近日，Robotruck創(chuàng )企卡睿智行(英文名CORAGE)宣布參與世界首條自動(dòng)駕駛干線(xiàn)物流專(zhuān)線(xiàn)道路——“酒泉至明水綠色數字專(zhuān)用公路”建設，并即將開(kāi)展自動(dòng)駕駛干線(xiàn)物流的長(cháng)距離場(chǎng)景路測和籌備運營(yíng)。

該專(zhuān)線(xiàn)全長(cháng)430公里，是由中國交通建設集團規劃設計，是我國首條自動(dòng)駕駛干線(xiàn)物流專(zhuān)線(xiàn)。該專(zhuān)線(xiàn)為封閉道路，2025年建成后將投入商業(yè)運營(yíng)，且車(chē)輛都將為全無(wú)人駕駛的氫能重卡。

據悉，此次卡睿智行參與建設的“酒泉至明水綠色數字專(zhuān)用公路”項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)酒明公路)身處河西走廊腹地，沿線(xiàn)均為荒漠無(wú)人區、地形平坦，且當地具有豐富的光風(fēng)電能可再生能源，可以實(shí)現低成本制造綠氫。

整條專(zhuān)線(xiàn)為封閉道路，項目計劃在這一道路上將采用氫能重卡，并在路端建造加氫站和轉運貨場(chǎng)。

自動(dòng)駕駛重卡在主干道行駛時(shí)為全無(wú)人駕駛，不會(huì )配備人類(lèi)司機，僅在加氫或轉運卸貨時(shí)需要人工參與。

氫能重卡的加氫時(shí)間約為10～15分鐘，一天只需進(jìn)行一次燃料加注，即可有效達到令人滿(mǎn)意的續航里程。

承建方表示，酒明公路項目已經(jīng)進(jìn)入實(shí)驗階段，從今年下半年到明年為一個(gè)實(shí)驗周期，預計明年年內正式開(kāi)工建設，工期兩年左右，到2025年正式投入運營(yíng)，首批將投入600臺車(chē)。

據了解，卡睿智行由自動(dòng)駕駛行業(yè)的連續創(chuàng )業(yè)者佟顯喬所創(chuàng )辦，他此前曾擔任知名創(chuàng )業(yè)公司Roadstar的CEO，后離開(kāi)Roadstar再次創(chuàng )業(yè)，入局Robotruck市場(chǎng)。