摘要： 二十大報告提出，“必須堅持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng )新是第一動(dòng)力?！薄凹涌旃澞芙堤枷冗M(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣應用，倡導綠色消費，推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式?！薄巴苿?dòng)能源清潔低碳高效利用，推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉型?！?/p>

二十大報告提出，“必須堅持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng )新是第一動(dòng)力?！薄凹涌旃澞芙堤枷冗M(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣應用，倡導綠色消費，推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式?！薄巴苿?dòng)能源清潔低碳高效利用，推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉型?！?/p>

氫能作為能源創(chuàng )新的重要方向，在我國實(shí)現碳中和過(guò)程中，尤其是工業(yè)領(lǐng)域，更是深度減排的“攻堅利器”。10月18日，黨的二十大新聞中心組織記者走進(jìn)北京大興區國際氫能示范區，探訪(fǎng)這個(gè)以“氫”為主角的高端產(chǎn)業(yè)代表園區，沉浸式氫能展廳、加氫站、氫燃料電池專(zhuān)用SUV、新氫動(dòng)力系統叉車(chē)，吸引了記者駐足留影。在這里，記者體驗“氫能”高科技產(chǎn)品，感受“氫能”為生態(tài)保護、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設和社會(huì )生產(chǎn)生活等方面作出的重要貢獻。

政策支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近年來(lái)，隨著(zhù)氫能利用技術(shù)發(fā)展成熟，以及應對氣候變化壓力持續增大，氫能在世界范圍內備受關(guān)注，氫能已經(jīng)納入我國能源戰略，成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰略選擇。

據了解，氫能產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為制氫、儲運、加氫站、氫燃料電池等環(huán)節，要想推動(dòng)氫能的普及，每一環(huán)的成本均需要大幅下降。

自2016年以來(lái)，國家機構加速推出氫能源相關(guān)政策，并且政策指出要加速發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)。

2021年4月，中國氫能聯(lián)盟發(fā)布《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)2020》，白皮書(shū)指出，在2030年碳達峰情景下，我國氫氣的年需求量將達到3715萬(wàn)噸，在終端能源消費中占比約為5%，可再生氫產(chǎn)量約為500萬(wàn)噸，部署電解槽裝機約80GW。在2060年碳中和情景下，我國氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右，在終端能源消費中占比約為20%。其中，工業(yè)領(lǐng)域用氫占比仍然最大，約7794萬(wàn)噸，占氫總需求量60%;交通運輸領(lǐng)域用氫4051萬(wàn)噸，建筑領(lǐng)域用氫585萬(wàn)噸，發(fā)電與電網(wǎng)平衡用氫600萬(wàn)噸。

2021年10月29日，國家發(fā)展改革委聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部等印發(fā)《“十四五”全國清潔生產(chǎn)推行方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，《方案》提出通過(guò)綠氫煉化、氫能治金等手段加快燃料原材料的清潔替代和清潔生產(chǎn)技術(shù)應用示范。

今年3月份，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2021—2035年)》，首次明確氫能是未來(lái)國家能源體系的重要組成部分，并對氫能做了15年長(cháng)遠規劃，制定了三個(gè)五年維度的發(fā)展目標。

在國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要中提到，大力發(fā)展可再生能源，安全高效發(fā)展核電，鼓勵發(fā)展天然氣分布式能源、分布式光伏發(fā)電，有序推進(jìn)抽水蓄能電站和海上風(fēng)電布局建設，加快儲能、氫能發(fā)展。

此外,各地方政府也繼續陸續出臺氫能產(chǎn)業(yè)扶持政策，氫能產(chǎn)業(yè)的版圖持續擴展。據統計，廣東、北京、河南、浙江、陜西等20余個(gè)省(區、市)出臺了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策。

活動(dòng)現場(chǎng)，北京大興區經(jīng)濟和信息化局黨組成員、副局長(cháng)任娟娟在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，早在2020年大興區就開(kāi)始超前謀劃，將氫能產(chǎn)業(yè)作為未來(lái)重點(diǎn)培育的戰略新興產(chǎn)業(yè)。示范區于2020年8月啟動(dòng)建設，同年9月在中國服貿會(huì )上正式揭牌。2020年12月，大興區就在京津冀地區率先印發(fā)了首個(gè)氫能專(zhuān)項支持政策《大興區促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》，內容涉及項目落地、科研投入、應用場(chǎng)景建設等多方面，全力支持企業(yè)集聚發(fā)展。

任娟娟表示，目前，大興區氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)愈發(fā)活躍，已集聚氫能企業(yè)、科研機構、檢測機構、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、運力平臺等各類(lèi)主體，作為京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群牽頭城市，將帶領(lǐng)周邊城市共同發(fā)展，為京津冀地區產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。

前景廣闊的“未來(lái)能源”

氫能源之所以被各個(gè)國家視為替代能源的終極方案，不僅是可以用于燃料電池車(chē)，更可以在氫能低碳社會(huì )發(fā)揮著(zhù)重要作用，氫能的發(fā)展前景不可估量。

隨著(zhù)全球越來(lái)越多的國家尋求深度“脫碳”戰略，氫能越來(lái)越受到關(guān)注。國際氫能委員會(huì )預測，到2050年，氫能將減少60億噸二氧化碳排放，創(chuàng )造2.5萬(wàn)億美元的市場(chǎng)價(jià)值，在全球能源消費中所占比重可達到18%，成為全球能源結構戰略轉型的重要方向。

根據中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )數據，在2017-2021年中國氫氣產(chǎn)量逐漸增長(cháng)，2021年氫氣產(chǎn)量約3342萬(wàn)噸，較2020年增長(cháng)33.68%。

《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施藍皮書(shū)》提及到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和新能源戰略的重要組成部分，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;加氫站數量達到1000座，燃料電池車(chē)輛保有量達到200萬(wàn)輛，高壓氫氣長(cháng)輸管道建設里程達到3000km，氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施技術(shù)標準體系完善程度迫近發(fā)達國家水平，氫能與燃料電池檢驗檢測技術(shù)發(fā)展及服務(wù)平臺建設形成對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效支撐。中國應進(jìn)一步推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

根據中國氫能聯(lián)盟的預測，2020年以后中國氫能需求將持續增加，尤其是2030年以后，為達成“碳達峰、碳中和”的目標，氫能需求量將大增。2026年至2035年中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到5萬(wàn)億元。到2060年，中國氫能年需求將超過(guò)1.3億噸。

業(yè)界人士表示，氫能具有來(lái)源豐富、應用廣泛、燃燒熱值高、清潔綠色等特點(diǎn)，其燃燒熱值遠高于其他燃料，燃燒產(chǎn)物只有水，是目前最有潛力替代傳統化石資源的“未來(lái)”能源之一。在全球向低碳、綠色轉型的“第三次能源革命”大背景之下，以氫能為代表的可再生清潔能源正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機遇。

推進(jìn)氫能科技創(chuàng )新應用

沉浸式氫能展廳、全球日加氫量最大的加氫站、涉氫公共測試平臺、氫能產(chǎn)業(yè)孵化器以及相關(guān)的配套服務(wù)和應用場(chǎng)景，共同構成“氫能綜合創(chuàng )新生態(tài)圈”。產(chǎn)業(yè)園區在建成僅半年內，吸引行業(yè)“領(lǐng)頭羊”等139家企業(yè)注冊落地。

記者探訪(fǎng)大興國際氫能示范區發(fā)現，園區擁有起步區內最亮眼的“名片”，要數全球日加氫量最大的加氫站。據了解，在去年冬奧會(huì )期間，海珀爾加氫站承擔部分冬奧會(huì )閉環(huán)外觀(guān)賽運力氫燃料電池客車(chē)氫源保障工作。加氫站共有8臺加氫機、16把加氫槍?zhuān)占託淞靠蛇_4.8噸，每天大約有上百輛氫能車(chē)來(lái)此加氫。正是因為它的存在，很多氫能上下游企業(yè)被吸引過(guò)來(lái)，投資建設一處處“高精尖”研發(fā)制造中心。

園區北側的銀色廠(chǎng)房，屬于中國氫能“第一股”億華通。這條年產(chǎn)3000臺氫能發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)線(xiàn)上，僅有8位工人，負責精密零件的組裝。北京億華通科技股份有限公司生產(chǎn)副部長(cháng)鮑建鵬介紹，十年來(lái)，億華通持續提升自主創(chuàng )新能力，不斷推動(dòng)產(chǎn)品迭代更新，2021年，推出自主大功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機G80Pro、G120、G20+，填補了國內燃料電池技術(shù)應用空白領(lǐng)域，實(shí)現應用場(chǎng)景全覆蓋。

“目前，氫燃料電池發(fā)動(dòng)機在中國主要應用于商用車(chē)，比如公交車(chē)、旅游大巴、重型卡車(chē)(渣土車(chē)、牽引車(chē))、物流冷鏈車(chē)等。國內有30多個(gè)城市都在做示范?！滨U建鵬告訴中國工業(yè)報記者。

走進(jìn)園區內的另一家國內氫能發(fā)動(dòng)機研發(fā)制造“頭部企業(yè)”穩力科技，多款燃料電池核心技術(shù)產(chǎn)品介紹展板整齊擺放在車(chē)間兩側。北京穩力科技有限公司副總經(jīng)理左琳琳介紹，目前北京穩力已形成以“燃料電池系統開(kāi)發(fā)技術(shù)服務(wù)”“燃料電池空氣系統及氫氣系統設計與開(kāi)發(fā)”“光制儲氫及應用一體化”為核心的業(yè)務(wù)模式，致力于成為光制儲氫及應用一體化高端解決方案提供商、全球空壓機和燃料電池系統產(chǎn)品領(lǐng)導品牌。

“近年來(lái)，北京穩力以科技創(chuàng )新蓄力深耕氫能源與燃料電池領(lǐng)域，賦能科研創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)成果落地，打造了一系列輸出性能更強、可靠性更高、適配性更靈活的燃料電池產(chǎn)品及其核心零部件，為滿(mǎn)足多樣化的市場(chǎng)需求夯實(shí)基礎，不僅應用于商用車(chē)和工程機械車(chē)輛領(lǐng)域，還拓展應用至移動(dòng)電源、分布式發(fā)電站等非車(chē)用領(lǐng)域?！弊罅樟毡硎?。

走進(jìn)科威爾(北京)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司氫能與燃料電池實(shí)驗室，記者被這些專(zhuān)業(yè)設備吸引，科威爾(北京)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司工程師彭江生介紹，實(shí)驗室是科威爾自主規劃的一個(gè)涉氫實(shí)驗室，旨在服務(wù)于園區企業(yè)做公共測試，同時(shí)服務(wù)于氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的客戶(hù)，提供第三方檢測驗證服務(wù)的平臺。

據了解，億華通、穩力科技生產(chǎn)線(xiàn)上組裝好的發(fā)動(dòng)機，在園區內就可以測試。加氫站的氫氣，通過(guò)管道直接輸送到面積1500平方米的涉氫測試中心。這里的公共測試區可為京津冀地區的氫能企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)、快速、便捷、高效的測試服務(wù)。

在談及氫能產(chǎn)業(yè)為何能落戶(hù)大興區時(shí),任娟娟表示,隨著(zhù)北京城市規劃的逐步推進(jìn),北京大興區坐擁新機場(chǎng)、毗鄰副中心、連通雄安新區、輻射京津冀的重要區域,外加當地產(chǎn)業(yè)空間資源豐富,為發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)提供了過(guò)硬的條件。國際氫能示范區北區涉氫測試中心揭牌運營(yíng)，全國首批100輛氫燃料冷鏈物流車(chē)和全市首批40輛氫燃料重卡投入使用，支持政策加強升級，大興氫能品牌影響力持續擴大。

任娟娟介紹，在產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，大興區從專(zhuān)項政策、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、專(zhuān)項基金，第三方檢測認證平臺等各方面，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造完整的生態(tài)鏈，下一步，大興區將立足于踐行“雙碳”目標的使命，打造開(kāi)放、創(chuàng )新、自主的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，聚焦技術(shù)創(chuàng )新、生態(tài)發(fā)展和示范應用，打造世界級的氫能應用樣板間，核心技術(shù)攻堅的主陣地，產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同的應用區，具有國際影響力的示范區。

“二十大報告提出，‘必須堅持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng )新是第一動(dòng)力?！瘜Υ?，我們也備受鼓舞，氫能也要在科技創(chuàng )新方面作為第一動(dòng)力來(lái)更好的促進(jìn)氫能技術(shù)迭代創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！比尉昃瓯硎?。