近日，在省重大科技專(zhuān)項支持下，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東方氫能”）自主設計生產(chǎn)的Olas 60A氫燃料電池系統順利完成10029小時(shí)耐久性實(shí)測，累計啟停5000余次，系統工況性能衰減率小于5%。

東方電氣氫燃料電池系統耐久測試突破1萬(wàn)小時(shí)大關(guān)

這是國內氫燃料電池系統首次突破1萬(wàn)小時(shí)耐久性實(shí)測大關(guān)。此次1萬(wàn)小時(shí)耐久性測試結果，標志著(zhù)國內氫燃料電池系統在高耐久、高可靠、高安全方面邁出了堅實(shí)一步。

氫能源作為清潔能源，是推動(dòng)能源體系綠色低碳轉型的重要方向。氫燃料電池是通過(guò)氫氣和氧氣的電化學(xué)反應將氫氣化學(xué)能直接轉換成電能的發(fā)電裝置。氫燃料電池可實(shí)現氫能的移動(dòng)化、輕量化和大規模普及，能廣泛應用于交通、儲能、發(fā)電等領(lǐng)域。

圖片東方電氣自主研發(fā)的Olas 60A氫燃料電池系統

氫燃料電池汽車(chē)包含燃料電池系統、電驅動(dòng)系統、電池系統等功能部件。其中，燃料電池系統是決定整車(chē)性能和成本的核心環(huán)節。

耐久性是檢驗氫燃料電池系統技術(shù)最重要的指標，如何提升其耐久性也是行業(yè)面臨的共性難題。據東方氫能系統開(kāi)發(fā)部負責人介紹，Olas 60A氫燃料電池系統中集成了上百個(gè)零部件，還要考慮高電壓、大電流情況下的電氣安全設計，同時(shí)保障氫氣供給、反應和排放過(guò)程中的氫安全。在保障上述功能的基礎上，提高系統耐久性是更高的要求，對材料、部件、控制系統均是考驗。

據了解，Olas 60A氫燃料電池系統使用的膜電極、電堆等核心產(chǎn)品均由東方氫能自主設計生產(chǎn)。同時(shí)，系統采用閉環(huán)動(dòng)態(tài)水管理技術(shù)、無(wú)損啟?？刂萍夹g(shù)、環(huán)境自適應控制技術(shù)和工作狀態(tài)遠程診斷技術(shù)，有效保證了系統的穩定可靠性和長(cháng)壽命運行。

上述負責人介紹，該測試實(shí)驗自2020年年底開(kāi)始，到2022年9月中旬完成第一階段1萬(wàn)小時(shí)實(shí)測，工況性能衰減率保持在5%以?xún)?，可以推斷系統實(shí)際壽命能夠達到更高。

據了解，一般乘用氫能汽車(chē)燃料電池壽命需至少在5000小時(shí)，商用車(chē)須達到1.5萬(wàn)一2萬(wàn)小時(shí)。氫燃料電池系統實(shí)測1萬(wàn)小時(shí)衰減率小于5%，意味著(zhù)在保障氫能汽車(chē)經(jīng)濟性和動(dòng)力性的基礎上，已可進(jìn)入規?；瘏^域示范應用階段。

本次1萬(wàn)小時(shí)實(shí)測，是氫燃料電池系統壽命測試的一個(gè)里程碑。上述負責人表示，作為成都本土企業(yè)的東方氫能，還將繼續開(kāi)展長(cháng)壽命燃料電池系統的開(kāi)發(fā)和示范應用，為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)一體化整合發(fā)展，實(shí)現“雙碳”目標持續貢獻力量。