氫能港口試點(diǎn)示范，加快推動(dòng)交通綠色低碳發(fā)展。

首條氫能軌道交通示范線(xiàn)

天臺山有軌電車(chē)項目是成都西部片區國家城鄉融合發(fā)展試驗區重大工程，該項目串聯(lián)了邛崍市多個(gè)優(yōu)質(zhì)的文旅資源，對于促進(jìn)城鄉要素流動(dòng)、生態(tài)價(jià)值轉化等具有重要意義。四川省發(fā)改委積極支持成都市規劃建設天臺山有軌電車(chē)項目，前期為加快推動(dòng)項目落地實(shí)施，已多次就項目建設方案、軌道制式及審批程序與成都市相關(guān)部門(mén)、企業(yè)進(jìn)行了溝通，特別是對該項目準備采用的氫能供電方式進(jìn)行了專(zhuān)題調研。氫能供電方式主要適用于短距離、相對獨立且對環(huán)保、能耗要求較高的軌道交通線(xiàn)路。

下一步，四川省發(fā)改委將會(huì )同經(jīng)濟信息化廳、成都市及相關(guān)企業(yè)，結合氫能源布局和產(chǎn)業(yè)鏈上下游分布，進(jìn)一步統籌研究天臺山軌道交通項目采用氫能供電的可行性。同時(shí)，積極指導成都市依據國家關(guān)于低運量軌道交通系統相關(guān)規定，科學(xué)編制線(xiàn)網(wǎng)規劃和建設規劃，加快推進(jìn)項目前期準備工作，力爭早日開(kāi)工建設。