7月22日電（石海平） 7月14日，由中國石化主辦的氫能應用現代產(chǎn)業(yè)鏈建設推進(jìn)會(huì )暨高質(zhì)量發(fā)展論壇在北京舉辦。在交流探討環(huán)節，14位氫能行業(yè)人士聚焦氫能高質(zhì)量發(fā)展，圍繞氫能發(fā)展趨勢、發(fā)展路徑、產(chǎn)業(yè)鏈布局等方面，分享真知灼見(jiàn)，共同探討合作機會(huì )，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為助力早日實(shí)現“30”“60”雙碳目標貢獻智慧和力量。

從去年開(kāi)始，一系列碳達峰碳中和重要政策文件陸續發(fā)布，我國碳達峰碳中和“1+N”政策體系正在加快形成。中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )產(chǎn)業(yè)發(fā)展部氫能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副主任、秘書(shū)長(cháng)李永亮表示，相關(guān)政策里邊有很多內容涉及氫能，“目前，國家層面對于氫能還是處于一個(gè)相對產(chǎn)業(yè)導入期的階段，我們可以看到，涉及的相關(guān)內容以研發(fā)為主，產(chǎn)業(yè)化的內容是比較少的?！?/p>

“如果我們看一下碳中和主要路徑，提高能效是排在最前面的，第二是發(fā)展清潔能源?！崩钣懒琳J為，氫在提高能效和清潔能源發(fā)展方面會(huì )起到一個(gè)不可或缺的作用。在他看來(lái)，“中國氫能具有很大潛力?！?/p>

國家隊積極布局氫能產(chǎn)業(yè)。國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司黨委委員、總經(jīng)濟師王勐介紹，國家電投通過(guò)能源線(xiàn)和裝備線(xiàn)相互結合，形成氫能經(jīng)濟，建立氫能技術(shù)體系，打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈，構建氫能生態(tài)系統。2018年集團成立氫能工程領(lǐng)導小組，由錢(qián)董事長(cháng)親自任組長(cháng)。 2017年致力于氫能核心技術(shù)研發(fā)與高端制造一體化公司國氫科技作為二級單位獨立運作。目前已構建了以電化學(xué)和材料為核心的技術(shù)體系，自主完成催化劑、碳紙、質(zhì)子膜、膜電極、雙極板等關(guān)鍵材料技術(shù)的研發(fā)攻關(guān)，實(shí)現了從材料到零部件再到燃料電池電堆和系統的全線(xiàn)自主化，打造了燃料電池與PEM制氫兩大產(chǎn)品體系。燃料電池技術(shù)應用已充分展開(kāi)并在陸路交通、無(wú)人機、船舶、機車(chē)、礦用機械、應急電源以及分布式發(fā)電等領(lǐng)域開(kāi)展示范和規?；茝V；可再生能源自主化PEM綠氫制備示范項目正在全面實(shí)施。

成本是制約綠氫發(fā)展的主要問(wèn)題。中國石化經(jīng)濟技術(shù)研究院副院長(cháng)羅大清認為，綠氫前景廣闊，但是目前存在一些現實(shí)經(jīng)濟性問(wèn)題，主要是成本問(wèn)題?！皬亩唐趤?lái)講，必須要盡快突破資源、效率和規模三大瓶頸，從長(cháng)遠來(lái)講必須要實(shí)現內生動(dòng)力，綠氫才能扛好低碳轉型的使命?！睘橥苿?dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，他建議，加大產(chǎn)業(yè)政策支持，加大綠氫技術(shù)攻關(guān)升級，統籌園區推動(dòng)融合發(fā)展，統籌基礎設施推進(jìn)協(xié)同建設。

標準助推創(chuàng )新發(fā)展，標準引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。全國氫能標準化技術(shù)委員會(huì )副研究員楊燕梅介紹，截至目前，我國跟氫能直接相關(guān)國家標準有101項，其中近一半為燃料電池以及燃料電池汽車(chē)相關(guān)標準?！芭c國際相比，我國的標準數量相對來(lái)說(shuō)還是比較多?！彼ㄗh，加快頂層設計，構建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的標準體系；強化標準的實(shí)施應用和整個(gè)質(zhì)量基礎設施體系建設；積極主導和參與國際標準化工作；在氫能行業(yè)實(shí)施企業(yè)標準領(lǐng)跑者制度。

氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，氫氣的制取是關(guān)鍵之一，綠氫制備產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注。中國船舶718所副所長(cháng)宮志剛表示，我們從綠氫制備企業(yè)角度提出N+H+N這樣一個(gè)概念，前面N是指各種發(fā)電方式，包括風(fēng)光發(fā)電、核能發(fā)電等；中間H是指電解水制氫，尤其是可再生能源電解水制氫；后邊N是指氫不同儲運的方式以及不同的應用場(chǎng)景，包括氫能交通、氫能燃料在變化行業(yè)的應用以及氫冶金等?！拔覀冴P(guān)注N+H+N當中的H，也很關(guān)注后面這個(gè)N?！睂τ诋a(chǎn)業(yè)規劃，他建議，進(jìn)一步提高現有產(chǎn)品技術(shù)水平，布局前沿技術(shù)，完善產(chǎn)品體系；結合重點(diǎn)區域氫能發(fā)展規劃和需求，構建制，儲，加協(xié)同發(fā)展方式；加強與中石化等央企、大型能源企業(yè)合作，形成多元合作體系。

氫能是多能融合的介質(zhì)?！皻淠芘c可再生能源深度融合，打造新型的氫電融合的方式，這是我們努力的方向?！睎|方電氣氫燃料電池科技有限公司總經(jīng)理助理李重霖在線(xiàn)上交流時(shí)表示，氫能與可再生能源融合發(fā)展有三個(gè)途徑，一個(gè)是提高可再生能源大規模并網(wǎng)能力?！皻淠茏鳛榇蟮膬δ芊绞?，未來(lái)和燃氣輪機協(xié)同可以解決可再生能源波動(dòng)性和間隙性的問(wèn)題?！倍悄茉摧斔推胶??！澳茉锤患貐^利用富余的可再生能源電解制氫，再將氫能輸送到能源消費中心多元化利用，有效解決可再生能源長(cháng)距離的運輸?！比侵ο{，擴大可再生能源消納市場(chǎng)?！澳壳皻淠茉诮煌?、重工業(yè)的比重很低，但是重卡成長(cháng)空間還是很大。在工業(yè)化清潔領(lǐng)域，尤其是作為工業(yè)燃料，氫能可在鋼鐵、水泥工業(yè)中作為高品質(zhì)熱源實(shí)現脫碳。冷熱電聯(lián)動(dòng)，從目前來(lái)看，要實(shí)現個(gè)別項目應用氫能?！?/p>

企業(yè)實(shí)踐可以為氫氣應用提供解決方案。奧揚新能源科技有限公司副總裁白江坤在云端發(fā)言介紹說(shuō)，奧揚集團有兩大業(yè)務(wù)板塊，一個(gè)是氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈裝備制造研發(fā)，一個(gè)是氫能源貿易物流和運營(yíng)?！皧W揚集團結合國內外發(fā)展路線(xiàn)，在制氫裝備通過(guò)核心專(zhuān)利突破現有技術(shù)，在高安全及長(cháng)壽命方面實(shí)現突破。并在儲氫裝備著(zhù)重開(kāi)發(fā)的是51.7兆帕的四型瓶管束集裝格及液氫罐箱模式，目前關(guān)鍵技術(shù)正在突破中，這個(gè)技術(shù)在國外是非常成熟的，目前核心問(wèn)題是在中國應用場(chǎng)景和相關(guān)標準突破。

科技進(jìn)步為氫能多場(chǎng)景應用打開(kāi)思路?！皻淠芗夹g(shù)的開(kāi)發(fā)是助力實(shí)現石化行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑?！敝袊突た茖W(xué)研究院副院長(cháng)林偉介紹，在氫能規劃方面，石科院主要集中研究電解水制氫、儲氫、燃料電池技術(shù)。目前，石科院已成功實(shí)現了電解水和燃料電池催化劑的工業(yè)化生產(chǎn)。同時(shí)在一些運氫技術(shù)、綠氫直接作為氫能源應用以及作為原料在工業(yè)中跟二氧化碳進(jìn)行一些耦合反應，特別是生產(chǎn)高端化學(xué)品的反應方面布局了研究工作?！凹状家彩俏覀冎匾难芯糠较??！痹谘邪l(fā)模式方面，本著(zhù)協(xié)同創(chuàng )新、共謀發(fā)展理念、以關(guān)鍵材料和核心裝備開(kāi)發(fā)為支撐的原則，石科院跟多所知名高校和氫能企業(yè)形成了比較好的合作關(guān)系，形成了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng )新主體。

液氫是安全高效儲運的重要途徑。航天101所氫能業(yè)務(wù)首席專(zhuān)家劉玉濤表示，相比于氣氫，液氫儲存效率運輸效率比較高，同時(shí)，由于質(zhì)量能量密度比較大，在運輸工具或者特種應用場(chǎng)合上是比較方便?！叭绻罱K目的是為了獲得氫，那么液氫目前具有最高的運輸效率?！被诖?，他認為，液氫在氫產(chǎn)業(yè)鏈中將發(fā)揮重要作用。

加氫站是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。中集安瑞科氫能研究院院長(cháng)李懷恩在線(xiàn)上發(fā)言建議，目前加氫站里面的供氫方式通過(guò)20兆帕的長(cháng)管拖車(chē)運輸，現在他們已經(jīng)做到30兆帕了，“我們建議相關(guān)部門(mén)盡快提高氫氣運輸車(chē)輛最高工作壓力，這樣可以大幅提高氫氣的運輸效率，降低加氫站成本?！贝送?，他還建議開(kāi)放車(chē)載IV型瓶應用?！澳壳皣H上技術(shù)成熟，已經(jīng)有普遍應用，我們建議完善國內相關(guān)標準法規，放開(kāi)使用限制，在乘用車(chē)上推廣，使氫能成為真正的交通能源?！睔錃獾膬\目前制約加氫站行業(yè)的發(fā)展，他建議在行業(yè)主管部門(mén)在充分進(jìn)行安全論證后，有序放開(kāi)多種形式的站內加氫制氫方式?！澳壳皣鴥燃託湔緝仁褂眉託錂C在應用中普遍無(wú)法實(shí)施加注過(guò)程中的車(chē)載瓶和加氫機的數據通訊，采用的加注工藝大多沿用天然氣加氣的工藝，沒(méi)有考慮到氫氣獨有的特性，不能保證車(chē)載氫氣瓶的安全循環(huán)壽命?！彼ㄗh盡快由主管部門(mén)發(fā)布修訂相關(guān)標準。

氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)踐正在不斷出現新的標桿。上海重塑能源集團股份有限公司董事長(cháng)林琦表示，過(guò)去七年時(shí)間里面，他們一直積極推動(dòng)氫燃料電池車(chē)輛應用?！斑@幾年下來(lái)我們累計上牌進(jìn)入到市場(chǎng)的車(chē)輛已經(jīng)接近3000輛，交付到客戶(hù)手上接近4000輛。我們的產(chǎn)品應用覆蓋了公交、物流配送等商用車(chē)各個(gè)車(chē)型，截至這個(gè)月，搭載重塑或者使用我們技術(shù)的車(chē)輛行駛里程數已經(jīng)超過(guò)1億公里?！彼Ｍ?，把這個(gè)月實(shí)現的1億公里當做一個(gè)新起點(diǎn)，和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)一起，助力中國氫能走向世界。

協(xié)會(huì )也在發(fā)揮平臺的作用，為中國氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供力量?！拔覀冋J為，綠氫產(chǎn)業(yè)將會(huì )在2023年上半年實(shí)現爆發(fā)?！敝袊a(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )氫能分會(huì )副會(huì )長(cháng)張宇表示，據協(xié)會(huì )不完全統計，到2022年5月國內各地公布可再生能源制氫項目累計達到了117個(gè)，可再生能源裝機規模達到了63.6吉瓦，電解槽規模超過(guò)了3.6吉瓦?！爸袊皇且粋€(gè)能源短缺的國家，我國能源只是發(fā)展不均衡。要想打破不均衡，氫能是一個(gè)好的介質(zhì)，能夠同時(shí)實(shí)現國家能源安全和低碳發(fā)展?！?/p>

今年冬奧會(huì )期間，515輛福田氫燃料客車(chē)以零失誤、零故障、零風(fēng)險的表現，為氫燃料客車(chē)打響了名氣。在北汽福田新能源部黨委書(shū)記崔凱看來(lái)，氫能作為未來(lái)能源戰略，氫燃料車(chē)更多適合于重載長(cháng)距離，包括重卡、客車(chē)和冷鏈運輸等?！跋鄬χ虚L(cháng)距離是氣氫，未來(lái)長(cháng)距離往液氫上發(fā)展，其他更長(cháng)距離，特別是基礎設施不是很完全的，混動(dòng)這種技術(shù)路線(xiàn)依然保持比較大的市場(chǎng)容量?！?/p>

突破國產(chǎn)化瓶頸，占領(lǐng)高端裝備制造技術(shù)優(yōu)勢，是氫能產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵環(huán)節。國富氫能研究院院長(cháng)王朝在線(xiàn)上參會(huì )，并表示，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展還屬于產(chǎn)業(yè)化的探索期，關(guān)鍵技術(shù)裝備制造還有待于加強，除了頂層設計、標準建立和產(chǎn)業(yè)政策以外，建立氫能關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備長(cháng)期自主研制這個(gè)體系很重要?！斑@個(gè)要聯(lián)合整個(gè)產(chǎn)業(yè)力量，同時(shí)我們希望，大家要加強氫能和燃料電池的人才培養。在氫能和燃料電池中，人是特別關(guān)鍵的因素，現在在人才培養的機制上還沒(méi)有辦法滿(mǎn)足整個(gè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要?！?/p>